Auto Expo 2023: कौन भाग ले रहा है, कौन नहीं, और क्यों!

COVID-19 महामारी की शुरुआत के कारण तीन साल के अंतराल के बाद एशिया की सबसे बड़ी ऑटोमोटिव घटना – Auto Expo 2023 के जनवरी में वापसी करने के लिए तैयार है। इस वर्ष यह कार्यक्रम ग्रेटर नोएडा में इंडिया एक्सपो मार्ट में आयोजित किया जाएगा। 13 से 18 जनवरी तक यूपी। भाग लेने वाले वाहन निर्माता इस स्थल पर अपने वाहनों का प्रदर्शन करेंगे, इस बीच, मोटर वाहन घटक निर्माता 12-15 जनवरी तक प्रगति मैदान, नई दिल्ली में अपने घटकों का प्रदर्शन करेंगे। कई पुराने वाहन निर्माता हमेशा की तरह जनवरी में होने वाले कार्यक्रम में शामिल होंगे, लेकिन इस साल जो अजीब होगा, वह इस आयोजन से और भी अधिक वाहन निर्माताओं का बहिष्कार है।

हां, आपने इसे सही सुना! 2023 Auto Expo में देश से कई बड़े नामी ब्रांड नहीं होंगे। लेकिन पहले, आइए उन निर्माताओं की सूची के साथ शुरू करें जो आगामी कार्यक्रम में भाग लेंगे। देश की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (MSIL) Auto Expo 2023 में भाग लेने वाले सबसे बड़े नामों में से एक है। इसके बाद दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता Hyundai Motor India और Kia India का स्थान होगा। इसके बाद, Tata Motors भी अपनी उपस्थिति के साथ इस कार्यक्रम की शोभा बढ़ाएगी।

इसके अलावा, चीन का सबसे नया वाहन निर्माता – BYD (बिल्ड योर ड्रीम्स) एक अन्य चीनी वाहन निर्माता MG मोटर इंडिया के साथ मौजूद होगा। Toyota Kirloskar Motor, Lexus India और Volvo India भी कुछ अन्य हैं जो 2023 Auto Expo में भाग लेंगी। ओकिनावा, और Tork Motors जैसे एक टन ईवी स्टार्टअप के साथ-साथ Hero Electric जैसे विशाल ईवी नाम वाले ब्रांड भी इस आयोजन में भाग लेंगे।

अब, उन ब्रांडों के लिए जो 2023 Auto Expo में भाग नहीं लेंगे, सूची सबसे बड़े ऑटोमोटिव समूहों में से एक – Skoda Auto-Volkswagen समूह के नाम से शुरू होती है। इस समूह में Volkswagen, Audi, Škoda, Porsche और लेम्बोर्गिनी शामिल हैं। आगे BMW, Citreon, Force Motors, Honda Cars India, Isuzu, Jaguar, Jeep, Land Rover, Mahindra एंड Mahindra, Mercedes-Benz, मिनी, Renault और Nissan भी 2023 Auto Expo से बचेंगे। Hero MotoCorp, Bajaj Auto और TVS जैसे प्रमुख दोपहिया वाहन निर्माता भी महत्वपूर्ण ऑटो इवेंट में भाग नहीं लेंगे।

कार्यक्रम में गैर-प्रतिभागियों की इस विस्तृत सूची को देखने के बाद आप सोच रहे होंगे कि ये सभी निर्माता अपने प्रचार के लिए इतने बड़े आयोजन में भाग क्यों नहीं ले रहे हैं? खैर, इसका उत्तर यह है कि इनमें से कई ब्रांडों के शीर्ष अधिकारियों के अनुसार, उनके खर्च पर अच्छा ROI (रिटर्न ऑन इन्वेस्टमेंट) नहीं है।

हाल ही में एक मीडिया आउटलेट से बात करते हुए इन ब्रांडों में से एक के एक कार्यकारी ने कहा, कि प्रचार के दृष्टिकोण से एक्सपो ‘इसके लायक नहीं है’। उन्होंने आगे कहा, “मैं इस तरह के पैसे को एक अच्छे स्थान पर अपना खुद का एक बड़ा कार्यक्रम करने के लिए खर्च करूंगा, जहां लोगों को जनवरी की ठंडी सुबह में 40 किलोमीटर ड्राइव करने की आवश्यकता नहीं है।” इसके अलावा, एक बड़े दोपहिया वाहन निर्माता के संचार प्रमुख ने कहा कि “यह एक कार शो है, और हम मीडिया की अव्यवस्था में खो जाते हैं,”

अन्य निर्माताओं, जो गुमनाम रहना चाहते थे, ने हाल ही में भारत में ऑटोमोटिव मीडिया की स्थिति पर चर्चा की, जिसमें साल दर साल वेबसाइटों की वृद्धि और Auto Expo गुणवत्ता के बारे में मात्रा के बारे में अधिक होने के लिए स्थानांतरित हो गया है। इस तरह की एक बड़ी प्रदर्शनी में, वाहन निर्माताओं के पास दिखाने के लिए बहुत कुछ होता है, लेकिन कई मुद्दों के कारण- ग्रेटर नोएडा में प्रदर्शकों और मीडिया दोनों के लिए परेशानी, जनवरी में सर्द मौसम, और घटते प्रचार रिटर्न-Auto Expo 2023 सभी गलत कारणों से समाचार।