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क्या बिल्कुल नई Mahindra Scorpio-N 4X4 वास्तव में कीचड़ में फंस गई थी? [वीडियो]

Mahindra ने हाल ही में भारत में बिल्कुल नई Scorpio-N लॉन्च की, और लॉन्च के तुरंत बाद ऑटोमोटिव पत्रकारों और डिजिटल प्रभावितों के एक समूह को नई एसयूवी का परीक्षण करने के लिए आमंत्रित किया। ऑफ-रोड ट्रैक पर एक स्टेंट के दौरान, एक Mahindra Scorpio-N – जिसमें 4×4 ट्रांसफर केस भरा हुआ था – को कीचड़ में फंसा हुआ दिखाया गया था। फंसी एसयूवी के आसपास जमा हुए लोगों को उसे कीचड़ के पार धकेलना पड़ा। लेकिन बड़ा सवाल है। क्या बिल्कुल नई Scorpio-N 4X4 वास्तव में कीचड़ में फंस गई थी? या इस वीडियो में और भी कुछ है जो आंख से मिलता है। आइए पहले वीडियो पर एक नजर डालते हैं।

जैसा कि वीडियो इंगित करता है, एक बिल्कुल नई Mahindra Scorpio-N SUV वास्तव में कीचड़ में फंस गई है। हालाँकि, यह चार पहिया ड्राइव संस्करण नहीं है जो अटक गया है। इस वीडियो के माध्यम से फैलाई जा रही इस गलत सूचना पर लगाम लगाने के लिए दो सबूत हैं।

  1. अगर आप 3 और 40वें सेकंड के बीच करीब से देखें तो यह स्पष्ट है कि केवल Scorpio-N के पिछले पहियों में इंजन लगाया जा रहा है। कम से कम वीडियो के इस भाग में, Scorpio-N ‘रियर व्हील ड्राइव’ मोड में है।
  2. मान लेते हैं कि ड्राइवर 4X4 मोड में शिफ्ट होना भूल गया। इसी चैनल ने एक और वीडियो डाला है, जिसमें बताया गया है कि जो SUV फंसी थी वह एक रियर-व्हील (4X2) चालित वाहन थी। यहां देखिए वो वीडियो।

सब कुछ कहा और किया, एक एसयूवी के लिए कीचड़/मिट्टी में फंस जाना असामान्य नहीं है, यहां तक कि एक 4X4 एसयूवी भी। लेकिन जो असामान्य है वह यह है कि जब एक वास्तविक-पहिया चालित एसयूवी को 4X4 एसयूवी से गुजारा जाता है। रियर व्हील चालित SUVs वास्तव में हल्के ट्रेल्स से परे कीचड़ / रेत का प्रबंधन नहीं कर सकती हैं। दोनों वीडियो में यही हो रहा है।

क्या बिल्कुल नई Mahindra Scorpio-N 4X4 वास्तव में कीचड़ में फंस गई थी? [वीडियो]

इसलिए, यदि आप वास्तव में एक सक्षम एसयूवी चाहते हैं जो आपको उन जगहों पर ले जा सके जो सामान्य कारों में नहीं हो सकती हैं, तो आपको चार पहिया ड्राइव सिस्टम के साथ एक खरीदने की ज़रूरत है, अधिमानतः एक जिसमें कम रेंज और उच्च रेंज दोनों कार्य हैं। 4X4 ट्रान्सफर केस वाली SUV खरीदने के अलावा, चार पहिया ड्राइव से लैस वाहन से वास्तव में सर्वश्रेष्ठ लाने के लिए टायर भी महत्वपूर्ण बिट्स हैं। एटी या सभी इलाके के टायर ऑन-रोड प्रदर्शन और ऑफ-रोड क्षमता के बीच एक अच्छा समझौता हैं।

विशेष रूप से, बिल्कुल-नई Mahindra Scorpio-N के 4X4 ट्रिम में यही विशेषताएं हैं। जबकि 4X4 वेरिएंट की कीमतों की घोषणा अभी तक नहीं की गई है, यह 21 जुलाई के लिए लंबा नहीं होगा, जब Mahindra 4X4 और स्वचालित वेरिएंट के लिए मूल्य निर्धारण का खुलासा करेगा। जहां Mahindra द्वारा Scorpio-N के पेट्रोल और डीजल दोनों ट्रिम्स में 4X4 ऑफर करने की उम्मीद की जा रही थी, वहीं हमारे सूत्र बताते हैं कि केवल डीजल वेरिएंट में 4X4 ट्रांसफर केस मिलेगा. हालांकि, पेट्रोल और डीजल दोनों ट्रिम्स के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प पेश किया जाएगा।