Advertisement

Bajaj Dominar से Royal Enfield Himalayan; लदाख जाने के लिए तैयार हैं ये 10 बाइक्स

हज़ारों बाइकर्स हर साल अपनी बाइक्स पर Ladakh जाते हैं और अब ये प्राइम बाइकिंग स्पॉट बन चुकी है. अगर आप एक किफायती बाइक की तलाश में हैं, जो लदाख जाने के लिए तैयार हैं तो पेश हैं 10 बेहतरीन ऑप्शन्स जो मार्केट में उपलब्ध हैं. और यहाँ पेश की गयीं सारी बाइक्स की एक्स-शोरूम कीमत 3 लाख रूपए से कम है.

Bajaj Dominar

कीमत: 1.48 लाख रूपए, एक्स-शोरूम दिल्ली

Bajaj Dominar से Royal Enfield Himalayan; लदाख जाने के लिए तैयार हैं ये 10 बाइक्स

Bajaj की इस फ्लैगशिप बेहतरीन तरीके से प्राइस किया गया है और इसमें ड्यूल चैनल ABS के साथ ही कई और फीचर्स हैं. इस मोटरसाइकिल में KTM Duke 390 में लगे 373 सीसी इंजन का रीट्यून इंजन लगा है. इस इंजन का अधिकतम पॉवर और टॉर्क आउटपुट 34.5 बीएचपी और 35 एनएम है. Dominar के नॉन-ABS मॉडल की कीमत 1.36 लाख और ABS मॉडल की कीमत 1.50 लाख रूपए है.

ये Ladakh रेडी क्यों है? हाई सीटिंग कम्फर्ट और पावरफुल इंजन दो सबसे बड़े कारण हैं. इस मोटरसाइकिल को विषम हालातों में बहुत टेस्ट किया गया है और कंपनी का दावा है की ये बाइक समुद्र तल से 18,380 फीट के ऊंचाई पर भी बिना किसी रुकावट के काम करती है.

Royal Enfield Himalayan

कीमत: 1.67 लाख रूपए, एक्स-शोरूम दिल्ली

Bajaj Dominar से Royal Enfield Himalayan; लदाख जाने के लिए तैयार हैं ये 10 बाइक्स

हाँ, Himalayan का हिमालय के लिए बनाया गया है. ये भले ही इंडिया में खरीदी जा सकने वाली सबसे सस्ती एडवेंचर मोटरसाइकिल हो, लेकिन ये RE इस मशहूर बाइक निर्माता का सबसे ज्यादा तकनीकी रूप से उन्नत प्रोडक्ट है. इसमें लगा 411 सीसी, 4-स्ट्रोक, सिंगल सिलिंडर इंजन आपको इतनी पॉवर देता है की आप कैसे भी हालात में बढ़ते चलें. इसके पूरे रेव-बैंड में आपको पर्याप्त टॉर्क मिलेगा. वहीँ इसका आउटपुट 24 बीएचपी और 32 एनएम का है.

और ये Ladakh रेडी क्यों है? लॉन्ग-ट्रेवल सस्पेंशन, अपराइट राइडिंग पोजीशन, अच्छे टॉर्क वाला इंजन, और 220 एमएम का ग्राउंड क्लीयरेंस —  ये सारी चीज़ें इसे Ladakh के लिए उपयुक्त बनाती हैं.

Royal Enfield Thunderbird

कीमत: 1.47 लाख रूपए, एक्स-शोरूम दिल्ली

Bajaj Dominar से Royal Enfield Himalayan; लदाख जाने के लिए तैयार हैं ये 10 बाइक्स

T’bird 500 में 27.5 बीएचपी, 499 सीसी, सिंगल-सिलिंडर इंजन का पॉवर और क्रूजर मोटरसाइकिल का कम्फर्ट है. 1.90 लाख की कीमत वाला Thunderbird 500 थोड़ा महंगा ज़रूर है लेकिन ये काबिल भी है.

और ये Ladakh रेडी क्यों है? बढ़िया कम्फर्ट, परफॉरमेंस, और साथ ही 20 लीटर का फ्यूल टैंक — ये बेहतरीन कॉम्बिनेशन है.

