Mahindra ने कुछ महीने पहले बिल्कुल नई Scorpio N को मार्केट में लॉन्च किया था. थार और XUV700 की तरह, Scorpio-N को भी ग्राहकों से जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली और इसे 30 मिनट के भीतर एक लाख से अधिक बुकिंग मिली। इस एसयूवी का वेटिंग पीरियड भी काफी लंबा रहने की संभावना है। Mahindra Scorpio N का प्रोडक्शन अब शुरू हो गया है और ऐसा लग रहा है कि कार SUV ने डीलरशिप्स तक भी पहुँचना शुरू कर दिया है। डीलरशिप तक पहुंचने वाली Scorpio-N इकाइयों की तस्वीरें अब ऑनलाइन सामने आई हैं। आने वाली ज्यादातर SUVs टॉप-एंड Z8 लक्ज़री वैरिएंट हैं।
Mahindra ने पहले घोषणा की थी कि नई Scorpio-N की आधिकारिक डिलीवरी 2 सितंबर से शुरू होगी और वे शुरू में Z8 L वैरिएंट की डिलीवरी करेंगे जो खरीदारों के बीच लोकप्रिय है। तस्वीरों में यहां दिख रही कारों को ब्लैक कलर में फिनिश किया गया है। Scorpio की तरह, ऐसा लगता है कि ब्लैक फिर से Scorpio-N खरीदारों के बीच एक लोकप्रिय रंग है। इनमें से कई SUVs 4WD वर्शन हैं जबकि कुछ नहीं हैं।
Scorpio-N के साथ Mahindra ने एक बार फिर इस सेगमेंट में काफी दिलचस्पी पैदा की है। पुरानी Scorpio अभी भी बाजार में उपलब्ध है और इसे Scorpio Classic के नाम से जाना जाता है। Scorpio-N एसयूवी का अधिक उन्नत, फीचर लोडेड और प्रीमियम दिखने वाला संस्करण है। हालांकि दोनों एसयूवी का नाम एक ही है, लेकिन ये दोनों एक-दूसरे से बिल्कुल अलग हैं। Mahindra Scorpio-N को ‘एसयूवी का डैडी’ कहती है और आकार के मामले में यह Toyota Fortuner जितनी बड़ी दिखती है। जब आप आयामों की तुलना करते हैं तो यह Fortuner से केवल लंबा होता है।
अभी तक, उन लोगों के लिए कोई अन्य विकल्प उपलब्ध नहीं है जो भारत में एक उचित 4×4 SUV की तलाश में हैं। Toyota Fortuner जो डी सेगमेंट पर राज कर रही है, काफी महंगी होती जा रही है और लोग Scorpio-N को एक अच्छे विकल्प के रूप में देखते हैं। यह पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है और एसयूवी का डीजल वर्जन उचित 4×4 सिस्टम के साथ आता है जिसे Mahindra अब 4XPLOR तकनीक कहता है। इंटरनेट पर Mahindra Scorpio-N 4×4 ऑफ-रोडिंग के कई वीडियो मौजूद हैं। Mahindra Scorpio-N एक प्रीमियम दिखने वाले इंटीरियर के साथ आता है जो ऐप्पल कारप्ले और Android Auto, इलेक्ट्रिक सनरूफ, ब्राउन और ब्लैक ड्यूल-टोन लेदर अपहोल्स्ट्री, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट आदि को सपोर्ट करने वाला टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसी सुविधाएँ प्रदान करता है।
यह 2WD और 4×4 दोनों संस्करणों के साथ उपलब्ध है। Mahindra Scorpio N पेट्रोल वर्जन में एक 2.0 लीटर mStallion टर्बोचार्ज्ड इंजन है जो 200 Bhp और 380 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है। XUV700 की तरह ही, डीजल इंजन Scorpio-N दो राज्यों में उपलब्ध है। ये सभी 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित हैं। यह इंजन निचले वेरिएंट में 132 पीएस और 300 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। जैसे ही हम उच्च वेरिएंट को आगे बढ़ाते हैं, वही इंजन 175 पीएस और अधिकतम 400 एनएम पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प के साथ उपलब्ध हैं। केवल डीजल संस्करण में 4×4 ड्राइवट्रेन मिलता है और यह मैनुअल और स्वचालित दोनों विकल्पों के साथ उपलब्ध है।
ज़रिये: कारब्लॉग इंडिया