भारत की 8 एन्थूसियास्ट-फोकस्ड और किफ़ायती SUVs

इंडिया को है SUVs से प्रेम. बड़े बाज़ार से इतर SUV शौकीनों की एक बढती हुई जमात इंडिया में है. प्रस्तुत हैं 8 किफायती SUVs जो उनकी ज़रूरतों का ख्याल रखती हैं.

Maruti Gypsy

भारत में सबसे सस्ती 4×4 यहाँ सबसे पुरानी भी है. हाँ, Gypsy कुछ 30 सालों से बाज़ार में है, और जल्द ही इसका उत्पादन बंद होने वाला है. सो अभी मौका है इसे खरीदने का. ये ऑफरोडर हार्ड-टॉप और सॉफ्ट-टॉप संस्करणों में मिलती है. दोनों संस्करणों में 1.3-लीटर पेट्रोल इंजन लगा है जो 80 बीएचपी और 110 एनएम का टॉर्क उतपन्न करता है. दोनों ही संस्करणों में 4-व्हील ड्राइव ट्रान्सफर केस स्टैण्डर्ड है. इसकी कीमत 6.13 लाख रूपए से शुरू होती है. और Gypsy बिल्कुल बेसिक है क्योंकि इसमें इसमें ना ही पॉवर स्टीयरिंग ना ही एयर-कंडीशनिंग का विकल्प है.

Mahindra Thar CRDe

Thar CRDe एक लाइफस्टाइल गाड़ी है जिसे Mahindra 2010 से ही बेच रही है. ये कुछ ऐसा है जो Gypsy जैसा बेसिक नहीं है. इसमें दमदार 2.5-लीटर टर्बो डीजल इंजन लगा है जो 105 बीएचपी और 250 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है. इसमें 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स, 4×4 ट्रान्सफर केस, एयर-कंडीशनिंग, और पॉवर स्टीयरिंग है. लेकिन इसमें सिर्फ सॉफ्ट-टॉप का आप्शन है. इस ऑफरोडर के लिए आफ्टर-मार्केट कस्टम पार्ट्स की एक लम्बी लिस्ट है, और इंडिया की सड़कों पर लगभग हर Thar CRDe किसी न किसी तरीके से कस्टमाइज़्ड होती है. इसकी कीमत 8.99 लाख रूपए है.

Force Gurkha

Gurkha एक और ऑफरोडर है और ये Mercedes के G-Wagen जैसी दिखती है. Force Motors Gurkha को हार्ड-टॉप, सॉफ्ट-टॉप और एक्सटेंडेड व्हीलबेस आप्शन के साथ बेचती है. यहाँ दोनों रियर व्हील ड्राइव और फोर व्हील ड्राइव विकल्प हैं. और Gurkha सॉफ्ट-टॉप Thar से ज्यादा प्रैक्टिकल भी है. इस ऑफरोडर में 2.6-लीटर टर्बो डीजल इंजन लगा है जो 85 बीएचपी और 230 एनएम का टॉर्क पैदा करता है. 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स और पॉवर स्टीयरिंग स्टैण्डर्ड है. एयर-कंडीशनिंग वैकल्पिक है. कीमत 7.76 लाख से शुरू होती है.

Isuzu D-Max V-Cross

इस लिस्ट की इकलौती पिक-अप ट्रक, V-Cross का वैल्यू के मामले में कोई जोड़ नहीं. आपको एक बड़ी सी 5.3 मीटर गाड़ी मिलती है जिसकी कीमत सिर्फ 13.32 लाख रूपए है. पाने डबल-कैब में V-Cross 5 बड़े लोगों को बिठा सकती है. इसमें 2.5 लीटर टर्बो डीजल इंजन लगा है जो 134 बीएचपी और 320 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है. 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स और शिफ्ट-ऑन-द-फ्लाई 4×4 ट्रान्सफर केस स्टैण्डर्ड हैं. ट्विन-एयरबैग्स और एबीएस भी स्टैण्डर्ड इक्विपमेंट का हिस्सा हैं. चूंकि V-Cross के लिए काफी सारे आफ्टर-मार्केट कस्टम आप्शन उपलब्ध हैं, ये काफी बहुमुखी एसयूवी है.

