Ertiga पहली बार लॉन्च होने के बाद से ही भारतीय बाजार में धूम मचा रही है. अब, Maruti Suzuki ने Ertiga की लगभग 7 लाख यूनिट बेची हैं। सटीक कहूं तो अब तक 6,99,215 यूनिट्स की बिक्री हो चुकी है। अकेले FY2020 में, Maruti ने Ertiga की 90,543 यूनिट्स बेचीं। हर महीने औसतन 8,146 Ertiga की बिक्री होती है। यहां कुछ कारण दिए गए हैं कि क्यों हर कोई Ertiga को इतना पसंद करता है।
पर्याप्त मात्रा में स्थान
Ertiga के केबिन में यात्रियों के लिए पर्याप्त जगह है। दूसरी पंक्ति में लेगरूम और शोल्डर रूम की अच्छी मात्रा है। दूसरी पंक्ति में एक बार तीन लोग बैठ सकते हैं। आमतौर पर वाहनों की तीसरी पंक्ति इतनी उपयोगी नहीं होती है और इसमें केवल बच्चे ही यात्रा कर पाते हैं। हालांकि Ertiga में ऐसा नहीं है। तीसरी पंक्ति एक औसत भारतीय के लिए छोटी यात्राओं के लिए उसमें बैठने के लिए पर्याप्त है। इतना कहने के बाद भी लम्बे लोग तीसरी पंक्ति में फिट नहीं हो पाएंगे।
MPV की तरह नहीं दिखता
एक बात जो लोगों को पसंद नहीं आती वह यह है कि वे नहीं चाहते कि उनके वाहन मिनीवैन या MPV की तरह दिखें। Maruti Suzuki को यह पता था और उन्होंने Ertiga को एक बड़ी हैचबैक की तरह आकार दिया। यहां तक कि इंटीरियर भी अच्छा लगता है क्योंकि इसे बेज रंग में फिनिश किया गया है। इससे केबिन में हवा का अहसास होता है। डैशबोर्ड पर वुडन फिनिश है जो अप-मार्केट लुक में चार चांद लगाता है।
सुविधा से लैस
Maruti Suzuki सभी बुनियादी सुविधाओं की पेशकश करती है जो एक व्यक्ति दिन-प्रतिदिन के आधार पर उपयोग करेगा। आपको ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट्स, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, ऑल पावर विंडो, 12V एक्सेसरी सॉकेट, यूएसबी पोर्ट, रिवर्सिंग कैमरा के साथ रियर पार्किंग सेंसर, बाहरी रियरव्यू मिरर के लिए इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, पुश-बटन मिलता है। स्टार्ट/स्टॉप, प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी टेल लैंप, कीलेस एंट्री आदि। इसमें 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी है जो Android Auto और Apple CarPlay को सपोर्ट करता है।
ईंधन कुशल और सीएनजी भी उपलब्ध
किसी भी अन्य Maruti Suzuki वाहन की तरह, Ertiga भी काफी ईंधन कुशल है। यह केवल 1.5-लीटर, नैचुरली एस्पिरेटेड, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाता है जो अधिकतम 105 पीएस की पावर और 138 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है। मैनुअल गियरबॉक्स में 19.01 किमी प्रति लीटर की ईंधन दक्षता का दावा किया गया है जबकि स्वचालित ट्रांसमिशन में 17.99 किमी प्रति लीटर की ईंधन दक्षता का दावा किया गया है।
Maruti Suzuki Ertiga का फैक्ट्री-फिटेड S-CNG वैरिएंट भी पेश करती है। सीएनजी पर चलने के दौरान यही इंजन 92 पीएस की अधिकतम पावर और 122 एनएम की अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। यह केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है और यह 26.08 किमी/किलोग्राम बचाता है।
बिक्री के बाद सेवा नेटवर्क और किफायती रखरखाव के बाद विशाल
Maruti Suzuki के पास इस समय हमारे देश में सबसे बड़ा सर्विस नेटवर्क है। इसलिए, आपको एक सेवा केंद्र खोजने में सक्षम होना चाहिए, भले ही आप ग्रामीण क्षेत्र में हों। Maruti Suzuki के इंजन विश्वसनीय हैं इसलिए वे अक्सर खराब नहीं होते हैं और अगर वे करते भी हैं और आप किसी सर्विस सेंटर के पास नहीं हैं तो एक स्थानीय मैकेनिक आपको एक अस्थायी सुधार प्रदान करने में सक्षम होना चाहिए।