आनंद महिंद्रा ने 40 साल के अंतराल में ली गई दो Mahindra SUVs की तस्वीरों पर प्रतिक्रिया दी

आनंद महिंद्रा भारत के सबसे प्रमुख उद्योगपतियों में से एक हैं, और सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म ट्विटर पर काफी सक्रिय हैं। हाल ही में, एक Twiiter यूजर ने 40 साल के अंतराल की कुछ तस्वीरें ट्वीट कीं, जिसमें Mahindra की दो एसयूवी दिखाई दे रही हैं। इस तस्वीर के बारे में मिस्टर Mahindra का क्या कहना है, यहां देखें:

🙏🏽🙏🏽🙏🏽 इस तरह के संदेश वास्तव में विनम्र हैं। वे आपको कृतज्ञता से भर देते हैं—और एक ब्रांड के लिए ज़िम्मेदारी का एक बड़ा एहसास, जिस पर लोगों ने पीढ़ियों से भरोसा किया है। मुझे उम्मीद है कि हर कोई @Mahindra_Auto & @MahindraRise will fulfill this responsibility with pride. https://t.co/US8jWBsKCl

– आनंद महिंद्रा (@anandmahindra) 16 नवंबर, 2022

Mahindra Jeep 1945 से 50 से अधिक वर्षों से भारत में सर्वव्यापी है, जब Mahindra ने पहली बार अमेरिकी SUV निर्माता से लाइसेंस के तहत Willys Jeeps को असेंबल करना शुरू किया था। नागरिकों से लेकर सरकारी एजेंसियों, सैन्य और अर्धसैनिक बलों तक, लगभग सभी ने वर्षों से Mahindra Jeep का सामना किया है या उसमें सवारी की है। मज़बूत, भरोसेमंद और मज़बूत, ये वर्कहॉर्स भारत के कई हिस्सों में चलते रहते हैं, और इनमें से कुछ तो 5 दशक से भी पुराने हैं। खैर, इस तरह Mahindra समूह की शुरुआत हुई।

अभी के लिए तेजी से आगे…

Mahindra के पास अब वास्तव में कुछ अच्छी तरह से इंजीनियर्ड, आकांक्षी कारें हैं, जो डिजाइन और निर्माण कौशल दोनों के मामले में सभी स्वदेशी हैं। वास्तव में, Mahindra का प्रमुख वाहन – XUV700 – वह है जो उस तस्वीर में है जिसे श्री आनंद महिंद्रा को ट्वीट किया गया था। पिछले साल पेश की गई Mahindra XUV700 जबरदस्त हिट रही है। ऐसी मांग की गई है कि विशिष्ट वैरिएंट के लिए प्रतीक्षा समय 2 साल के निशान को छू गया है।

XUV700 Mahindra समूह के लिए ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग में शिखर का प्रतिनिधित्व करती है। इसमें एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS), विशाल पैनोरमिक सनरूफ, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, प्रीमियम लेदर इंटीरियर्स और खूबसूरती से मेल खाने वाले गियरबॉक्स के साथ शक्तिशाली इंजनों का एक सेट सहित कई उत्कृष्ट विशेषताएं हैं।

XUV700 के इंजन विकल्पों में एक 2.2-लीटर-4 सिलेंडर mHawk टर्बो डीजल और एक 2.0-लीटर-4 सिलेंडर mStallion tGDi पेट्रोल शामिल हैं। डीजल दो प्रकार की धुन में उपलब्ध है: बेस MX ट्रिम के लिए 155 बीएचपी पीक पावर और 360 एनएम पीक टॉर्क, जबकि अन्य सभी ट्रिम्स में 182 बीएचपी पीक पावर और 420 एनएम (एमटी) / 450 एनएम (एटी) मिलता है। पीक टॉर्क का। पेट्रोल पावरट्रेन 197 बीएचपी और 380 एनएम का पीक टॉर्क देता है। दोनों इंजन में 6-स्पीड मैनुअल और टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प मिलता है। डीजल को टॉप-एंड ट्रिम्स पर ऑल व्हील ड्राइव लेआउट भी मिलता है। पेट्रोल और डीजल XUV700 दोनों के लोअर वेरिएंट्स फ्रंट व्हील ड्राइवन हैं।

Mahindra समूह के बारे में थोड़ा इतिहास

Mahindra एक ऑटोमेकर है जो 1945 से भारत में है। कंपनी की स्थापना मोहम्मद एंड Mahindra के रूप में हुई थी, लेकिन विभाजन के दौरान इसका एक साथी पाकिस्तान चला गया, जिसके बाद इसका नाम Mahindra एंड Mahindra रखा गया। अतीत में, Mahindra Willys Jeeps का आयात और संयोजन करती थी, और Mahindra ब्रांड के तहत भारत में ऐसी Jeeps को बेचने का अधिकार उसके पास था। आखिरकार, Mahindra न केवल इंजीनियरिंग और अपने स्वयं के यात्री वाहनों का निर्माण बल्कि रक्षा वाहनों, इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्माण और बैंकिंग, आवास और सूचना प्रौद्योगिकी सहित अन्य उद्योगों की एक श्रृंखला में प्रवेश करते हुए एक विनिर्माण बिजलीघर बन गया। समूह के पास अब अरबों डॉलर का राजस्व है, और कई देशों में 250,000 से अधिक लोगों को रोजगार मिला है।