Mahindra Thar भारतीय बाजार में सबसे प्रतिष्ठित कारों में से एक है. Thar की नई पीढ़ी को पिछले साल भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया था और यह तुरंत हिट हो गई। जहां आपने बहुत सारे कलाकारों को कार बनाते हुए देखा होगा, आज हमारे पास एक 5 साल के बच्चे का वीडियो है जो Mahindra Thar का स्केच बना रहा है और Anand Mahindra खुद स्केच की तारीफ कर रहे हैं।
I think I recognise the car…😊 And you say he’s only 5 years old?? This gent has some serious natural talent. Will keep an eye on him… https://t.co/LIGlvfn6Mv
— anand mahindra (@anandmahindra) May 19, 2021
नक्श ने ब्लैकबोर्ड पर ड्राइंग बनाई है। वीडियो देखने के बाद, Anand Mahindra ने कहा, “मुझे लगता है कि मैं कार को पहचानता हूं… 🙂 और आप कहते हैं कि वह केवल 5 साल का है?? इस सज्जन में कुछ गंभीर प्राकृतिक प्रतिभा है। उस पर नजर रखेंगे…”। यह पहली बार नहीं है जब नक्श दिलों पर कब्जा कर पाया है।
उसने Tata Harrier, Land Rover Defender, Land Rover Velar, Tata Safari, Tata Altroz और अन्य वाहनों के चित्र भी बनाए हैं। Tata Motors के ग्लोबल डिजाइन के पूर्व उपाध्यक्ष Pratap Bose ने भी नक्श के चित्र देखे और उनकी प्रशंसा की। Pratap Bose ने Tata Motors के लिए डिजाइन के मामले में कई सफल वाहन दिए हैं। उन्होंने Nexon, Harrier, Altroz, Safari, Tiago आदि डिजाइन किए।
Mahindra Thar
Mahindra ने इस बार Thar को पूरी तरह से रिवाइज किया. उन्होंने यह सुनिश्चित किया कि थार अब अधिक क्षमाशील है और आपके गैरेज में एकमात्र वाहन हो सकता है। उन्होंने Thar के लैडर फ्रेम चेसिस पर फिर से काम किया ताकि यह अब बेहतर तरीके से हैंडल कर सके। उन्होंने सस्पेंशन सेटअप को फिर से तैयार किया ताकि सवारी अब अधिक आरामदायक और कम उछाल वाली हो।
निर्माता ने हर पहलू में Thar के आयामों को बढ़ाया। इस वजह से थार की रोड प्रेजेंस काफी बढ़ गई। इससे उन्हें पीछे बैठने वालों के लिए आगे की ओर पीछे की सीटों को जोड़ने में भी मदद मिली। अतिरिक्त आयाम पीछे बैठने वालों के लिए अधिक केबिन स्थान और लेगरूम को मुक्त करने में भी मदद करते हैं।
Thar को अब एक पेट्रोल इंजन के साथ भी पेश किया गया है जो पहले ऐसा नहीं था। तो, प्रस्ताव पर पेट्रोल और डीजल इंजन है। 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन टर्बोचार्ज्ड है और इसमें डायरेक्ट इंजेक्शन है। यह 150 PS की मैक्सिमम पावर और 300 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। 2.2-लीटर डीजल इंजन 130 पीएस की अधिकतम पावर और 300 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। मानक के रूप में, दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आते हैं।
निर्माता ने उन लोगों के लिए एक स्वचालित ट्रांसमिशन का विकल्प भी पेश किया जो बम्पर ट्रैफिक में क्लच को मॉडिफाई नहीं करने की सुविधा की तलाश में हैं। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उन लोगों के लिए एक वरदान है जो अपने आवागमन के लिए एसयूवी को रोजाना चलाना चाहते हैं। 6-speed torque converter automatic gearbox पेट्रोल के साथ-साथ डीजल इंजन के साथ पेश किया गया है। Thar में 4×4 सिस्टम और लो-रेंज गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड है. Mahindra ने SUV को एक बेहतर ऑफ़-रोडर बनाने के लिए ज़्यादातर ऑफ-रोडिंग एंगल्स में भी सुधार किया. इससे एसयूवी को खराब वर्गों से अधिक आसानी से निपटने में मदद मिली।
Thar को दो वेरिएंट में पेश किया गया है। AX(O) और LX है। आप थार को कन्वर्टिबल टॉप या हार्डटॉप के रूप में प्राप्त कर सकते हैं। थार रुपये से शुरू होता है। 11.90 लाख एक्स-शोरूम।
