All-new 2020 Mahindra Thar का आफ्टरमाार्केट एक्सेसरीज रेंज

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Mahindra Thar इस साल Mahindra की ओर से लॉन्च किए गए मास्ट में से एक है। यह चर्चा का विषय रहा है क्योंकि कुछ महीने पहले इसका अनावरण किया गया था। Mahindra ने अब आधिकारिक तौर पर Thar की डिलीवरी शुरू कर दी है और उनमें से कुछ ने उम्मीद के मुताबिक उन्हें संशोधित करना भी शुरू कर दिया है। कुछ हफ़्ते के समय में, हमने संशोधित नए Mahindra Thar की छवियों की संख्या देखी है। यहां हमारे पास एक ऐसा New Mahindra Thar है, जिसे आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज के साथ संशोधित किया गया है। इन सामानों ने Thar के कसाई के रूप को बढ़ाया है और यह बेहतर तरीके से ऑफ-रोड गतिविधियों को करने में भी मदद करता है।

इस संशोधित थार की तस्वीरें 4×4 इंडिया फेसबुक ग्रुप पर पोस्ट की गई हैं। छवियों में देखी गई थार में परिवर्तनीय शीर्ष है और पीछे की सीटों का सामना करना पड़ता है। सामने से शुरू, थार पर स्टॉक बम्पर को हटा दिया गया है और इसे हल्के स्टील से बने एक आफ्टरमार्केट ऑफ-रोड फ्रेंडली यूनिट के साथ बदल दिया गया है। बम्पर को मैट ब्लैक पेंट जॉब मिलती है और इसने इस SUV के लुक को पूरी तरह से बढ़ा दिया है। मूल फॉग लैंप अब इस नए बम्पर के अंदर एलईडी बल्बों के साथ एकीकृत हैं।

यह नया बम्पर निश्चित रूप से एयरबैग के काम को प्रभावित करेगा लेकिन, पोस्ट में उल्लेख किया गया है कि वे जल्द ही एक नए बम्पर के साथ आने वाले हैं जो एयरबैग के कामकाज को प्रभावित नहीं करता है। इस आफ्टरमार्केट बम्पर के अलावा, एक 10,000 एलबीएस स्टील रस्सी चरखी और एक एल्यूमीनियम स्किड प्लेट है जो हल्का लेकिन मजबूत है। इससे अप्रोच कोण में सुधार हुआ है और यह ऑफ-रोड के दौरान रेडिएटर की सुरक्षा भी करता है।

फ्रंट में अन्य बदलाव नए एलईडी हेडलैम्प हैं। रोशनी पूरी तरह से फिट है और यह वारंटी को प्रभावित नहीं करता है क्योंकि इसे स्थापित करने के लिए कोई तार नहीं काटा गया था। इसके अलावा रियर में चेसिस के लिए एक टो बॉल लगी है। उपयोग में न होने पर इसे आसानी से नीचे ले जाया जा सकता है। इस थार में BFGoodrich ऑल-टेरेन टायर भी मिलते हैं और ए-पिलर के अंदर एक ग्रैब हैंडल भी लगाया गया है।

2020 Mahindra Thar हर मायने में एक नया वाहन है। यह एक नए प्लेटफॉर्म पर आधारित है और पहले की तुलना में व्यापक और लंबा है। पिछली पीढ़ी से इसमें बहुत सुधार हुआ है। Mahindra Thar अब अंदर की तरफ अधिक सुविधाएँ और स्थान प्रदान करता है। यह फ्रंट फेसिंग सीट, रिमझिम प्रतिरोधी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, रूफ माउंटेड स्पीकर, मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और इतने पर आता है।

यह अब दो इंजन विकल्पों के साथ आता है। 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड mHawk डीज़ल इंजन जो 130 Bhp और 320 Nm का टार्क जनरेट करता है और 2.0 लीटर का टर्बोचार्ज्ड mStallion पेट्रोल इंजन है जो 150 Bhp और 320 Nm का टार्क जनरेट करता है। पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों को मैनुअल और स्वचालित गियरबॉक्स विकल्प मिलते हैं। हाल ही में Mahindra Thar ने ग्लोबल एनसीएपी के क्रैश टेस्ट से गुजरा था और इसने 4 सितारों के साथ परीक्षण को मंजूरी दी थी। इसे वयस्क रहने वाले और बाल रहने वाले दोनों की सुरक्षा के लिए 4 स्टार मिले। Mahindra Thar ग्राहकों के बीच इतना लोकप्रिय है कि यह मई 2021 तक पहले ही बिक चुका है। Mahindra एक All-new Scorpio और XUV500 पर भी काम कर रहा है जो अगले साल के अंत में बाजार में लॉन्च होने की उम्मीद है।