Mahindra Mojo XT

कीमत: 1.79 लाख रूपए, एक्स-शोरूम दिल्ली

Bajaj Dominar से Royal Enfield Himalayan; लदाख जाने के लिए तैयार हैं ये 10 बाइक्स

Mahindra Mojo अब दो वैरिएंट में आती है, UT और XT. XT वर्शन में ज़्यादा इक्विपमेंट मिलते हैं और ये अपने Pirelli Diablo Rosso II टायर्स के साथ लदाख के लिए बेहतरीन हैं. बाइक अच्छे तरीके से बैलेंस्ड है और इसमें दोनों तरफ एग्जॉस्ट हैं. इसमें एक सिंगल सिलिंडर 295-सीसी इंजन है जो अधिकतम 27 बीएचपी और 30 एनएम उत्पन्न करता है. साथ ही इसमें 6-स्पीड ट्रांसमिशन है.

ये Ladakh रेडी क्यों है? Mahindra Mojo में 21-लीटर का विशाल टैंक है जो इसे लम्बी रेंज देता है. इसके Pirelli टायर्स राइडर्स को और भी ज़्यादा आत्मविश्वास से भरते हैं.

Yamaha FZ25

कीमत: 1.19 लाख रूपए, एक्स-शोरूम दिल्ली

Bajaj Dominar से Royal Enfield Himalayan; लदाख जाने के लिए तैयार हैं ये 10 बाइक्स

हालाँकि Yamaha अपनी Fazer 250 भी ऑफर करती है, जो FZ25 का फुली फेयरड वर्शन है, फुल फेयरिंग लदाख की बुरी सड़कों के चलते बुरी तरह से हिलने लगती है. लेकिन नेकेड FZ25, लदाख की सड़कों के लिए बेहतरीन चॉइस है. इस बाइक में एक 249-सीसी, ऑइल कूल्ड और एयर-कूल्ड इंजन है जो अधिकतम 20.4 बीएचपी और 20 एनएम उत्पन्न करता है.

ये Ladakh रेडी क्यों है? FZ25 काफी हल्की है और इसका वज़न मात्र 148 किलोग्राम है. बाइक का राइडिंग पोजीशन काफी आरामदायक है, और बाकी Yamaha बाइक्स की तरह ही, FZ25 में इस सेगमेंट में सबसे स्मूथ इंजन है, जिससे जल्दी थकान नहीं होती.

Bajaj Avenger Cruise

कीमत: 95,923 रूपए, एक्स-शोरूम दिल्ली

Bajaj Dominar से Royal Enfield Himalayan; लदाख जाने के लिए तैयार हैं ये 10 बाइक्स

Avenger 220 में Pulsar 220 के सिंगल सिलिंडर वाले मोटर का थोड़े कम पॉवर वाला वर्शन लगा है. लेकिन इसके क्रूजर फॉर्मेट के चलते इसके अर्गोनोमिक्स ज्यादा रिलैक्सड हैं. और 95,000 के प्राइस टैग के साथ ये यहाँ मौजूद सबसे सस्ता क्रूजर है. और इसकी बड़ी विंडस्क्रीन बेहतर प्रोटेक्शन देती है, वहीँ इसमें 17.5 एनएम का टॉर्क आउटपुट भी है.

और ये Ladakh रेडी क्यों है? रिलैक्सड राइडिंग पोजीशन, पावरफुल इंजन, और आकर्षक प्राइस टैग. बजट वालों के लिए ये एक बढ़िया ऑप्शन है.

Royal Enfield Bullet

कीमत: 1.14 लाख रूपए, एक्स-शोरूम दिल्ली

Bajaj Dominar से Royal Enfield Himalayan; लदाख जाने के लिए तैयार हैं ये 10 बाइक्स

हालांकि इसका नाम Bullet है, ये देश की सबसे तेज़ मोटरसाइकिल नहीं है. Bullet को लदाख जाने के लिए सबसे ज़्यादा इस्तेमाल किया जाता है. और इसमें दो इंजन ऑप्शन मिलते हैं 346-सीसी, 19.8 बीएचपी – 28 एनएम और 499-सीसी, 27.2 बीएचपी – 41.3 एनएम.

