All New Mahindra Thar & Mitsubishi Pajero SFX एक ऑफ-रोड तुलना वीडियो में

जब से इसकी शुरूआत हुई है, हमने कई वीडियो देखे हैं कि Mahindra Thar अलग-अलग इलाकों में चलाए जा रहे हैं। हमने इसे बर्फ, स्लश, रेत, बजरी और यहां तक कि सड़क पर भी चलाते हुए वीडियो देखा है। यहाँ हमारे पास एक अन्य वीडियो है जो एक vlogger से है जो एक नए वीडियो में सभी नए Mahindra Thar और Mitsubishi Pajero SFX को दिखाता है। तुलना के भाग के रूप में, Vlogger एक ड्रैग रेस करता है और दोनों एसयूवी को थोड़े ऑफ-रोड सेक्शन पर ले जाता है ताकि पता लगाया जा सके कि कौन सा बेहतर है।

वीडियो को Waquar Chaudhary ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। वल्गर दोनों एसयूवी के लुक की तुलना करके शुरू होता है। Pajero SFX उस समय बिक्री में एसयूवी की तरह दिखने वाला एक जानवर था जब यह बिक्री पर था। Mahindra Thar और Pajero दोनों के लुक्स के मामले में, उचित SUV लुक और सड़क पर पर्याप्त मात्रा में मौजूदगी है। Pajero SFX की कुल लंबाई Mahindra Thar से अधिक है क्योंकि यह एक 7-सीटर एसयूवी है जबकि Thar केवल 4 यात्रियों को सीट देती है।

आफ्टर लुक की तुलना करने के बाद, वे टरमैक के खाली हिस्से पर एक छोt ड्रैग रेस आयोजित करते हैं। दौड़ दो राउंड में आयोजित की जाती है। पहले दौर में Mahindra Thar ने आसानी से बढ़त बना ली और इसे जीत लिया। दूसरे दौर में, Mitsubishi Pajero ने बहुत कम अंतर से जीत दर्ज की। भारत में लॉन्च होने पर Mitsubishi Pajero 2.8 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन के साथ उपलब्ध था जो 107 बीपी और 275 एनएम का टार्क उत्पन्न करता था। सभी नई Mahindra Thar की तुलना में यह एक भारी SUV है। Mahindra Thar डीजल एक छोटे 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित है जो 130 Bhp और 320 Nm का टार्क जनरेट करता है।

Vlogger ने फिर इसे एक कीचड़ वाली सड़क पर ले जाया और ढीली और असमान सतह पर गाड़ी चलाने लगा। जैसा कि वे दोनों एसयूवी हैं, उनके पास उचित मात्रा में बॉडी रोल था और यह वीडियो में दिखाई दे रहा था। Vlogger फिर इसे मिट्t के पहाड़ी खंड में ले जाता है और Pajero में 4 ऊंचे स्थान पर ले जाता है। Mitsubishi Pajero बिना किसी नाटक के खंड को क्रॉल करना शुरू कर देता है लेकिन एक बिंदु के बाद, पीछे की तरफ जमीन से टकराया और इसके खिलाफ रगड़ना शुरू कर दिया। Pajero पर प्रस्थान कोण Mahindra Thar के साथ तुलना में महान नहीं है। Thar आसानी से प्रस्थान के कोण के कारण बिना किसी कठिनाई के उस खंड पर चढ़ गया था।

Vlogger फिर कार को नीचे लाता है और कीचड़ वाली सड़क पर ड्राइविंग करता रहता है। कुछ दूरी को कवर करने के बाद, वल्गर कम स्टेटर कीचड़ पहाड़ी खंड में आता है। यह खंड दोनों एसयूवी के लिए 4WD संलग्न करने के लिए पर्याप्त नहीं था और न ही इस बात के लिए कि Pajero इसके रियर बम्पर को परिमार्जन करेगा। Vlogger के अनुसार, उन्हें Mahindra Thar में 4 कम संलग्न करना था जबकि Pajero 4 उच्च में अनुभाग पर चढ़ने में कामयाब रहा। Vlogger का कहना है कि दोनों एसयूवी ने अच्छा प्रदर्शन किया था, लेकिन उनके लिए Pajero तुलना में ही विजेता है क्योंकि इतने पुराने वाहन होने के बाद भी, यह सभी नए Mahindra Thar को एक कड़ी प्रतिस्पर्धा दे रहा था। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि उन्हें लगता है कि Mitsubishi Pajero SFX Thar या बाजार में उपलब्ध किसी अन्य एसयूवी की तुलना में बहुत अधिक आरामदायक है।