8 सीटर Toyota Innova Crysta और HyCross को केवल एक कैब के रूप में पंजीकृत किया जा सकता है: सरकार

जबकि Toyota अपने लोकप्रिय MPV, Innova Crysta और Innova HyCross के 8-सीटर संस्करण पेश करने पर काम कर रही है, हाल ही में एक विकास उनकी योजनाओं के लिए एक चुनौती पेश कर सकता है। भारत सरकार ने Toyota के इरादों को संभावित रूप से प्रभावित करते हुए, 8-सीटर वाहनों के निजी वाहनों के रूप में पंजीकरण पर रोक लगाने का निर्णय लिया है। इस निर्णय के अनुसार, 8-सीटर वाहनों को केवल व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए या टैक्सियों के रूप में पंजीकृत किया जा सकता है, निजी वाहनों के रूप में नहीं।

भारत सरकार के स्वामित्व वाली परिवहन वेबसाइट ने 22 मई, 2023 से निजी वाहनों के रूप में आठ सीटों या उससे अधिक वाले वाहनों के पंजीकरण अनुरोधों को स्वीकार करना बंद कर दिया है। हालांकि, इन वाहनों के लिए टैक्सी या वाणिज्यिक वाहनों के रूप में पंजीकरण की अनुमति अभी भी है।

आठ सीटों या अधिक वाले वाहनों के लिए, भारत सरकार ने “परिवहन” श्रेणी के तहत “ओम्निबस” नामक एक नई श्रेणी बनाई है, जैसा कि सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ( MoRTH) द्वारा निर्दिष्ट किया गया है। “ऑम्निबस” श्रेणी के अंतर्गत आने वाले वाहनों को वार्षिक फिटनेस प्रमाणपत्र से गुजरना होगा।

भारत सरकार के इस हालिया फैसले को देखते हुए, यह देखा जाना बाकी है कि Toyota Innova Crysta और Innova HyCross के 8-सीटर संस्करणों के लिए अपनी योजनाओं को कैसे अपनाती है। वर्तमान में, दोनों MPV मानक 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन के साथ बेची जाती हैं, जबकि टॉप-स्पेक वेरिएंट मध्य पंक्ति में कप्तान सीटों के साथ 6-सीटर लेआउट प्रदान करते हैं।

निजी कार खरीदार 8-सीटर नहीं खरीद सकते

Toyota ने दोनों MPV के 8-सीटर संस्करणों को पेश करने का इरादा किया था, जिसमें तीन यात्रियों को एक साथ समायोजित करने के लिए तीसरी पंक्ति में बैठने और अतिरिक्त जगह की सुविधा थी। हालांकि, सरकार के नए नियम के कारण, निजी कार मालिक इन संस्करणों को नहीं खरीद पाएंगे। इसके बजाय, 8-सीटर वेरिएंट वाणिज्यिक मालिकों या कैब ऑपरेटरों तक ही सीमित रहेंगे।

यह देखना दिलचस्प होगा कि Innova Crysta और Innova HyCross के 8-सीटर संस्करण लाइनअप में उपलब्ध होंगे या बेस-स्पेक वेरिएंट तक सीमित होंगे। आमतौर पर, कैब ऑपरेटर या वाणिज्यिक बेड़े के मालिक कम लागत पर MPV की उपयोगिता और व्यावहारिकता को प्राथमिकता देते हुए बेस-स्पेक वेरिएंट चुनते हैं।

Toyota ने Innova Crysta की तुलना में Innova HyCross को अधिक प्रीमियम MPV के रूप में पेश किया, जिसमें दो पावरट्रेन कॉन्फ़िगरेशन की पेशकश की गई: एक 2.0-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और एक 2.0-लीटर पेट्रोल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड पावरट्रेन। दूसरी ओर, Innova Crysta को केवल डीजल MPV के रूप में 2.4-लीटर डीजल इंजन के साथ फिर से लॉन्च किया गया था, जो अब विशेष रूप से 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।