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ऑटोमोबाइल डीलर पेट्रोल और डीजल वाहनों पर प्रतिबंध लगाने वाली ईवी नीति पर Chandigarh Administration को अदालत में ले जाते हैं

इस हफ्ते की शुरुआत में खबर आई थी कि Chandigarh Administration ने पेट्रोल से चलने वाले सभी दोपहिया वाहनों के रजिस्ट्रेशन पर रोक लगा दी है। अब इसी विषय पर आगे बढ़ते हुए खबर आई है कि Chandigarh Administration के खिलाफ पंजाब एंड हरियाणा हाईकोर्ट से नोटिस जारी किया गया है. नोटिस Federation of Automobile Dealers Association of India द्वारा राज्य के प्रशासन के खिलाफ एक याचिका के बाद जारी किया गया था, जो चंडीगढ़ में ऑटोमोबाइल डीलरों का प्रतिनिधित्व कर रहा है।

ऑटोमोबाइल डीलर पेट्रोल और डीजल वाहनों पर प्रतिबंध लगाने वाली ईवी नीति पर Chandigarh Administration को अदालत में ले जाते हैं

Federation of Automobile Dealers Association of India ने अपनी याचिका में केंद्र शासित प्रदेश की Electric Vehicle Policy को चुनौती दी है जिसे सितंबर 2022 में वापस जारी किया गया था। फेडरेशन ने RLA (Registration & Licensing Authority), चंडीगढ़ को भी चुनौती दी है, जो कि स्थापना के लिए जिम्मेदार है। गैर-इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री और पंजीकरण की अनिवार्य सीमा और कैपिंग।

याचिकाकर्ता के अनुसार, अधिकारियों के खिलाफ दलील दी गई है क्योंकि उनका मानना है कि आंतरिक दहन इंजन वाहनों की बिक्री और पंजीकरण के लिए निर्धारित नियम मनमाना और गैरकानूनी थे और उनके नियम पूरी तरह से भारत सरकार की योजनाओं को साफ-सुथरा बनाने की योजना की अवहेलना करते हैं। परिवहन क्षेत्र में ऊर्जा स्रोत इसके बाद, मामले की सुनवाई गुरुवार को मुख्य न्यायाधीश रविशंकर झा और न्यायमूर्ति Arun Palli की खंडपीठ के समक्ष हुई, जिन्होंने नोटिस जारी किया लेकिन याचिकाकर्ता को कोई अस्थायी राहत देने से इनकार कर दिया।

ऑटोमोबाइल डीलर पेट्रोल और डीजल वाहनों पर प्रतिबंध लगाने वाली ईवी नीति पर Chandigarh Administration को अदालत में ले जाते हैं

Anil Mehta, वरिष्ठ स्थायी वकील, और Sumeet Jain, अतिरिक्त स्थायी वकील, ने Chandigarh Administration की ओर से नोटिस को स्वीकार करते हुए याचिका की पोषणीयता का विरोध किया, यह तर्क देते हुए कि याचिकाकर्ताओं के पास इसे दाखिल करने के लिए खड़े होने की कमी थी क्योंकि वे डीलर थे और इससे कोई नुकसान नहीं होगा। वाहनों का पंजीकरण नहीं होने पर उनके साथ किया जाता है। वकीलों ने यह भी तर्क दिया कि निजी या व्यावसायिक हित सार्वजनिक हितों पर हावी नहीं हो सकते। वकीलों ने कहा कि चंडीगढ़ सरकार ने 13 मई, 2022 को इस विषय पर एक संयुक्त बैठक में मामला प्रस्तुत करने वाले डीलरों को आमंत्रित किया था, जिसके परिणामस्वरूप नीति को अंतिम रूप दिया गया।

राज्य प्रशासन का प्रतिनिधित्व करने वाले काउंसल सदस्यों ने नोटिस का जवाब देते हुए कहा, “चंडीगढ़ में 2022 की Electric Vehicle Policy को जलवायु परिवर्तन को ध्यान में रखते हुए लागू किया गया है, जो एक वैश्विक चिंता बन गया है। सड़क परिवहन क्षेत्र वैश्विक तापमान में तेजी से वृद्धि में एक प्रमुख भूमिका निभाता है, जो एक बड़ी चिंता का कारण है। Central government ने भी राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों से एक अच्छी तरह से परिभाषित Electric Vehicle Policy अपनाने का आग्रह किया है। इसलिए, Chandigarh Administration ने नीति अवधि के अंत तक सभी भारतीय शहरों के बीच शून्य उत्सर्जन वाहन के उच्चतम पैठ को प्राप्त करके चंडीगढ़ को एक मॉडल इलेक्ट्रिक वाहन शहर के रूप में बनाने के लिए बनाई गई Electric Vehicle Policy, 2022 को मंजूरी दे दी है।

उन अनजान लोगों के लिए, Chandigarh Administration ने एक हफ्ते पहले एक बड़ी घोषणा की, कि Registration & Licensing Authority, यूटी, चंडीगढ़ का कार्यालय अब 1 जनवरी से गैर-इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के पंजीकरण के लिए कोई भी आवेदन स्वीकार नहीं करेगा। 2024. साथ ही, प्रशासन 10 फरवरी से शुरू होने वाले वित्तीय वर्ष 2023 के लिए non-EV दोपहिया वाहनों के लिए पंजीकरण स्वीकार करना निलंबित कर देगा। सरकार के आधिकारिक बयान के अनुसार यह कदम चंडीगढ़ में पर्यावरण के अनुकूल और हरित परिवहन के लक्ष्य को पूरा करने के लिए किया गया है।