ये Ladakh रेडी क्यों है? Bullet का लो-एंड टॉर्क इसे मुश्किल रास्तों पर चलाना आसान बनाती है. इसका लो रेव इंजन इसे अच्छी माइलेज भी देता है और इसे अच्छी रेंज भी देता है.

Bajaj Pulsar 220F

कीमत: 95,023 रूपए, एक्स-शोरूम दिल्ली

Bajaj Dominar से Royal Enfield Himalayan; लदाख जाने के लिए तैयार हैं ये 10 बाइक्स

Bajaj Pulsar 220F थोड़ी पुरानी है लेकिन ये इसे रफ हालत में कम काबिल नहीं बनाता. साथ ही 90,000 के कीमत के साथ ये यहाँ सबसे किफायती आप्शन हैं. बढ़िया अर्गोनोमिक्स और पावरफुल इंजन के साथ 220 बजट में एक बेहतरीन आप्शन है. और थोड़े बदलावों के बाद इसका 20.8 बीएचपी सिंगल सिलिंडर इंजन निश्चित ही बेहतर हुआ है.

और ये Ladakh रेडी क्यों है? आपको बढ़िया अर्गोनोमिक्स के साथ एक पावरफुल मोटर मिलता है. और ये यहाँ का सबसे सस्ता ऑप्शन भी है.

UM Renegade

कीमत: 1.82 लाख रूपए, एक्स-शोरूम दिल्ली

Bajaj Dominar से Royal Enfield Himalayan; लदाख जाने के लिए तैयार हैं ये 10 बाइक्स

UM Renegade इंडिया में फेमस हो रही है लेकिन ये अभी भी अपने प्रतिद्वंदियों जितना फेमस नहीं है. ये दो वैरिएंट में आती है — Sport S और Commando. Commando में ऑप्शनल विंडस्क्रीन और स्पोक व्हील्स है जो हाईवे पर राइड्स को आसान बनाते हैं. Renegade में सिंगल-सिलिंडर, 279-सीसी इंजन है जो 25.4 बीएचपी और 23 एनएम उत्पन्न करता है.

ये Ladakh रेडी क्यों है? Renegade एक Avenger जैसी है लेकिन इसमें पॉवर ज़्यादा है. इसकी सीटिंग पोजीशन बेहद आरामदायक भी है. इसका सीटिंग पोजीशन बेहद आरामदायक है और पीछे बैठने वाले लोगों के लिए बैकरेस्ट भी है.

Honda CBR 250

कीमत: 1.64 लाख रूपए, एक्स-शोरूम दिल्ली

Bajaj Dominar से Royal Enfield Himalayan; लदाख जाने के लिए तैयार हैं ये 10 बाइक्स

Honda ने हाला ही में स्पोर्ट्स टूरर CBR250R का अपडेटेड वर्शन लॉन्च किया था. ये बाइक ब्रांड के सबसे महंगे टूरर बाइक VFR1200F से प्रेरित है. CBR 250 में ऑल-LED हेडलैम्प्स लेकिन बाकी बाइक आउटगोइंग वर्शन जैसी ही है. इस फुली फेयरड बाइक में बेहद आरामदायक राइडिंग पोजीशन है जो इसे बेहतरीन क्रूजिंग क्षमता देता है. इसमें एक 249.6-सीसी लिक्विड कूल्ड इंजन है जो अधिकतम 26.1 बीएचपी और 22.9 एनएम उत्पन्न करता है.

ये Ladakh रेडी क्यों है? Honda CBR 250 इस सेगमेंट में मौजूद सबसे अच्छी टूरिंग बाइक्स में से एक है. इसमें इतना पॉवर है जो इसे लम्बी राइड्स के लिए काबिल बनाता है और इसकी हैंडलिंग इसे पहाड़ी रास्तों पर चलाने में आसान बनाती है.