एक अन्य व्लॉगर Mahindra Scorpio-N को उसी झरने पर ले जाता है: क्या सनरूफ लीक हो गया? [वीडियो]

YouTube पर किसी भी चीज़ को विवाद से ज़्यादा व्यूज, लाइक और क्लिक नहीं मिलते। हाल ही में, एक अन्य YouTuber ने उस परिदृश्य को फिर से बनाने का प्रयास किया जिसने पहले देश में बड़े पैमाने पर विवाद खड़ा कर दिया था। यदि आप कुछ समय से ऑटोमोटिव YouTube को फॉलो कर रहे हैं, तो आप पहले ही अनुमान लगा चुके होंगे कि हम YouTuber Arun Panwar और Mahindra Automotive के बीच तीखी बहस का जिक्र कर रहे हैं। इसी तरह, एक अन्य YouTuber ने एक बार फिर Scorpio-N को उच्च दबाव वाले झरने के नीचे ले लिया है, जिससे पता चलता है कि सनरूफ अभी भी लीक हो रहा है।

वीडियो, जिसमें एक अन्य Mahindra Scorpio-N को उच्च दबाव वाले झरने के नीचे ले जाया जा रहा है, को यश9डब्ल्यू ने YouTube पर अपने चैनल पर साझा किया है। वीडियो की शुरुआत झरने के सामने खड़े YouTuber से होती है, जो बताता है कि वह अपनी बिल्कुल नई Mahindra Scorpio-N के सनरूफ को झरने के नीचे ले जाकर लीकेज का परीक्षण भी करेगा। वह परीक्षण से पहले सनरूफ दिखाता है और दावा करता है कि एसयूवी के अंदर और बाहर रबर सील के साथ कोई समस्या नहीं है। आगे बढ़ते हुए, वह सनरूफ को अंदर से पूरी तरह से खोलता और बंद करता है, इस बात पर जोर देते हुए कि पूरी क्लिप बिना किसी कट के स्पष्ट होगी।

झरने के नीचे एक टैंकर के भरने के लिए कुछ देर इंतजार करने के बाद, वह अपनी Scorpio-N को उच्च दबाव वाले झरने के नीचे ले जाने के लिए आगे बढ़ता है। YouTubeर अपने दोस्त से बाहर से भी वीडियो शूट करने के लिए कहता है। वीडियो में, वह दर्शाता है कि Mahindra Scorpio-N पहली बार झरने के नीचे जाने पर पानी का रिसाव नहीं करता है। हालाँकि, दूसरे प्रयास के दौरान, सनरूफ से कुछ पानी का रिसाव होता है। चिंतित होकर, YouTuber ने अपने दोस्त के साथ पूरे सनरूफ का निरीक्षण किया।

प्रस्तुतकर्ता ने नोट किया कि सनरूफ के पीछे की ओर से कुछ पानी की बूंदें आ रही हैं, लेकिन अंदर से निरीक्षण करने पर, वह बताता है कि यह कोई महत्वपूर्ण मात्रा नहीं है। फिर वह बाहर से सनरूफ दिखाता है, और बताता है कि क्षति के कोई स्पष्ट संकेत नहीं हैं और बाहरी हिस्से पर रबर सील के साथ कोई समस्या नहीं है। एसयूवी के अंदर, YouTubeर का कहना है कि हालांकि वह Mahindra की आलोचना कर सकता है, लेकिन इसका कोई मतलब नहीं है क्योंकि कंपनी उच्च दबाव वाले झरनों के नीचे कारों को न ले जाने की सलाह देती है। इसके अतिरिक्त, वह बताते हैं कि देश में इतनी तीव्र वर्षा होने की संभावना नहीं है, जिससे पता चलता है कि सामान्य परिस्थितियों में सनरूफ शायद कभी लीक नहीं होंगे।

अनजान लोगों के लिए, एक अन्य लोकप्रिय YouTuber, Arun Panwar और Mahindra के बीच एक महत्वपूर्ण विवाद खड़ा हो गया जब Panwar ने अपनी Scorpio-N को स्पीति घाटी में एक झरने के नीचे ले लिया, जिसके परिणामस्वरूप भारी रिसाव हुआ और पूरा इंटीरियर पानी से भीग गया। जवाब में, Mahindra ने उसी झरने के नीचे एक और Scorpio-N ली, और वह लीक नहीं हुई। YouTubeर ने तब स्पष्ट किया कि उन्होंने Mahindra पर कभी भी डिजाइन दोष या गलत काम का आरोप नहीं लगाया। उनका एकमात्र उद्देश्य अपनी कार के सनरूफ रबर में एक विशिष्ट विनिर्माण दोष को उजागर करना था।

पनवार ने अपने प्रतिक्रिया वीडियो में इस बात पर जोर दिया कि उनका प्रारंभिक इरादा अपनी विशिष्ट कार में एक विनिर्माण दोष को प्रदर्शित करना था, न कि यह संकेत देना कि सभी Scorpio-N एक ही समस्या से पीड़ित हैं। उन्होंने Mahindra के अधिकारियों से सेवा केंद्रों का दौरा करने और नए Scorpio-N मॉडल में समान या इससे भी अधिक गंभीर समस्याओं को देखने का आग्रह किया। Panwar ने जोर देकर कहा कि उनका उद्देश्य ब्रांड को खराब करना नहीं बल्कि मामले पर स्पष्टीकरण मांगना है। नतीजतन, Mahindra ने अपनी एसयूवी की मुफ्त में मरम्मत की।