Tata Motors भारतीय बाजार के लिए 8 नई एसयूवी विकसित कर रही है। इनमें इलेक्ट्रिक वाहन, मौजूदा SUV के लिए नए पावरट्रेन और पूरी तरह से नई SUV शामिल हैं। आज, हम उन सभी को नीचे सूचीबद्ध करते हैं।
Tata Blackbird EV
Tata Motors ने एक नई मिड-साइज एसयूवी पर काम करना शुरू कर दिया है, जिसका कोडनेम Blackbird है। यह लंबे व्हीलबेस और लंबाई के साथ Nexon का कूप संस्करण होने की उम्मीद है। दिलचस्प बात यह है कि Tata Motors सबसे पहले ब्लैकबर्ड को इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में लॉन्च करेगी। इसे 2023 में लॉन्च किया जाना चाहिए। नई एसयूवी Nexon के X1 प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और इसकी लंबाई 4.3 मीटर होगी।
Tata Blackbird
Tata ब्लैकबर्ड के पेट्रोल और डीजल से चलने वाले संस्करण भी लॉन्च करेगी लेकिन यह बाद में आएगा। यह एक नया 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और मौजूदा 1.5-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित होने की उम्मीद है। नई ब्लैकबर्ड Hyundai Creta, Kia Seltos, Nissan Kicks, Renault Duster, MG Astor और Maruti Suzuki S-Cross के खिलाफ जाएगी।
Harrier Petrol
Tata की Harrier की भारतीय बाजार में अच्छी बिक्री हो रही है लेकिन एक ऐसा क्षेत्र जहां इसकी कमी है वह है पेट्रोल इंजन। Harrier में पेट्रोल इंजन नहीं दिया गया है. बहुत से लोग अभी भी पेट्रोल इंजन को प्राथमिकता दे रहे हैं क्योंकि उत्सर्जन मानदंड डीजल वाहन का मालिक होना मुश्किल बना रहे हैं। नया इंजन 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन होगा जो लगभग 160 बीएचपी का पावर आउटपुट देगा। पेट्रोल Harrier के टेस्ट म्यूल्स को पहले ही भारतीय सड़कों पर देखा जा चुका है।
Safari पेट्रोल
Tata Safari के पेट्रोल वर्जन पर भी काम कर रही है, इसमें वही 160 बीएचपी, टर्बो पेट्रोल इंजन Harrier से मिलेगा। पेट्रोल वेरिएंट डीजल वेरिएंट की तुलना में हल्का और कम खर्चीला होगा।
लंबी दूरी की Nexon EV
Nexon EV वर्तमान में भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाला इलेक्ट्रिक वाहन है। घरेलू निर्माता ईवी को बड़ा बैटरी पैक देकर उसकी ड्राइविंग रेंज को बेहतर बनाने पर काम कर रहा है। बैटरी का आकार 30.2 kWh से बढ़कर 40 kWh हो जाएगा। इसका मतलब है कि दावा की गई ड्राइविंग 312 किमी से बढ़कर 400 किमी होनी चाहिए। यह Electronic Stability Control के साथ भी आएगा और पुनर्जनन के लिए भी समायोजन क्षमता होनी चाहिए।
Punch टर्बो/डीजल
Tata Punch भारतीय बाजार में अविश्वसनीय रूप से सफल रहा है। ऐसी अफवाहें हैं कि Tata Motors एक टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और डीजल इंजन के साथ Punch पर भी काम कर रही है। दोनों इंजन Altroz से लिए जाएंगे, लेकिन ये अलग-अलग स्थिति में हो सकते हैं। वर्तमान में, Punch को केवल 1.2-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाता है।
Punch EV
Tata Punch को इलेक्ट्रिक व्हीकल के तौर पर लॉन्च करने पर भी विचार कर रही है। Punch ALFA प्लेटफॉर्म पर आधारित है इसलिए इसे बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर को समायोजित करने में सक्षम होना चाहिए। कहा जा रहा है कि बैटरी के आकार और ड्राइविंग रेंज के बारे में विशिष्टताओं के बारे में पता नहीं है। Punch ईवी Tata Motors का सबसे किफायती इलेक्ट्रिक वाहन होगा।
Sierra EV
Tata Motors प्रतिष्ठित Sierra नेमप्लेट को वापस लाने पर काम कर रही है। लेकिन इस बार यह इलेक्ट्रिक व्हीकल ही होगी। सिएरा जमीन से एक इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में विकसित होगा, इसलिए यह किसी मौजूदा प्लेटफॉर्म पर आधारित नहीं होगा। इसके बजाय, यह Sigma नामक एक नए प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा, यह प्लेटफॉर्म बैटरी और अनुकूलन को ध्यान में रखकर बनाया गया है। इतना कहने के बाद, सिएरा 2025 से पहले लॉन्च नहीं होगी।