Mahindra ने बिल्कुल नई एसयूवी Thar को पिछले साल बाजार में उतारा था। पहली पीढ़ी की Thar की तुलना में, वर्तमान पीढ़ी की एसयूवी बहुत ही कम समय में खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गई। Mahindra Thar इतनी लोकप्रिय हुई कि फिलहाल इस SUV पर वेटिंग पीरियड लगभग एक साल का है। Mahindra Thar वर्तमान में बाज़ार में सबसे सस्ती 4×4 SUV है और वर्तमान में इस सेगमेंट में इसका कोई सीधा मुकाबला नहीं है। Mahindra Thar के लिए आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज और मॉडिफिकेशन अब उपलब्ध हैं और हमने इंटरनेट पर इसके कई उदाहरण देखे हैं। यहाँ हमारे पास एक Mahindra Thar है जहाँ इसे 22 इंच के अलॉय व्हील के साथ संशोधित किया गया है।
इस वीडियो को Ashish Yadav ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। Mahindra Thar वास्तव में एसयूवी प्रेमियों के बीच एक लोकप्रिय विकल्प है। इस Mahindra Thar के मालिक ने इसे और प्रीमियम लुक देने के लिए इस SUV को मॉडिफाई किया है। हमने अतीत में कई संशोधन देखे हैं, जहां Thar को अपनी ऑफ-रोड क्षमताओं को सुधारने के लिए संशोधित किया गया है।
फ्रंट से शुरुआत करें तो इस Mahindra Thar के स्टॉक हेडलैम्प्स को आफ्टरमार्केट प्रोजेक्टर LED यूनिट्स से रिप्लेस किया गया है। Mahindra Thar के ओरिजिनल ग्रिल को भी आफ्टरमार्केट यूनिट से बदल दिया गया है। बम्पर में कोई बदलाव नहीं किया गया है, लेकिन LED इकाइयों के लिए फॉग लैंप को बदल दिया गया है। एसयूवी को पूरी तरह से PPF में लपेटा गया है जो इसे मामूली खरोंच से बचाता है और पेंट को फीका नहीं होने में मदद करता है। यह एसयूवी के मूल पेंट में एक चमक भी जोड़ता है।
हालांकि बाहर पर मुख्य संशोधन मिश्र धातु के पहिये हैं। इसमें क्रोम फिनिश्ड 22 इंच के आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील्स हैं जो इस SUV के लुक को पूरी तरह से बदल देते हैं. पहियों को लो प्रोफाइल टायरों से लपेटा गया है। SUV के मालिक ने उल्लेख किया कि उसने अन्य SUVs पर भी इसी तरह के संशोधन किए हैं लेकिन, इसमें हमेशा कुछ समस्याएँ थीं। दूसरी ओर Mahindra Thar को अब तक कोई समस्या नहीं हुई है। मालिक एसयूवी से बहुत खुश था। एसयूवी के साथ उनकी एकमात्र शिकायत यह थी कि पेट्रोल के ढक्कन को खोलने के लिए टॉप-एंड वैरिएंट भी एक चाबी के साथ आता है।
अंदर, Mahindra Thar को परिवेशी रोशनी मिलती है जिसे मोबाइल एप्लिकेशन का उपयोग करके नियंत्रित किया जा सकता है। Mahindra Thar पर कंपनी ने लगे टचस्क्रीन को एक बड़े आफ्टरमार्केट Android यूनिट से बदल दिया है. बेहतर आउटपुट के लिए इस Mahindra के स्पीकर सेटअप को भी बदल दिया गया है। एसयूवी के पिछले हिस्से में सबवूफर भी लगाया गया है। इस एसयूवी के फ्लोर पर डंपिंग की गई है। संशोधनों ने निश्चित रूप से एसयूवी के रूप में सुधार किया है, लेकिन यह निश्चित रूप से ऑफ-रोड क्षमताओं को सीमित करता है।
Mahindra Thar दो इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। इसमें एक 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है जो 150 Bhp और 320 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है। SUV का डीजल संस्करण 2.2 लीटर mHawk टर्बो डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 130 Bhp और 320 एनएम पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध हैं। Mahindra Thar अब मानक के रूप में 4×4 सिस्टम के साथ उपलब्ध है। बिल्कुल-नई Mahindra Thar की कीमत 11.90 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है और 13.75 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक जाती है।