Bajaj Pulsar 220F: First Look of Motorcycle Armed With Advanced ABS System लॉन्च से पहले ABS से लैस नयी Bajaj Pulsar 220F की पहली झलक

लॉन्च से पहले ABS से लैस नयी Bajaj Pulsar 220F की पहली झलक

भारतीय मोटरसाइकिल निर्माता Bajaj Auto साल 2019 की शुरुआत में Pulsar 220F का एक नया संस्करण लॉन्च करने के लिए तैयार है. इस लेख में हम आपके लिए लेकर आये हैं इस बहुप्रतीक्षित मोटरसाइकिल की पहली झलक.

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जल्द लॉन्च की जाने वाली इस बाइक में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) के रूप में एक बड़ी अपडेट मिलेगी. अगर बाइक की कीमत के नजरिये से देखा जाए तो Pulsar 220F में एक सिंगल-चैनल ABS दिए जाने की उम्मीद है. ऐसा करने से मोटरसाइकिल की वैल्यू-फॉर-मनी खूबी को बरक़रार रखा जा सकता है. कीमत की बात की जाये तो इस नई मोटरसाइकिल की दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत 1.05 लाख रुपये रखे जाने की उम्मीद है.

ABS के अलावा नयी Bajaj Pulsar 200F के अन्य मुख्य बदलावों एक बेली पैन, एक ग्रे-ब्लैक एग्जॉस्ट, और मॉडिफाइड ग्राफिक्स शामिल हैं. अभी इस बात की कोई जानकारी सामने नहीं आई कि Bajaj ने इस बाइक के 220-सीसी 4-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर इंजन में कोई बदलाव किया है या नहीं. वर्तमान में यह इंजन 20.8 बीएचपी पीक पॉवर और 19.12 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है. साथ ही इस इंजन को एक 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है जिसके साथ एक सेकेंडरी-आयल कूलर भी मौजूद है.

जैसा कि आप जानते हैं, Bharat Stage 6 उत्सर्जन मानदंड अप्रैल 2020 से प्रभावी होंगे. इसलिए Bajaj Pulsar 220F को इन नए कठिन मानदंडों का भी पालन करना होगा. इस कारण Bajaj Auto इस मोटरसाइकिल को BS6 के अनुकूल भी बना सकता है. क्योंकि मोटरसाइकिल पहले ही डीलर्स के पास पहुँच चुकी है, इसलिए लॉन्च के बाद जल्द ही इसकी डिलवरी भी शुरू हो जाएगी. जल्द ही हमें इस बात की भी जानकारी मिल जाएगी कि क्या यह बाइक BS6 उत्सर्जन मानदंडों का अनुपालन करती है या नहीं.

वर्तमान मोटरसाइकिल पर नजर डालें तो यह बाइक 155 किलोग्राम भारी है और हमें उम्मीद है कि आने वाली मोटरसाइकिल इससे थोड़ी और भारी हो सकती है. इसके साथ ईंधन टैंक क्षमता 15 लीटर बरक़रार रहने की उम्मीद है जबकि टॉप स्पीड 135 किलोमीटर प्रति घंटे रहने की उम्मीद है. शुरुआत में Bajaj Pulsar 220F को भारत में बेची जाने वाली सबसे तेज बाइक के रूप में प्रस्तुत किया गया था. लेकिन अब अन्य बाइक्स ने टॉप स्पीड के मामले में Pulsar 220F को पीछे छोड़ दिया है. हालाँकि एक लाख के आसपास की बाइक्स में यह अब भी सबसे तेज़ मोटरसाइकिल है. यह एक अच्छी टूरिंग बाइक है और इसका श्रेय इसके सेमी-फेयरिंग इंजन और सस्पेन्शन को जाता है. साथ ही अब ABS की मौजूदगी इसे और भी सुरक्षित बना देगी.

अप्रैल 2019 से ABS जल्द ही भारत के सभी दो पहिया वाहनों – जिनका इंजन 125 सीसी से अधिक क्षमता का है – में एक अनिवार्य हो जाएगा. दो-पहिया वाहनों को सुरक्षित बनाने के लिए भारतीय सरकार ने इस जीवन रक्षक सुविधा को अनिवार्य कर दिया है. वहीँ 125-सीसी से कम इंजन क्षमता वाला दो-पहिया वाहन मानक रूप से कॉम्बी-ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) का इस्तेमाल करेंगे. हालांकि ABS प्रणाली CBS की तुलना में बहुत अधिक प्रभावी है और यदि यह आपके बजट में हैं तो हमारी सलाह है कि आप हमेशा ABS से सुसज्जित दो-पहिया वाहन का ही चयन करें. यह एक जीवन-रक्षक फीचर है और इससे बाइक की EMI पर लगभग 100 रुपये से भी कम का अंतर पड़ेगा.

सोर्स: IAB

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