भारत और दुनिया भर में प्रदूषण के स्तर में भारी वृद्धि के साथ, अधिकारी अब इस मुद्दे को रोकने के तरीके खोजने की कोशिश कर रहे हैं। हमारे केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री Nitin Gadkari ने ग्लासगो में COP26 जलवायु शिखर सम्मेलन में भाग लेते हुए इन चिंताओं को दूर किया।
कार्यक्रम में बोलते हुए केंद्रीय मंत्री Nitin Gadkari ने कहा कि वह भारत में वाहन निर्माताओं को एक आदेश जारी करेंगे। इस क्रम में वह कार निर्माताओं को वाहनों में फ्लेक्स-फ्यूल इंजन लगाने का निर्देश देंगे। उन्होंने कहा कि वह अगले दो-तीन दिनों में आदेश पर हस्ताक्षर कर देंगे।
भारत हर साल 8 लाख करोड़ से अधिक मूल्य के पेट्रोलियम उत्पादों का आयात करता है और आने वाले पांच वर्षों में यह आंकड़ा 25 लाख करोड़ के उच्च स्तर पर पहुंच जाएगा। ऐसा तब हो सकता है जब जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता समान दर पर बनी रहे, केंद्रीय मंत्री ने कहा।
“जीवाश्म ईंधन के आयात को कम करने के लिए, मैं अगले 2-3 दिनों में एक फाइल पर हस्ताक्षर करने जा रहा हूं, जिसमें कार निर्माताओं को फ्लेक्स-फ्यूल इंजन वाले वाहन (जो एक से अधिक ईंधन पर चल सकते हैं) बनाने के लिए कहा जाएगा,” Union मंत्री ने टिप्पणी की।
फ्रांस, जर्मनी और ब्राजील जैसे कई देश पहले से ही सक्रिय रूप से फ्लेक्स-फ्यूल इंजन का उपयोग कर रहे हैं।
फ्लेक्स-फ्यूल या फ्लेक्सिबल-फ्यूल इंजन एक पारंपरिक इंजन के विपरीत जो केवल एक ही प्रकार का ईंधन ले सकता है, गैसोलीन और इथेनॉल या मेथनॉल के मिश्रण का उपयोग कर सकता है। एक अच्छी फ्लेक्स-फ्यूल कार के लिए मानक यह है कि यह पेट्रोल के साथ मिश्रित इथेनॉल का 83 प्रतिशत तक ले सकती है।
एक पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन को फ्लेक्स-ईंधन सेवन के अनुकूल बनाने के लिए ट्वीक और ट्यून किया जा सकता है। फ्लेक्स-ईंधन वाले इंजन वाहनों के मुख्य घटक लगभग समान हैं। हालांकि, नए मिश्रित ईंधन को अनुकूलित करने के लिए इंजन और ईंधन लाइनों में कुछ संशोधनों की आवश्यकता है।
केंद्रीय सड़क और परिवहन मंत्री पेट्रोल और डीजल जैसे जीवाश्म ईंधन पर देश की निर्भरता को कम करना चाहते हैं। उन्होंने व्यक्त किया कि वैकल्पिक ईंधन पर स्विच करके इस इच्छा को पूरा किया जा सकता है।
फ्लेक्स-ईंधन के लिए इथेनॉल की आवश्यकता होती है, जो गन्ना और अनाज का उप-उत्पाद है। इसे कुछ प्रक्रियाओं के माध्यम से बायोमास से निकाला जाता है। इसलिए यदि इसकी मांग बढ़ती है, तो इससे न केवल पर्यावरण को बल्कि देश के कृषि उद्योग को भी लाभ होगा। दूसरी ओर, यह भारत के लोगों के लिए लाखों नौकरियों का सृजन करते हुए, आयात बिल में भी काफी कमी लाएगा।