एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम ने 150 किलोमीटर प्रति घन्टे की गति से दौड़ रही Toyota Innova Crysta को बचाया बड़ी दुर्घटना से 

भारतीय सड़कें अपने ख़राब रख-रखाव और अनिश्चितता के लिए बदनाम हैं. सड़क पर गाड़ी चलते वक़्त आपको कभी पता नहीं चलेगा की अगले ही पल कौन आपकी कार के सामने आ जाये. हमने हाल ही में एक लेख में चर्चा की थी एक KTM राइडर की जिसके सामने अचानक से ही सड़क पर मेटल ग्रिल आ गयी और वह भी तब जब वो काफी तेज़ गति से बाइक चला रहा था. आज हम आपके लिए लायें हैं एक अन्य विडियो जिसमे ऐसी ही एक समस्या के बारे में बात की गयी है.

इस विडियो को कार के अन्दर मौजूद डैश कैमरा के ज़रिये बनाया गया है. इस विडियो में हम देखते हैं की एक कार हाईवे पर चल रही है और वहां थोड़ा ट्रैफिक भी है. यह कार है Toyota Innova Crysta और इसमें एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम को एक्टिवेट कर दिया गया है. यह कार तकरीबन 130 किलोमीटर प्रति घंटे से 140 किलोमीटर प्रति घंटे के बीच की रफ़्तार पर चल रही है और इसके सामने हैं Innova जो सामान ही गति पर चल रही है. अचानक से Innova ब्रेक लगाती है और 140 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर उसके पीछे चल रही Crysta भी ऐसा ही करती है. अगर कार में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम न हो तो अचानक ब्रेक लगाने से स्लिप होने का खतरा बहुत ज्यादा होता है. मगर गनीमत है एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम का की Crysta अपना संतुलन बनाये रखती है. थोड़ा आगे जाकर कार चालक सड़क किनारे कार को रोक लेता है.

विडियो देख कर पता चलता है सड़क पर लगे ट्रैफिक कोन की वजह से यह स्थिति उत्पन्न हुई. सड़क पर Innova के आगे चल रही Maruti Suzuki Swift Dzire को भी कुछ ऐसा ही करना पड़ा था. मगर हम जैसा की पहले भी कह चुके हैं, इसके लिए सड़कें ज़िम्मेदार नहीं है और कार चालक को हमेशा होशियार रहने की ज़रुरत है.

इस विडियो में लोगों की जान बचायी ऐसे ब्रेक्स ने जो एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम से युक्त थे. इसी के चलते अचानक दबाये जाने पर भी गाड़ी में मौजूद ब्रेक लॉक नहीं हुए. आदर्श परिस्थिति में ब्रेक लगाने पर व्हील लॉक होने से पहले गाड़ी रुक जानी चाहिए. आसान शब्दों में कहें तो व्हील लॉक से पहले किसी भी गाड़ी की ब्रेकिंग पॉवर सबसे ज्यादा होता है. एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम व्हील को लॉक होने से रोकता है और दोबारा से ब्रेक लगा देता है. यह सिलसिला कार में बार-बार दोहराया जाता है और दुर्घटना होने से बच जाती है. ऐसी कार जिसमें एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम न हो ब्रेक लगने पर तुरंत स्लिप हो जाती है और इससे जान और माल दोनों को काफी नुकसान हो सकता है.

भारत में जिस तरह की सड़कें हैं उन्हें देखते हुए एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम के बिना कार चलाना खतरे से खाली नहीं है. यही कारण है की सरकार ने भी कार और बाइक्स में यह फीचर अनिवार्य कर दिया है. इसके साथ ही किसी भी स्थिति में कार को 130 किलोमीटर से 140 किलोमीटर प्रति घंटे की गति पर चलाना बहुत ही खतरनाक है. अगर कार 80 या 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार से चल रही होती तो ऐसा कुछ भी नहीं होता.

विडियो सोर्स: Velocedad