क्या हुआ जब KTM Duke 390 के ABS ने दिया धोखा: देखें इस वीडिओ में

भारतीय सड़कें वाहन चलाने के लिहाज़ से पूरी दुनिया में सबसे खतरनाक मानी जाती हैं और सड़कों के खतरनाक होने के पीछे सबसे बड़ा कारण है इन पर चलने वालों का ख़राब ‘रोड-सेंस.’ ऐसी खतरनाक परिस्थितियों में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) जैसे अहम सुरक्षा फीचर्स दुर्घटनाएं रोकने में बेहद उपयोगी साबित होते हैं. लेकिन आप कल्पना कीजिये कि अगर भरे ट्रैफिक में किसी बाइक का ABS काम करना बंद कर दे तो क्या होगा?  इस वीडियो में आप ऐसे ही एक परिस्थिति को अपनी आखों से देख सकते हैं.

यहाँ असल में हो क्या रहा है?

इस वीडियो में KTM 390 Duke का चालक लख़नऊ, उत्तर प्रदेश की एक लगभग खाली सड़क पर चल रहा है. जैसे ही इसका चालक ज़रा स्पीड बढ़ाता है, न जाने कहाँ से अचानक ही एक sedan सड़क को पार करने की मंशा से सड़क के बीचों-बीच आ जाती है. बाइक चालक ब्रेक्स लगाता है लेकिन बाइक का पिछला पहिया जाम हो जाने के चलते बाइक घिसटती हुई sedan से कुछ इंच की दूरी पर आकर रुक जाती है. यहाँ कार चालक बिना आजू-बाजू का ट्रैफिक देखे ही सड़क पर आ गया जिसके चलते कोई बड़ी दुर्घटना हो सकती थी जो भारतीय सड़कों के लिए एक आम बात है.

बाइक चालक के ब्रेक  लगाते वक़्त बाइक लगभग 40 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पर थी और बाइक पूरी तरह रुक जाने के पहले काफी लम्बी दूरी तक घिसटती रही. इस वीडियो में दिख रही बाइक एक KTM 390 Duke है जिसके दोनों पहियों में ड्यूल-चैनल ABS होते हैं. इसका मतलब कि इसके दोनों आगे और पीछे के पहिए ABS से चलते हैं.

इस बाइक चालक ने इस बात पर कोई अपडेट नहीं दिया की ABS ने इस परिस्थिति में काम करना क्यों बंद कर दिया. ये बात ध्यान देने वाली है की यह Duke ABS स्विच फीचर के साथ आती है यानि इसे चालाक द्वारा चालू या बंद किया जा सकता है. ये फीचर बाइक चालक को ज़्यादा फ्लेक्सिबिलिटी प्रदान करता है जिसके चलते चालक स्टंट राइडिंग या बर्फ जैसी चिकनी सतह पर बाइक चलाते वक़्त ABS को बंद कर सके. ऐसी सतहों पर राइडिंग के दौरान ABS बाइक के पूरी तरह रुक जाने के फासले को बढ़ा देता है.

सुरक्षा फीचर्स कभी कभी धोखा भी दे सकते हैं

इस वाकये में यह स्पष्ट नहीं है की क्या बाइक चालक ने ABS बंद कर रखा था या इसने ऐन-मौके पर खुद काम करना बंद कर दिया. कई बार ऐसा होता है की गाड़ी में किसी खराबी के कारण यह ब्रेकिंग सिस्टम काम करना बंद कर देता है.

ABS जैसे सिस्टम बहुत जटिल और विश्वसनीय माने जाते हैं लेकिन यह दूसरे एल्क्ट्रो-मेकैनिकल उपकरणों की तरह कभी-कभी काम करना बंद भी कर सकते हैं. ABS मोड्यूल — जो पूरे सिस्टम का दिमाग़ होता है — भी कभी-कभी किसी खराबी का शिकार हो जाता है. ABS या अन्य कोई और सुरक्षा फीचर किसी भी कठिन परिस्थिति में कभी भी काम करना बंद कर सकते हैं और ये पूरी तरह वाहन चालक पर निर्भर करता है की वह कैसे वाहन को अपने काबू में रखे. ये बहुत ज़रूरी है की हम इस बात को ध्यान में रखें की ऐसे सुरक्षा से जुड़े उपकरण कभी भी काम करना बंद कर सकते हैं और इसलिए हमें सड़क पर हमेशा सतर्क रहना चाहिए.

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