Tata Motors वर्तमान में भारतीय बाजार की अग्रणी एसयूवी निर्माता कंपनी है। Harrier सबसे सफल एसयूवी में से एक है जो घरेलू निर्माता के पास उनके लाइन-अप में है। इसका मुकाबला Kia Seltos, Hyundai Creta, Jeep Compass और MG Hector से है। कुछ लोगों को ये SUV इतनी पसंद आई है कि उन्होंने कई Harriers खरीद ली हैं। यहाँ, हमारे पास एक मालिक है जिसने अपने परिवार में चौथी Tata Harrier खरीदी है।
फ्यूल इंजेक्टेड द्वारा वीडियो को YouTube पर अपलोड किया गया है। वीडियो में, वह Harrier को बार-बार खरीदने के पीछे का कारण बताते हुए बताते हैं कि इस सेगमेंट में अन्य मध्यम आकार की एसयूवी उपलब्ध हैं। वीडियो की शुरुआत व्लॉगर से होती है जिसमें कहा गया है कि उन्होंने अभी-अभी एक मैनुअल गियरबॉक्स के साथ एक Harrier Dark Edition खरीदा है। हैरानी की बात यह है कि उनके परिवार में तीन और Harrier हैं और वे एक बार भी टेस्ट ड्राइव के लिए नहीं गए। लेकिन चारों मालिक अपनी Harrier से काफी संतुष्ट और खुश हैं.
फिर व्लॉगर मालिक से किसी अन्य प्रतियोगी के बजाय Harrier को चुनने के पीछे का कारण पूछता है। मालिक ने खुलासा किया कि उनकी पहली पसंद Hyundai Creta थी लेकिन उन्होंने Creta के सफेद इंटीरियर के कारण बुकिंग रद्द कर दी थी। सफेद इंटीरियर बहुत आसानी से गंदा हो सकता है और इसे बनाए रखना मुश्किल है। उन्होंने यह भी पाया कि Harrier की गुणवत्ता का स्तर Creta से बेहतर है और Creta एसयूवी की तरह महसूस नहीं करती थी।
मालिक MG Hector या Kia Seltos को सिर्फ इसलिए नहीं चाहता था क्योंकि Harrier को बेहतर तरीके से बनाया गया था और यह एक ठोस एहसास देता था। दरअसल, कई हादसों में Harrier की बिल्ड क्वालिटी कई मौकों पर साबित हुई है। इस लिस्ट में सबसे आखिरी थी Jeep Compass। यह एक अच्छा विकल्प है लेकिन यह बजट से काफी ऊपर था। जब तुलना की जाती है, Harrier Compass से 8 लाख सस्ता है। फिर मालिक ने Harrier के बारे में व्लॉगर से चर्चा की और इसके लिए जाने का फैसला किया। व्लॉगर के पास खुद एक Harrier है।
मालिक ने Harrier के Dark Edition को चुना। उनका कहना है कि उन्हें ब्लैक पेंट पसंद है और वे डायमंड-कट यूनिट्स की तुलना में ब्लैक-आउट अलॉय व्हील्स को तरजीह देते हैं। खरीदते समय, उन्हें पता था कि Tata Motors Safari को लॉन्च करेगी लेकिन उनके पास Safari को न चुनने का एक कारण है। मालिक ने कहा कि उसके परिवार में केवल तीन सदस्य हैं इसलिए Harrier का स्पेस उनके लिए काफी है। इसके अलावा, Safari, Safari से 137 किलोग्राम भारी है, जो प्रदर्शन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करती।
व्लॉगर हमें Harrier Dark Edition का वॉकअराउंड भी देता है। वह रिपोर्ट करता है कि एसयूवी का बोनट बहुत भारी है और उसे Kyrotec डीजल इंजन का प्रदर्शन पसंद है। शुरुआत में थोड़ा टर्बो लैग है लेकिन फिर टॉर्क का एक स्वस्थ उछाल है। यह एक 2.0-लीटर इकाई है जो 170 पीएस की अधिकतम पावर और 350 एनएम की पीक टॉर्क का उत्पादन करती है।
नई Harrier पहले ही ओडोमीटर पर 4,200 किमी की दूरी तय कर चुकी है और इसमें एक सस्पेंशन सेटअप है जो राजमार्ग के उपयोग के लिए उपयुक्त है। तो, मालिक इससे बहुत खुश है। उनका कहना है कि हाईवे ट्रिप के दौरान क्रूज कंट्रोल बहुत काम आया। हालांकि, उनका कहना है कि Harrier का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम काफी कमजोर है। उन्होंने 22.5 लाख रुपये ऑन-रोड का भुगतान किया।