Altroz से प्रेरित Tata Tiago का फेसलिफ्ट कुछ ऐसा दिख सकता है

Tata की बेस्ट सेलिंग कार Tiago को 2016 में लॉन्च किया गया था और तब से ही इस कार को कोई बड़ा अपडेट नहीं दिया गया है. लेकिन, Tata फिलहाल इस गाड़ी के काफी ज्यादा कैमोफ्लाज वाले वर्शन को टेस्ट कर रही है और उम्मीद है की ये साल में आगे चलकर लॉन्च होगी. ये इस कार के लाइफ के बीच वाला फेसलिफ्ट होगा जो कुछ सालों में नए मॉडल के आने तक कार को मार्केट में फ्रेश रखेगा.

पेश है 2020 Tata Tiago के एक रेंडर जिसमें इसे आगे से अपडेट किया गया है. इस रेंडर को CarToq के Vipin Vathoopan ने बनाया है और ये दर्शाता है की अपडेटेड मॉडल लॉन्च के समय कैसा दिख सकता है.

Tata ने Geneva Motor Show में Altroz के बिल्कुल नए प्रोडक्शन वर्शन को पेश किया था और ये प्रीमियम हैचबैक मार्केट में Maruti Suzuki Baleno, Hyundai Elite i20 और Honda Jazz जैसी गाड़ियों से टक्कर लेगी. इस गाड़ी में Tata का लेटेस्ट IMPACT 2.0 डिजाईन इस्तेमाल हुआ है जो आने वाले समय में Tiago पर भी देखा जा सकता है. इस रेंडर में अपकमिंग Tiago का फ्रंट एंड पूरी तरह से अपडेट होगा. इस गाड़ी के नए आकार वाले हेडलैम्प्स Altroz की तरह ही इस गाड़ी के ग्रिल में पूरी तरह से इंटीग्रेट होते हैं. इससे नयी Tiago को चौड़ी ग्रिल का इफ़ेक्ट मिलता है और इसके स्मोक्ड हेडलैम्प्स इस गाड़ी को थोड़ा स्पोर्टी लुक भी देते हैं.

अपकमिंग Tiago का बम्पर भी अपग्रेड किया गया है. इसके आम डिजाईन को छोड़कर अब फेसलिफ्ट वर्शन में एक शार्प डिजाईन वाला बम्पर है जिसमें एक चौड़ा रेडियेटर ग्रिल है. Tiago का आकार मिलाजुलाकर बदला नहीं है. लेकिन, इसके रियर और टेल बम्पर्स को इस कार के नए फ्रंट एंड से मिलने के लिए अपडेट किया जा सकता है. हम इसमें नए अलॉय व्हील्स भी देख सकते हैं लेकिन Tata आमतौर पर प्रोडक्शन मॉडल में अच्छे लुक्स वाले अलॉय व्हील्स नहीं देती. Tata बे कुछ समय पहले Tiago का नया XZ+ ट्रिम लॉन्च किया था जिसमें स्मोक्ड हेडलैम्प्स जैसे अपडेट थे.

इसके अन्दर में भी कई बदलावों की उम्मीद की जा सकती है. जहां Tata इसके सीट्स पर अभी भी फैब्रिक कवर देगी, इसे गाढ़े रंग में ऑफर किया जा सकता है. साथ ही इसके डैशबोर्ड और डोर ट्रिम्स को भी अपडेट किया जा सकता है ताकि इसका केबिन नए लुक्स वाला लगे. Tata ने हाल में ही Tiago और Tigor को Apple CarPlay और Android Auto के साथ पेश किया था और इसके नए फेसलिफ्ट वर्शन में एक नया इंफोटेनमेंट सिस्टम भी देखने को मिल सकता है.

इसके इंजन की बात करें तो Tiago में 1.2-लीटर 3-सिलिंडर इंजन देखने को मिल सकता है लेकिन Tata इसका BS-VI मॉडल लॉन्च कर सकती है ताकि ये अगले साल लागू होने वाले उत्सर्जन नियमों का पालन कर सके. इसका 1.05-लीटर डीजल इंजन जो 69 बीएचपी उत्पन्न करता है उसे उत्सर्जन नियमों के चलते पूरी तरह से बंद भी किया जा सकता है. इसके कुछ अपडेट हमें Tiago JTP और Tiago NRG में भी देखने को मिल सकते हैं.