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बिल्कुल नई Skoda Slavia सेडान छवि गैलरी

Skoda ने आखिरकार नई Slavia का अनावरण कर दिया है। यह एक मिड-साइज सेडान है जिसका मुकाबला Maruti Suzuki Ciaz, Hyundai Verna और Honda City से होगा। Slavia की प्री-बुकिंग शुरू हो गई है और डिलीवरी 2022 की पहली तिमाही में शुरू हो जाएगी। यहां नई Slavia की एक इमेज गैलरी है।

बिल्कुल नई Skoda Slavia सेडान छवि गैलरी

Slavia की लंबाई 4,541 मिमी, चौड़ाई 1,752 मिमी और ऊंचाई 1,487 मिमी है। यह इस सेगमेंट की सबसे चौड़ी सेडान है। यह इस सेगमेंट की सबसे चौड़ी कार Slavia बनाती है। इसमें 2,651 मिमी का व्हीलबेस है जो इसमें बैठने वालों के लिए पर्याप्त मात्रा में केबिन स्थान का अनुवाद करता है।

Slavia MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो Skoda कुशाक, Volkswagen Taigun और आगामी Volkswagen Virtus को भी रेखांकित करता है। MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म MQB-A0 प्लेटफॉर्म का एक भारी स्थानीयकृत संस्करण है जिसका उपयोग Volkswagen और उसकी सहायक कंपनियां विभिन्न उत्पादों के लिए करती हैं। Moreover, Skoda 95 प्रतिशत से अधिक के स्थानीयकरण स्तर को प्राप्त करने में सक्षम है।

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Skoda Slavia को तीन वेरिएंट में पेश करेगी। एक्टिव, एम्बिशन और स्टाइल रहेगा। प्रस्ताव पर दो पेट्रोल इंजन विकल्प होंगे। 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर TSI इंजन और 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर TSI इंजन है।

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1.0 TSI 115 पीएस की अधिकतम पावर और 178 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। मैनुअल गियरबॉक्स तीनों वेरिएंट के साथ पेश किया जाएगा। ऑटोमैटिक गियरबॉक्स केवल एम्बिशन और स्टाइल वेरिएंट के साथ पेश किया जाएगा।

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फिर 1.5 TSI है जो 150 PS की अधिकतम पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 7-स्पीड DSG डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आएगा। यह इंजन केवल टॉप-एंड स्टाइल वेरिएंट के लिए आरक्षित होगा। साथ ही, 1.5 TSI ACT या एक्टिव सिलेंडर टेक्नोलॉजी के साथ आता है। इस वजह से यह कम लोड में अपने दो सिलेंडर बंद कर सकता है। इससे ईंधन बचाने में मदद मिलती है।

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अब इक्विपमेंट की बात करें तो फ्रंट में एल-शेप्ड एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप के साथ एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स हैं। पीछे की तरफ सी-शेप्ड स्पिलिट क्रिस्टलीय एलईडी टेल लैंप्स हैं। इंटीरियर को ब्लैक और बेज कलर स्कीम में फिनिश किया गया है। टॉप-एंड वैरिएंट भी लेदर अपहोल्स्ट्री और छिद्रित हवादार सीटों के साथ आएगा।

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8 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है जो कुशाक पर पेश नहीं किया गया है। आपको एक नया 10-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी मिलता है जो हमने Kushaq पर देखा है। यह Android Auto, ऐप्पल कारप्ले, Skoda Play Apps और 8 स्पीकर और एक सबवूफर के साथ एक हाई-एंड स्पीकर सिस्टम से लैस है। बाउंस-बैक फ़ंक्शन के साथ एक इलेक्ट्रिक सनरूफ भी है।

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आपको रियर एसी वेंट, मोबाइल डिवाइस चार्ज करने के लिए रियर यूएसबी पोर्ट, एक रियर आर्मरेस्ट, 60:40 स्प्लिट सीट, आगे की सीटों के पीछे फोन पॉकेट, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, फ्रंट आर्मरेस्ट, स्टार्ट / स्टॉप के लिए पुश बटन, टू-स्पोक भी मिलता है। स्टीयरिंग व्हील और भी बहुत कुछ।

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सेफ्टी के लिए इसमें मल्टी कोलिजन ब्रेकिंग, 6 एयरबैग तक, Hill Hold Control, Tyre Pressure Monitoring System, रियर व्यू कैमरा, ट्रैक्शन कंट्रोल, ऑटोमैटिक हेडलैंप और वाइपर और भी बहुत कुछ होगा। Skoda मानक के रूप में Electronic Stability Control की पेशकश कर रहा है।