Shark Tank India पर अंतिम-मील डिलीवरी के लिए एक Electric Auto: 1 करोड़ रु. की फंडिंग मिली [वीडियो]

भारत उद्यमियों से भरा देश है, और हाल ही में एक शो जो इन उद्यमियों को अगले स्तर तक ले जाने में मदद करता है, ने देश में बहुत लोकप्रियता हासिल की है। अब तक तो आप समझ ही गए होंगे कि हम किस शो की बात कर रहे हैं। जी हां, हम बात कर रहे हैं टीवी के मशहूर शो Shark Tank की। हाल ही में दो उद्यमियों ने Shark Tank के मंच पर कदम रखा, जहां उन्होंने OTUA के नाम से जाने वाले अपने अंतिम-मील डिलीवरी वाले इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर को पेश किया। इलेक्ट्रिक मोबिलिटी स्टार्टअप Dandera Ventures के मालिकों ने अपनी कंपनी में 1 प्रतिशत इक्विटी के बदले 1 करोड़ रुपये मांगे।

कंपनी के मालिकों ने Shark (निवेशकों) के सामने प्रवेश किया और कंपनी, उनके इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर OTUA और उनकी इक्विटी संरचना को समझाते हुए अपनी पिच शुरू की। क्षितिज बजाज और कणव मनचंदा ने यह कहते हुए शुरुआत की कि वे एक प्रौद्योगिकी-समर्थित ऑटोमोटिव निर्माण कंपनी हैं, जिसका उद्देश्य अपने नए तिपहिया वाहन के साथ अंतिम-मील वितरण उद्योग को बाधित करना है।

उन्होंने अपने प्रोटोटाइप को Shark Tank चरण में लाया और बताया कि इसमें एक इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रेन, एंटी-टिल्ट तकनीक, बेहतर एर्गोनॉमिक्स, 165km रेंज और एक टन की भार वहन क्षमता है जो इसके किसी भी प्रतियोगी से कहीं अधिक है। उद्यमियों ने कहा कि OTUA में उनकी मालिकाना बैटरी है जो तापमान की परवाह किए बिना देश के किसी भी हिस्से में संचालित की जा सकती है। इसके अलावा उन्होंने कहा कि उनका तिपहिया एक मॉड्यूलर चेसिस पर आधारित है जिसे ग्राहक की जरूरतों के आधार पर यात्री वाहन या डिलीवरी वाहन में परिवर्तित किया जा सकता है।

अपनी कंपनी और उत्पाद की शुरुआत के बाद वे प्रकट करते हैं कि वे वहां अपनी कंपनी में 1 करोड़ रुपये में 1 प्रतिशत इक्विटी का आदान-प्रदान करने के लिए हैं और यह सुनकर Shark ने एक चौंकाने वाली प्रतिक्रिया दी। Shark तब उनसे उनके उत्पाद के नाम के बारे में पूछने के लिए आगे बढ़ती हैं। Shark में से एक ने अनुमान लगाया कि यह नाम भोजपुरी शब्द “OTUAएए” से लिया गया है, जिस पर Bajaj ने उत्तर दिया कि यह नामकरण में एक कारक था लेकिन सामान्य तौर पर यह एक शब्द का खेल था। एक अन्य Shark ने अनुमान लगाया कि OTUA शब्द की वर्तनी पीछे की ओर स्वतः ही लिखी जाती है।

फिर Shark उद्यमियों से उनके अनुभव और पृष्ठभूमि के बारे में सवाल करती हैं और दोनों पार्टनर एक-दूसरे से कैसे मिले। Bajaj ने तब जवाब दिया कि वह इस क्षेत्र में 16 साल से काम कर रहे एक ऑटोमोटिव डिजाइनर हैं और Manchanda ने जवाब दिया कि वह एक व्यवसायी हैं जिन्होंने अपने पारिवारिक व्यवसाय में काम किया है। बाद में Shark ने अपनी कंपनी के इक्विटी स्ट्रक्चर के बारे में पूछा, तो उन्होंने जवाब दिया कि अब तक उन्होंने कंपनी में लगभग 70 लाख रुपये का निवेश किया है और Shark Tank में आने से पहले उन्होंने अपनी कंपनी की 49 प्रतिशत हिस्सेदारी के लिए एक सौदा किया है। एक Gurugram स्थित कंपनी और सौदे के इनक्यूबेटर के साथ अतिरिक्त 2 प्रतिशत इक्विटी।

सह-संस्थापकों ने आगे खुलासा किया कि नई कंपनी उनके इलेक्ट्रिक थ्री व्हीलर के निर्माण में मदद करने के लिए उनके ब्रांड में 30 करोड़ रुपये का निवेश करेगी। इसके बाद उद्यमी और Shark कई बार कई सवाल पूछते हैं और अंत में पांच में से चार Shark घोषणा करते हैं कि उनके विशिष्ट कारणों से वे सौदे के साथ आगे नहीं बढ़ सकते हैं। अंत में Bharatpe के संस्थापक अशनीर ग्रोवर ने कंपनी के मालिकों के साथ 1 प्रतिशत इक्विटी के लिए 1 लाख रुपये और 99 लाख रुपये के ऋण के रूप में 12 प्रतिशत ब्याज दर पर 5 वर्षों के लिए एक सौदा किया।