Maruti Suzuki भारतीय बाजार के लिए कई नई कारों पर काम कर रही है। जहां ब्रांड का अगला लॉन्च विनम्र बिलकुल नया Celerio होगा, Maruti Suzuki नई Vitara Brezza जैसी कारों पर भी काम कर रही है। Maruti Suzuki संभवत: अगले साल नई पीढ़ी की Vitara Brezza लाएगी। Maruti Suzuki ने सार्वजनिक सड़कों पर आगामी मॉडल का परीक्षण भी शुरू कर दिया है।
बिल्कुल-नई Vitara Brezza भारत में 2022 में आएगी और यह पहली बार है जब परीक्षण खच्चर को भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया है। हालांकि भारी छलावरण से डिज़ाइन में कोई बदलाव नहीं हुआ, लेकिन बहुत संभावना है कि नई Vitara Brezza वर्तमान पीढ़ी की कार की तुलना में बहुत अलग और बहुत परिपक्व दिखेगी। जबकि Maruti Suzuki डिजाइन डीएनए को मौजूदा संस्करण के समान ही रखेगी, हमें बहुत सारे बदलाव देखने को मिलेंगे।
छलावरण परीक्षण इकाई इंगित करती है कि Maruti Suzuki बिलकुल नया Vitara Brezza के बॉक्सी डिज़ाइन के आकार को बनाए रखेगी। हमें अलग-अलग डिज़ाइन लाइनें देखने को मिल सकती हैं और यहां तक कि नए हेडलैम्प्स, टेल लैंप्स, बम्पर और अलॉय व्हील्स जैसी सुविधाएँ भी देखने को मिल सकती हैं जो सब-4m कॉम्पैक्ट SUV को एक नया रूप देंगे।
Maruti Suzuki एक नए मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म का भी इस्तेमाल करेगी, जो कि HEARTECT आर्किटेक्चर है। यह Maruti Suzuki Vitara Brezza को मजबूत होने के साथ-साथ ईंधन दक्षता और प्रदर्शन में सुधार करने के लिए हल्का होने की अनुमति देगा।
माइल्ड हाइब्रिड ड्राइवट्रेन
Maruti Suzuki मौजूदा 1.5-litre K15B चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन को बरकरार रखेगी जो 105 PS की अधिकतम शक्ति उत्पन्न करता है। यह एक नए SHVS माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ भी आएगा। मौजूदा माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम को नए 48V में अपग्रेड किया जाएगा जो कि बिल्कुल-नई Vitara Brezza को और भी अधिक ईंधन-कुशल बना देगा। हम कार के साथ पांच-स्पीड मैनुअल और चार-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन प्राप्त करने की उम्मीद कर सकते हैं।
Celerio है अगला लॉन्च
Maruti Suzuki भारतीय बाजार में बिल्कुल नई Celerio के लॉन्च पर काम कर रही है और अगले हफ्ते आधिकारिक तौर पर कार का अनावरण करेगी। निर्माता ने आधिकारिक तौर पर सभी नए Celerio के लिए बुकिंग स्वीकार करना भी शुरू कर दिया है।
बिल्कुल-नई Celerio HEARTECT प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगी जो भारत में बलेनो, स्विफ्ट और कई अन्य Maruti Suzuki कारों को पसंद करती है। सेकेंड-जेनरेशन Celerio को ग्राउंड-अप से बनाया गया है, जिसका मतलब है कि बिल्कुल-नई कार का डिज़ाइन कार की मौजूदा पीढ़ी से अलग होगा।
रिपोर्ट के अनुसार नई Maruti Suzuki Celerio भारत में सबसे अधिक ईंधन कुशल हैचबैक बनने के लिए लगभग 26 किमी/लीटर का माइलेज देगी। वर्तमान में, Tata Tiago AMT 23.84 किमी/लीटर के साथ आधिकारिक एआरएआई परीक्षण दक्षता के साथ सबसे अधिक ईंधन कुशल कार है।