कलाकार लघु वीडियो पर दिखाता है कि कैसे Royal Enfield Interceptor 650 बनाया गया है

Royal Enfield एक ऐसा ब्रांड है जिसकी भारत और दुनिया भर में बड़ी फैन फॉलोइंग है। वे बाजार में अपनी रेट्रो दिखने वाली आधुनिक मोटरसाइकिलों के लिए जाने जाते हैं। उनके पास सेगमेंट में कई तरह के उत्पाद हैं लेकिन, Bullet और Classic 350 सीरीज मोटरसाइकिल सबसे लोकप्रिय हैं। Royal Enfield के पास उनके पोर्टफोलियो में दो 650-सीसी मोटरसाइकिल भी हैं जो कि इसके मूल्य बिंदु पर एक उत्कृष्ट मोटरसाइकिल है। Royal Enfield Interceptor 650 वर्तमान में भारत में सबसे सस्ती ट्विन सिलेंडर मोटरसाइकिल में से एक है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक कलाकार दिखाता है कि उसने Royal Enfield Interceptor 650 का एक लघु संस्करण कैसे बनाया।

वीडियो को Craft Hunter ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। कलाकार का नाम प्रदुल के सुकुमारन है। वह बाइक के चेसिस पर काम करके शुरू करते हैं। वह फ्रेम बनाने के लिए पतले पीवीसी पाइप का उपयोग करता है। फ्रेम तैयार होने के बाद उन्होंने दूसरे हिस्सों पर काम करना शुरू कर दिया। उन्होंने प्लास्टिक पाइप का उपयोग करके फुट रेस्ट, ब्रेक और गियर लीवर बनाए।

Interceptor 650 का यह मिनिएचर वर्जन पूरी तरह से हाथ से बनाया गया है और यही इस मिनिएचर को खास बनाता है। एक बार फ्रेम और बाइक के अन्य घटकों के हो जाने के बाद, प्रदुल ईंधन टैंक पर काम करना शुरू कर देता है। इसके लिए वह कई फॉरेक्स शीट और ग्लू को एक साथ रखता है। एक बार यह हो जाने के बाद, वह एक Interceptor 650 ईंधन टैंक का आकार देने के लिए शिल्प चाकू का उपयोग करके शीट को तराशता है।

फ्यूल टैंक के बाद, प्रदुल सीट, आगे और पीछे के मडगार्ड को उसी तरह बनाता है। उन्होंने टायरों के लिए बहु लकड़ी का इस्तेमाल किया और स्टील के रिम और स्पोक बनाने के लिए प्लास्टिक स्ट्रिप्स और छोटे पीवीसी पाइप का इस्तेमाल किया। इस बीच, प्रदुल ने पहले ही इंजन पर काम कर लिया था और Forex शीट से 650-सीसी इंजन बना लिया था। प्रदुल ने विस्तार पर ध्यान दिया था और वह हर पैनल पर दिखाई दे रहा है जो वह इस लघुचित्र के लिए बना रहे हैं।

उन्होंने एक हेडलाइट, ट्विन पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फ्रंट फोर्क्स, हैंडल बार, रियर व्यू मिरर और एक छोटा विंडशील्ड भी बनाया था। उन्होंने प्लास्टिक पाइप का उपयोग करके फ्रंट और रियर सस्पेंशन भी बनाया। यहां तक कि उन्होंने प्लास्टिक शीट का उपयोग करके सामने और डिस्क प्लेट भी बनाईं, जिन पर सटीक पैटर्न था।

एक बार सब कुछ तैयार हो जाने के बाद, प्रदुल भागों को इकट्ठा करना शुरू कर देता है। एक अंतिम जांच कि क्या सब कुछ पूरी तरह से फिट बैठता है और फिर वह बाइक को पेंट करने के लिए निकल जाता है। फ्रेम, सीट, टैंक सभी स्प्रे ब्लैक शेड में पेंट किए गए हैं। यह एक रंग है जो Interceptor 650 में उपलब्ध है। पेंटिंग के बाद, वह उन सभी हिस्सों से टेप हटा देता है जिन पर क्रोम फिनिश होता है।

फ्रंट और रियर मडगार्ड, फ्रंट फोर्क्स और रियर सस्पेंशन, विंडशील्ड, हेडलाइट्स, टर्न इंडिकेटर्स सभी सिल्वर फिनिश में पेंट किए गए हैं। इंजन को Royal Enfield ब्रांडिंग के साथ सिल्वर या क्रोम फिनिश दिया गया है। पेंटिंग के बाद, प्रदुल ईंधन टैंक और साइड पैनल पर Royal Enfield और Interceptor 650 स्टिकर चिपकाना शुरू कर देता है।

कुल मिलाकर, काम बहुत साफ-सुथरा दिखता है और जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, यहाँ मुख्य ध्यान विस्तार पर था और प्रदुल ने यह सुनिश्चित किया कि यह हर कोण से एक मूल Interceptor 650 की सटीक प्रतिकृति की तरह दिखे। यह RE Interceptor 650 के अब तक के सबसे साफ-सुथरे हस्तनिर्मित लघु मॉडल में से एक है जिसे हमने देखा है।