Bajaj Auto को हाल में ही ABS (एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम) से लैस Pulsar 220 को टेस्ट करते देखा गया है. इस मोटरसाइकिल को त्योहारों के मौसम के बीच आने वाले हफ्तों में लॉन्च किया जाएगा. हालांकि, यह देखा जाना अभी बाकी है कि Pulsar 220 को सिंगल या ड्यूल ABS के साथ लॉन्च किया जाएगा. इस गाड़ी के स्पाई शॉट्स केवल फ्रंट व्हील को दिखाते हैं जिसमें ABS रिंग के साथ डिस्क ब्रेक दिया गया है.
रियर व्हील/डिस्क ब्रेक की कोई भी तस्वीर मौजूद नहीं है. इसलिए हम यह नहीं कह सकते कि Pulsar 220 में ड्यूल चैनल ABS है या नहीं. चूंकि Pulsar 220 की कीमत 1 लाख से कम है, Bajaj इस बाइक में सिंगल चैनल ABS (केवल फ्रंट व्हील वाला) ही देगा जिससे इसकी कीमत कम रहे.
सिंगल-चैनल ABS के कारण Bajaj Pulsar 220 की कीमत में 7,000 रुपये के बढ़ोतरी की उम्मीद है. इस मोटरसाइकिल के पुराने स्पेक्स में किसी बदलाव की उम्मीद नहीं है. ये अभी भी 220-सीसी, 4 स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर इंजन होगा जो 21 पीएस-18.5 एनएम उत्पन्न करेगा और 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स एवं कारब्यूरेशन के साथ आएगा.
वर्तमान में ABS के बिना Bajaj Pulsar 220F की कीमत 95,000 रुपये है. ABS के साथ इसकी एक्स शोरूम दिल्ली कीमत 1.02 लाख रुपये होने की उम्मीद है. इसके बाद भी Pulsar 220 एक वैल्यू फॉर मनी बाइक होगी.
Pulsar 220 के अलावा, मोटरसाइकिल के 150-सीसी संस्करण भी ABS आने की उम्मीद है. Bajaj Auto अपने 125 सीसी या इससे अधिक के इंजनों वाली सभी बाइक्स पर अगले कुछ महीनों में ABS स्टैण्डर्ड कर देगी ताकि वो सरकार के उन नए नियमों का पालन कर सके जिसमें 125 सीसी से ऊपर वाले सभी दो पहिया वाहनों में ABS को अनिवार्य कर दिया गया है.
ABS का मतलब एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम होता है और यह एक जीवन-रक्षक सुरक्षा तकनीक है. ABS आपातकालीन ब्रेकिंग स्थितियों में पहिये को लॉक होने से बचाता है. यह बाइक को स्किड होने को रोकता है और तेज ब्रेक लगाने के दौरान भी राइडर को मोटरसाइकिल को बाधाओं से दूर ले जाने में मदद करता है. साथ ही ABS गीले हालात में रुकने की दूरी को कम करता है.
वाया Rushlane