Ather के CEO तरुण मेहता ने Ola S1 Pro के True Range दावों पर टिप्पणी की

Ather एनर्जी के सीईओ और सह-संस्थापक तरुण मेहता ने Ola Electric के S1 Pro इलेक्ट्रिक स्कूटर की राइडिंग रेंज पर टिप्पणी की है। तरुण ने ट्वीट किया कि Ola के प्रतिनिधि कह रहे हैं कि Ola अपने स्कूटर की असली राइडिंग रेंज की रिपोर्ट करने वाला पहला निर्माता है जबकि Ather के पास पहले से ही इसी शब्द का ट्रेडमार्क है।

Just heard an Ola rep say that they are the first OEM to talk about TrueRange (the range that you will actually get in city conditions)

..when Ather LITERALLY has the trademark on that word.

Not even kidding. pic.twitter.com/qIE1VfnjTK

— Tarun Mehta (@tarunsmehta) January 7, 2022

तरुण ने यह ट्वीट तब किया जब उन्होंने राइडिंग रेंज पर वरुण दुबे का कमेंट पढ़ा होगा। वरुण फिलहाल Ola Electric में चीफ मार्केटिंग ऑफिसर हैं। वरुण ने कहा कि हर वाहन को ARAI सर्टिफिकेशन से गुजरना पड़ता है। S1 Pro इलेक्ट्रिक स्कूटर की ARAI सर्टिफाइड रेंज 181 किमी है।

उन्होंने कहा, “हम अकेले हैं जो वेबसाइट पर सही रेंज डाल रहे हैं। और वैसे, ARAI से हमारी भिन्नता सबसे कम है, यह सिर्फ 25 प्रतिशत है, बाकी सभी में 30-40 प्रतिशत भिन्नता है। आइए स्पष्ट करें कि ARAI रेंज कानून की आवश्यकता है, हमें प्रमाणीकरण प्राप्त करना है, हमें उस नंबर को वेबसाइट पर डालना है, और हमने ग्राहकों के साथ साझा किया है कि वास्तविक सीमा क्या है, वैसे, कोई अन्य नहीं निर्माता अपनी वेबसाइट पर डालता है।”

Ather के पास पहले से ही 116 किमी की प्रमाणित ARAI रेंज है और वे अपनी वेबसाइट पर 450X के लिए 85 किमी के रूप में सही रेंज दिखाते हैं जबकि राइड मोड में, राइडिंग रेंज घटकर 70 किमी हो जाती है। इसके अलावा, लोअर स्पेक 450 प्लस में 100 किमी की ARAI रेंज है और यह इको मोड में 70 किमी और राइड मोड में 60 किमी बचाता है।

ARAI के मुताबिक Ola के S1 Pro की राइडिंग रेंज 181 किलोमीटर है। हालांकि, इसकी असली रेंज 135 किमी के आसपास रहने की उम्मीद है। इस रेंज का खुलासा Ola Electric ने कुछ खास परिस्थितियों में किया था। एक अकेला सवार होना चाहिए जिसका वजन 70 किमी हो, स्कूटर पर कोई अतिरिक्त भार न हो और सवारी की स्थिति अधिकतम 3 से 5 प्रतिशत झुकाव वाले शहर की हो। इसके अलावा स्कूटर का राइडिंग मोड नॉर्मल होना चाहिए, राइडिंग स्टाइल मॉडरेट होना चाहिए और मौसम 24 से 35 सेल्सियस के बीच होना चाहिए।

आंतरिक दहन से चलने वाले वाहनों के विपरीत, इलेक्ट्रिक वाहनों की ड्राइविंग रेंज कई बाहरी कारकों पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए भार वाहन ले जा रहे हैं क्योंकि यदि कम वजन है तो मोटर को कम बैटरी पावर और वीज़ा वर्सा का उपयोग करना होगा। यह मौसम पर भी निर्भर करता है, बैटरी को एक आदर्श तापमान की आवश्यकता होती है। अगर बैटरी बहुत गर्म या बहुत ठंडी है तो यह बहुत तेजी से खराब होगी। ड्राइविंग/राइडिंग मोड वाहन द्वारा उत्पादित अधिकतम बिजली उत्पादन को भी बदल देता है जिससे रेंज भी प्रभावित होती है।

Ola डिस्पैच-डिलीवरी विवाद

Ola Electric ने कहा कि उन्होंने दिसंबर महीने में 4,000 स्कूटर भेजे हैं लेकिन वाहन पोर्टल के अनुसार उसके ग्राहकों तक केवल 459 स्कूटर ही डिलीवर किए गए। Ola Electric ने कहा है कि कुछ स्कूटर अभी भी ट्रांजिट में हैं, कुछ पंजीकरण प्रक्रिया से गुजर रहे हैं जिसमें अपेक्षा से अधिक समय लग रहा है। वरुण दुबे ने यह भी कहा कि वाहन पोर्टल वास्तविक समय में अपडेट नहीं होता है, जिसके कारण एक विसंगति है।