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Maruti Suzuki की जल्द ही लॉन्च होने वाली 7 नई कारें

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Maruti Suzuki भारतीय बाजार के लिए नए उत्पादों पर काम कर रही है। नए उत्पाद विभिन्न खंडों से संबंधित हैं क्योंकि निर्माता सभी खंडों को पकड़ने की कोशिश कर रहा है। वे उस दिशा में आगे बढ़ना चाहते हैं जो वर्तमान में मांग में है। वे भारत के सबसे अधिक लागत प्रभावी निर्माताओं में से एक हैं जो वाहन की कीमत भारतीय बाजार में बहुत प्रतिस्पर्धात्मक रूप से कर सकते हैं। आज हम उन 7 नई कारों को सूचीबद्ध करते हैं जिन्हें Maruti Suzuki जल्द ही भारतीय बाजार में लॉन्च करेगी।

Celerio

Maruti Suzuki सेलेरियो हैचबैक की नई पीढ़ी पर काम कर रही है और इसे YNC का नाम दिया गया है। भारतीय बाजार में इसे पहली बार लॉन्च किए जाने के बाद इसे पर्याप्त अपडेट नहीं मिला है। 2021 सेलेरियो का डिज़ाइन मौजूदा सेलेरियो की तरह लंबा-लड़का होने के बजाय अधिक गोल होगा। Celerio AMMT ट्रांसमिशन की पेशकश करने वाले सबसे कम खर्चीले वाहनों में से एक था। नई सेलेरियो भी 1.0-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आएगी जो अधिकतम 67 पीएस का पावर और 90 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी से जोड़ा जाएगा। एक मौका यह भी है कि Maruti Suzuki हैचबैक के S-CNG वेरिएंट को पेश करेगी। 2021 Celerio के इस साल अप्रैल में लॉन्च होने की अफवाहें हैं।

Alto 800

रिपोर्टों के अनुसार, कार्यों में एक नया ऑल्टो 800 है और इसे Y0M नाम दिया गया है। यह निर्माता से कम से कम महंगा वाहन होने की उम्मीद है। यह अभी भी 800 सीसी पेट्रोल मिल द्वारा संचालित किया जाएगा जो वर्तमान ऑल्टो 800 को शक्ति देता है। इंजन अधिकतम 48 पीएस का पावर और 69 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। यह S-CNG के साथ भी आएगा जिसमें इंजन 41 पीएस और 60 एनएम का उत्पादन करेगा। 2021 के त्यौहारी सीज़न के दौरान 2021 ऑल्टो 800 के लॉन्च होने की उम्मीद है।

XL5

Wagonr 2

XL5 वैगनआर का अधिक प्रीमियम संस्करण है। यह भारतीय सड़कों पर एक परीक्षण पर जासूसी की गई है। जासूसी शॉट्स से पता चलता है कि हैचबैक अपने लंबे लड़के के डिजाइन को बरकरार रखती है। नए इंटीरियर को बेहतर सामग्री और सुविधाओं के साथ संशोधित किया जाएगा। इसे केवल Maruti Suzuki के Nexa डीलरशिप के माध्यम से बेचा जाएगा। हैचबैक के इस वर्ष की तीसरी तिमाही में भारतीय बाजार में प्रवेश करने की उम्मीद है।

New Vitara Brezza

 

 

Maruti Suzuki Vitara ब्रेज़ा की एक नई पीढ़ी पर काम कर रही है। इसका नाम YXA रखा गया है और यह उसी प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा जिसका उपयोग S-Cross और पूर्ण आकार वाले Vitara द्वारा किया जाता है जो कि अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में बेचा जाता है। इससे उत्पादन लागत कम करने में मदद मिलेगी और वाहन की सुरक्षा भी बढ़ सकती है। यह अपनी बॉक्सिंग डिज़ाइन भाषा को बनाए रखेगा जो कि मौजूदा Vitara Brezza के भारतीय बाजार में हिट होने का एक कारण है। यह 6 एयरबैग के साथ आएगा, जो एक बहुत बड़ी बात है क्योंकि अब तक Maruti Suzuki के सभी उत्पाद केवल दोहरे एयरबैग के साथ आते हैं। यह 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन द्वारा संचालित होगा। इंजन 105 पीएस और 138 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या नए 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के लिए आएगा। Vitara ब्रेज़ा की नई पीढ़ी को इस साल के अंत तक भारतीय बाजार में आने की उम्मीद है।

Jimny

हाल ही में, जिमी का एक लंबा-पहिया संस्करण यूरोप में जासूसी किया गया था। इसने नियमित Jimny के सभी डिजाइन तत्वों को बरकरार रखा लेकिन इसमें एक लंबा व्हीलबेस और एक लंबी रियर विंडो थी। यह सवाल उठाता है कि Maruti Suzuki पीछे की सीटों के साथ एक Jimny का परीक्षण कर रही है जिसमें वर्तमान जिमी से अधिक पैर की जगह है। जिमी को आंतरिक रूप से YWD नाम दिया गया है। ऐसी उम्मीदें हैं कि निर्माता एलडब्ल्यूबी Jimny से अंडरपिनिंग का उपयोग करेगा और आसान प्रवेश और निकास के लिए दो रियर दरवाजे जोड़ देगा। यह समान 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन द्वारा संचालित होगा और चार-पहिया ड्राइव भी पेश करेगा। जून 2022 में जिमी भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है।

Baleno-आधारित कॉम्पैक्ट-एसयूवी

Maruti Suzuki भारतीय बाजार के लिए एक अधिक सस्ती, कॉम्पैक्ट-एसयूवी पर काम कर रही है। लॉन्च के बाद से Vitara ब्रेज़ा की कीमत में काफी बढ़ोतरी हुई है। साथ ही, कॉम्पैक्ट-एसयूवी गर्म केक की तरह बेच रहे हैं और Vitara ब्रेज़ा की एक नई पीढ़ी आ रही है जो लागत में भी वृद्धि करेगी। इसलिए, यह निर्माता के लिए एक अधिक किफायती कॉम्पैक्ट-एसयूवी लॉन्च करने के लिए समझ में आता है कि अधिक लोग खरीदने में सक्षम होंगे जो Vitara ब्रेज़ा को बर्दाश्त नहीं कर सकते। इसका नाम YTB रखा गया है और इसमें 1.2-litre ड्यूलजेट पेट्रोल इंजन का उपयोग किया जाएगा जो अधिकतम 88 पीएस का पावर और 113 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। नई एसयूवी के अगले साल की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है।

S-Cross replacement

 

Maruti Suzuki Toyota के साथ संयुक्त रूप से एक नई एसयूवी विकसित करने के लिए काम कर रही है जो बुढ़ापे एस-क्रॉस की जगह लेगी। आंतरिक रूप से इसका नाम YFG रखा गया है और S-Cross की बिक्री वास्तव में बहुत बड़ी नहीं है। तो, यह निर्माता के लिए एक नए वाहन पर काम करने के लिए समझ में आता है। नई एसयूवी को भी Toyota की तरह अर्बन क्रूजर और ग्लेंजा की तरह ही उतारा जाएगा। नई SUV 2022 में लॉन्च होगी।