Hyundai भारतीय बाजार में सभी नए एलीट i20 को लॉन्च करने से कुछ ही दिन दूर है। कार की आधिकारिक अनावरण और मूल्य घोषणा से पहले, कारों ने डीलरशिप तक पहुंचना शुरू कर दिया है। ये बिना लाइसेंस वाली Hyundai Elite i20 की पहली तस्वीरें हैं जो बाज़ार से मौजूदा मॉडल की जगह लेंगी। यहाँ विवरण हैं।
तस्वीरों को टी-बीएचपी द्वारा साझा किया गया है जो बिना किसी छलाँग के अपनी पूरी महिमा में नई-नई Hyundai Elite i20 को दिखाता है। उम्मीद है कि Hyundai 28 अक्टूबर को ऑल-न्यू एलीट i20 लॉन्च करेगी। चित्र Hyundai Elite i20 के दो अलग-अलग रंगों को दिखाते हैं – लाल और गहरे भूरे। ये तस्वीरें भारतीय बाजार के लिए अब तक के नए एलीट i20 के फ्रंट और रियर को पहली बार सामने लाती हैं।
बाहरी मॉडल के अंतरराष्ट्रीय संस्करण के समान ही दिखता है जिसे विभिन्न बाजारों में लॉन्च किया गया है। कार को अब सामने की तरफ एक बड़ा ग्रिल मिला है जिसमें दोनों तरफ के स्लीक हेडलैंप्स दिए गए हैं। कोहरे लैंप को त्रिकोणीय आवास में रखा गया है जो कार में एक स्पोर्टी लुक जोड़ते हैं। फ्रंट बम्पर को भी अपडेट किया गया है और यह एक विषम-दिखने वाला बम्पर लिप फिनिशिंग के विपरीत है। कार का साइड-लुक भी स्पोर्टियर हो गया है और Hyundai ने शार्प दिखने वाले अलॉय व्हील्स जोड़े हैं।
ऑल-न्यू Hyundai Elite i20 का रियर पिछले संस्करण से बहुत अलग दिखता है। पीछे के हिस्से में दोनों के साथ एक पट्टी के साथ स्प्लिट लैंप मिलता है। काले रंग के विपरीत यह एक रियर बम्पर होंठ भी प्राप्त करता है। Hyundai ने एक शार्क फिन एंटिना भी जोड़ा है। लाल रंग की कार को आस्टा बैज के साथ देखा जा सकता है। अन्य वैरिएंट विवरण वर्तमान में ज्ञात नहीं हैं लेकिन इस महीने की शुरुआत में जारी किए गए लीक दस्तावेजों से पता चलता है कि Hyundai कार को चार वेरिएंट्स – Magna, स्पोर्ट्ज़, अस्टा और एस्टा (ओ) में पेश करेगी।
अंदर की तरफ, Hyundai Elite i20 अंतर्राष्ट्रीय संस्करण के समान दिखता है। इसमें एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 10.25 इंच का फ्लोटिंग-टाइप इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। इसमें Hyundai का ब्लूलिंक कनेक्टिविटी सूट भी मिलेगा। ऑल-न्यू Hyundai Elite i20 का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर अंतरराष्ट्रीय कल्पना से अलग है और यह Hyundai वेरना के कंसोल जैसा दिखता है।
इंजन-वार, Hyundai 1.2-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन पेश करेगी। स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल 83 पीएस की अधिकतम शक्ति और 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसमें 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मिलेगा। जबकि टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन अधिकतम 120 पीएस की पावर और 172 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 6-स्पीड iMT मिल सकता है लेकिन 7-स्पीड DCT की पुष्टि की गई है। डीज़ल वेरिएंट में अधिकतम 100 पीएस की पावर और 240 एनएम का पीक टॉर्क मिलेगा। केवल छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन इसके साथ उपलब्ध होगा।