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All-new Mahindra XUV500 : यह कैसा दिखेगा

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Mahindra ने इस साल की शुरुआत में बहुप्रतीक्षित सभी नए थार को लॉन्च किया और यह बाजार में एक बेहद लोकप्रिय उत्पाद बन गया है। भले ही Mahindra धीरे-धीरे सभी नए थार को उत्पादन लाइन से बाहर कर रहा है, लेकिन प्रतीक्षा अवधि 36-37 सप्ताह तक पहुंच गई है, जो लगभग 2-3 महीनों में बदल जाती है। खैर, Mahindra के पास अपनी आस्तीन के कुछ और वाहन हैं और उनमें से एक Mahindra XUV500 है। all-new Mahindra XUV500 पिछले काफी समय से सड़कों पर टेस्टिंग कर रही है और नई स्पाई तस्वीरें वाहन के प्रोडक्शन फॉर्म को करीब से दिखाती हैं। खैर, यहाँ एक प्रतिपादन वीडियो है जो हमें इस बात का संकेत देता है कि 2022 में लॉन्च होने पर सभी नए Mahindra XUV500 का उत्पादन संस्करण कैसा दिखेगा।

जबकि नई जासूस तस्वीरें पूरी तरह से हेडलैंप से निकलने वाली सी-आकार की डीआरएल को प्रकट करती हैं, यह रेंडरिंग इमेज एक समान रूपरेखा दिखाती है लेकिन आकार थोड़ा अलग है। Mahindra XUV500 के साथ एक ऑल-एलईडी सेट-अप की पेशकश कर सकता है लेकिन विवरण अभी तक ज्ञात नहीं हैं। प्रस्तुतिकरण SRK डिज़ाइन्स द्वारा किया गया है।

all-new Mahindra XUV500 भी आकार में बढ़ेगी। यह एक ऑल-न्यू प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा और इसकी मोनोकॉक चेसिस सेट-अप को बरकरार रखेगा। 2021 की लंबी Mahindra XUV500 अंतिम पंक्ति के यात्रियों के लिए अधिक लंबी लेगरूम की पेशकश करेगी। प्रतिपादन छवि फ्लश-डोर हैंडल को भी दिखाती है जो बड़े करीने से सभी नए वाहन के शरीर को एकीकृत करता है। यह सुविधा केवल आगामी मॉडल के शीर्ष-अंत संस्करण के साथ पेश किए जाने की संभावना है।

Mahindra नए अलॉय व्हील्स और एक नई ग्रिल भी पेश करेगा, जो वाहन को और अधिक आक्रामक बना देगा। हम आशा करते हैं कि all-new Mahindra XUV500 को ऑल-न्यू थार के विपरीत एक मर्दाना ग्रिल मिलेगा, जिसने बहुत सारे खरीदारों को निराश किया। इसने प्रतिक्रिया की एक श्रृंखला शुरू की है, जिसके बाद कार्रवाई में स्विंग करने और सभी नए थार के लिए नए aftermarket ग्रिल बनाने के लिए aftermarket गैरेज मिल गए हैं।

एक्सटीरियर की तरह ही, ऑल-न्यू XUV500 के केबिन में काफी अपडेट मिलेगा। वर्तमान संस्करण की तुलना में केबिन बहुत अधिक प्रीमियम दिखेगा और इसमें नए जमाने के मर्सिडीज-बेंज वाहनों की तरह ही डबल स्क्रीन सेट-अप मिलेगा। केबिन के बारे में अधिक जानकारी अभी तक बाहर नहीं है।

2021 Mahindra XUV500 में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प मिलेंगे। पेट्रोल वेरिएंट को mStallion 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा जो ऑल-न्यूhar को भी पावर देता है। यह लगभग 180 बीपी की अधिकतम शक्ति का उत्पादन करने की संभावना है और साथ ही एक स्वचालित ट्रांसमिशन विकल्प भी प्राप्त करेगा। डीजल वेरिएंट 2.2-लीटर मोटर द्वारा संचालित होगा लेकिन बिजली का उत्पादन वाहन के वर्तमान संस्करण से अधिक होगा।