Renault Duster AWD

क्या आपको किसी ऐसे चीज़ की ज़रुरत है जो काफी तेज़, रिफाइंड, और ऑफरोड के लिए सक्षम हो? तो Renault Duster AWD आपके लिए है. ये मशहूर Duster कॉम्पैक्ट एसयूवी का ऑल-व्हील ड्राइव आप्शन है. स्वतंत्र रियर सस्पेंशन, रिवाइज्ड गेअरिंग और ट्रैक्शन कण्ट्रोल और ESP जैसे सेफ्टी फ़ीचर्स के साथ Duster AWD शायद इंडिया के शौक़ीन लोगों के लिए सबसे किफायती एसयूवी है. इसकी कीमत 13.66 लाख से शुरू होती है. इस एसयूवी में 1-5 लीटर K9K टर्बो डीजल इंजन लगा है जो 108 बीएचपी और 248 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है. इसमें 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स, ट्विन एयरबैग्स और एबीएस स्टैण्डर्ड हैं.

Tata Safari Storme 4X4

Safari Storme 4X4 भी है सबसे पावरफुल 7 सीट, किफायती SUV जिसका 2.2 लीटर Varicor टर्बो डीज़ल इंजन जेनेरेट करता है 154 बीएचपी-400 एनएम्. इस इंजन को साथ मिला है एक 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और Safari Storme 4X4 है एक कहीं भी जा सकने वाली गाड़ी जो स्पेशियस और आरामदायक है. यूँ तो इस SUV में 7 लोग बैठ सकते हैं लेकिन इसे एक 5 सीटर के रूप में इस्तेमाल करना बेहतर है – रियर की जम्प सीट्स को फोल्ड करके एक विशाल लगेज बे बना कर. Safari Storme को मिला है एक इलेक्ट्रॉनिक, शिफ्ट-ऑन-द-फ्लाई Borg Warner 4X4 ट्रान्सफर केस लो और हाई रेंजेज़ के साथ. इसकी कीमतें शुरू होती हैं रु. 15.34 लाख से, और इतने पैसों में आपको एबीएस और ट्विन एयरबैग्स – जो की कम कीमत वाली एन्थूसियास्ट-फोकस्ड SUVs में मिसिंग हैं – जैसे सेफ्टी फ़ीचर्स भी मिलते हैं.

Mahindra XUV500 AWD

पावरफुल, बिजली सी तेज़, फ़ीचर लोडेड, AWD, एक ऑटोमैटिक ऑप्शन, और फिर भी किफायती. ये सारी क्वालिटीज़ कुल मिलकर बनती हैं Mahindra की फ्लैगशिप गाड़ी XUV500 जो है फ़ीचर्स और एक पावरफुल इंजन से फुली लोडेड. XUV500 7 एडल्ट्स को बैठा भी सकती है और इसे पावर करता है एक 2.2 लीटर mHawk टर्बो डीज़ल इंजन जिसका आउटपुट है 140 बीएचपी-330 एनएम्. 6 स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स आप्शन अवेलेबल हैं और साथ ही अवेलेबल है एक ऑप्शनल ऑल-व्हील ड्राइव लेआउट. क्रॉसओवर को मिला है फ़ीचर्स का एक इम्प्रेसिव अरे जिसमे शामिल हैं 6 एयरबैग्स, एबीएस, इएसपी, ट्रैक्शन कंट्रोल, और भी बहुत कुछ. कीमत शुरू होती है रु. 17.77 लाख से.

Ford EcoSport S (जल्द आ रही है)

Ford India से जल्द ही EcoSport का और भी हॉट वर्ज़न लॉन्च करने की उम्मीद है. बेहतर हैंडलिंग के लिए इस SUV के एक ज्यादा स्टिफ सस्पेंशन फ़ीचर करने की सम्भावना है, साथ ही कुछ विज़ुअल ट्वीक्स भी हैं. एक S बैज के साथ, EcoSport 1.5 लीटर TDCI टर्बो डीज़ल (98.6 बीएचपी-215 एनएम्) और 1.5 लीटर (125 बीएचपी-150 एनएम्) Dragon पेट्रोल इंजन के साथ ऑफ़र हो सकती है. इस लिस्ट की बाक़ी गाड़ियों से इतर, EcoSport S होगी एक रोड-फोकस्ड कॉम्पैक्ट SUV जिसका मकसद है ड्राइविंग प्लेज़र डिलीवर करना. ये होगी फ्रंट व्हील ड्रिवेन.