Bajaj Pulsar 250F: आधिकारिक लॉन्च से पहले टीज़र वीडियो जारी किया गया

यह पहले से ही ज्ञात है कि Bajaj एक नई टीज़र वीडियो श्रृंखला मोटरसाइकिल पर काम कर रहा है। आगामी मॉडल को Pulsar 250F के रूप में जाना जाने की संभावना है और इसे कई बार हमारी सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया है। लंबे समय तक परीक्षण खच्चरों के साथ हमें चिढ़ाने के बाद, Bajaj ने हाल ही में घोषणा की कि वे 28 अक्टूबर, 2021 को बिल्कुल नई पल्सर मोटरसाइकिल लॉन्च करेंगे। निर्माता ने एक नया टीज़र वीडियो भी जारी किया है जो अपने आधिकारिक से पहले मोटरसाइकिल प्रक्षेपण की एक झलक दिखा रहा है।

वीडियो को Bajaj Pulsar के ऑफिशियल YouTube चैनल ने शेयर किया है। टीज़र हमें 2001 से Bajaj Pulsar की यात्रा के माध्यम से ले जाता है जब पहली पल्सर लॉन्च हुई थी। वहां से इसने एक लंबा सफर तय किया था और देश में मोटरसाइकिल संस्कृति भी पिछले कुछ वर्षों में विकसित हुई है। पल्सर निश्चित रूप से एक ट्रेंडसेटर थी और कई मोटरसाइकिल चालकों के दिल में एक विशेष स्थान रखती है।

आगामी पल्सर या Bajaj Pulsar 250F एक बिल्कुल नई मोटरसाइकिल है। टीज़र वीडियो में जो दिख रहा है, उससे ऐसा लग रहा है कि Pulsar 250F का नया डिज़ाइन Bajaj Portfolio की अन्य मोटरसाइकिलों से प्रेरित है। अन्य पल्सर से कुछ तत्व हो सकते हैं लेकिन, कुल मिलाकर मोटरसाइकिल के अलग रुख की उम्मीद है।

सामने की तरफ फेयरिंग है और फेयरिंग पर 3डी पल्सर ब्रांडिंग नजर आती है। हेडलैम्प्स एक प्रोजेक्टर एलईडी यूनिट है जिसमें एलईडी डीआरएल के आकार का बूमरैंग होता है। ORVMs फेयरिंग पर लगे हैं और ट्विन LED टेल लैंप्स भी एक क्लासिक पल्सर चीज़ हैं. सीटों को विभाजित किया गया है और पल्सर 200NS में हमने जो देखा है, उसके समान ही पीछे बैठने के लिए एक ग्रैब हैंडल है।

अपकमिंग Bajaj Pulsar 250F पर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पूरी तरह से डिजिटल होने की संभावना है। हमें आश्चर्य नहीं होगा अगर यह Dominar 400 पर देखी गई इकाई के समान है। मिश्र धातु पहियों पर डिजाइन Pulsar 200 NS के समान है और फ्रंट में टेलिस्कोपिक सस्पेंशन मिलता है जबकि पीछे में मोनो-शॉक मिलता है। फ्रंट और रियर दोनों डिस्क ब्रेक के साथ आते हैं और इसमें ड्यूल चैनल ABS भी मिलने की संभावना है।

डिजाइन में सभी बदलावों के अलावा, Bajaj Pulsar 250F पर मुख्य अंतर इंजन का होने वाला है। 250-सीसी इंजन बिल्कुल नई इकाई है। हमने पहले जो देखा है, उसके विपरीत, यह वही इंजन नहीं है जो KTM Duke मोटरसाइकिलों में उपयोग किया जाता है। यह नई इकाई एक तेल-ठंडा, एकल सिलेंडर इंजन होने की संभावना है जिससे Pulsar 220 की तुलना में अधिक शक्ति उत्पन्न होने की उम्मीद है। Bajaj जटिलताओं से बचने के लिए एक तरल ठंडा इंजन की पेशकश नहीं कर सकता है।

Bajaj Pulsar 250 बाजार में Suzuki Gixxer 250 SF की पसंद के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी। Bajaj 28 अक्टूबर को Pulsar 250F की कीमत की घोषणा करेगा। मोटरसाइकिल के एक नग्न संस्करण को भी 250F के साथ परीक्षण करते हुए देखा गया था और यह संभव है कि Bajaj इसे फेयर्ड संस्करण के साथ बाजार में लॉन्च कर सकता है। Bajaj Pulsar 250F की एक्स-शोरूम कीमत लगभग 1.30 लाख रुपये होने की उम्मीद है।