Toyota आधिकारिक तौर पर 25 नवंबर 2022 को भारत में सभी नई Innova Zenyx या Innova Hycross का अनावरण करेगी। यह इस साल Toyota की ओर से प्रत्याशित लॉन्च में से एक है। MPV इंडोनेशियाई बाजार में पहले ही प्रदर्शित हो चुकी है और हमने इससे संबंधित कई वीडियो ऑनलाइन देखना शुरू कर दिया है। Toyota ने इंडोनेशिया के लिए Innova Hycross का एक नया उत्पाद वीडियो भी जारी किया। यहां हमारे पास एक विस्तृत वॉकअराउंड वीडियो है जहां एक Vlogger आगामी प्रीमियम MPV की सभी विशेषताओं की व्याख्या करता है।
वीडियो को AutonetMagz ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, प्रस्तुत MPV के बाहरी और आंतरिक भाग के बारे में बात करता है। जैसा कि हमने अपने पिछले आर्टिकल्स में बताया था, Innova Hycross अब MPV जैसी नहीं दिखती। यह एक एसयूवी की तरह अधिक दिखता है। Innova Crysta की तुलना में एक बड़ा अंतर प्लेटफॉर्म है। Crysta एक लैडर ऑन फ्रेम MPV है जबकि अपकमिंग Hycross में मोनोकोक फ्रेम का इस्तेमाल किया गया है। फ्रंट ग्रिल का डिजाइन Toyota के अन्य अंतरराष्ट्रीय मॉडलों से प्रेरित है।
फ्रंट बम्पर को मस्कुलर लुक मिलता है और हेडलैम्प्स सभी एलईडी यूनिट हैं। आगे की तरफ एक फॉक्स स्किड प्लेट है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो MPV में 16, 17 और 18 इंच के व्हील दिए गए हैं। आपके द्वारा चुने गए वेरिएंट के आधार पर व्हील का आकार बदलता है। साइड पैनल पर मस्कुलर कैरेक्टर लाइन्स हैं और व्हील आर्च के चारों ओर क्लैडिंग भी हैं। पीछे की बात करें तो एक बार फिर Innova Hycross को एसयूवी जैसा डिजाइन मिलता है। इस MPV का पिछला हिस्सा फिर से अन्य एसयूवी जैसा दिखता है जिसे निर्माता अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बेचता है।
डाइमेंशन की बात करें तो Innova Hycross क्रिस्टा से लंबी और चौड़ी है लेकिन ऊंचाई पहले जैसी ही है। Hycross का व्हीलबेस Crysta से लंबा है और यह एक कमरेदार केबिन में बदल जाता है। इस MPV का इंटीरियर पूरी तरह से अलग दिखता है। यह आधुनिक दिखता है और कई सुविधाओं के साथ आता है जो पहले कभी पेश नहीं किए गए थे। यह 10 इंच के फ्लोटिंग टाइप टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आता है। डैशबोर्ड को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है और यह एक नए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ भी आता है। केंद्र में दोनों तरफ एनालॉग मीटर के साथ एक बड़ा डिजिटल डिस्प्ले है। स्टीयरिंग व्हील में स्क्रीन, एमआईडी और एडीएएस सुविधाओं के लिए नियंत्रण हैं।
MPV एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, लेन डिपार्चर वार्निंग, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग वगैरह के साथ आता है। यह कार पैनोरमिक सनरूफ, एम्बिएंट लाइट्स, रियर सीट एंटरटेनमेंट स्क्रीन, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल आदि जैसी प्रीमियम सुविधाओं के साथ आती है। अतिरिक्त आराम के लिए लेग सपोर्ट के साथ पीछे की ओर रिक्लाइनिंग कैप्टन सीटें हैं। MPV में ड्राइवर आर्मरेस्ट के नीचे एक वायरलेस फोन चार्जर भी है। सभी तीन पंक्ति सीटों के साथ बूट स्पेस की अच्छी मात्रा है और टेलगेट एक इलेक्ट्रिक यूनिट है जो वॉयस कमांड का भी समर्थन करता है।
कार केवल पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है। Vlogger ने उल्लेख किया है कि डीजल संस्करण अभी भी इंडोनेशियाई बाजार में क्रिस्टा के साथ उपलब्ध है, लेकिन भारत में Toyota ने इसके लिए बुकिंग स्वीकार करना बंद कर दिया था। यह दो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। इनमें से एक हाइब्रिड वर्जन है। इन दोनों में 2.0 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन लगा है। नियमित इनोवा हाइक्रॉस 174 Ps और 187 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। मजबूत हाइब्रिड संस्करण 186 Ps और 205 एनएम संयुक्त शक्ति और टॉर्क उत्पन्न करता है। पेट्रोल संस्करण मानक के रूप में सीवीटी गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है और हाइब्रिड ई-सीवीटी प्राप्त करता है।