Tata Nexon EV में एक ही दिन में 650 किलोमीटर: Vlogger बताते हैं कि उन्होंने यह कैसे किया

Electric cars और मोबिलिटी का भविष्य बनने जा रही हैं, लेकिन वर्तमान में कई ईवी मालिकों के सामने एक प्रमुख समस्या चार्जिंग स्टेशनों की कमी है। हालात में निश्चित रूप से सुधार हो रहा है लेकिन, इसे पर्याप्त कहने से पहले इसे अभी भी लंबा समय देना है। Tata Nexon वर्तमान में भारत की सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक SUV है और इस सेगमेंट में सबसे सस्ती भी है। हमने कई लोगों को अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी पर रोड ट्रिप करते देखा है और यहां हमारे पास एक और वीडियो है जहां एक Vlogger दिखाता है कि उसने एक ही दिन में नेक्सॉन ईवी में 650 किलोमीटर की सड़क यात्रा कैसे की।

वीडियो को iGuru Crazy  ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में Vlogger हैदराबाद से विजयवाड़ा तक एक रॉड ट्रिप के लिए शुरू हो रहा है। अपने स्थान से, Vlogger का उल्लेख है कि दूरी लगभग 350 किमी है। वह बैटरी में 100 प्रतिशत चार्ज के साथ अपनी यात्रा शुरू करता है और उसका उद्देश्य कार को चार्ज करने से पहले आधी दूरी तय करना था।

वह Nexon EV को एक नियमित कार की तरह चला रहा था जिसमें एसी चालू हो और कार में टचस्क्रीन सिस्टम से जुड़ा फोन हो। वह स्वीकार करता है कि वह 60-70 किमी प्रति घंटे के बीच कार चला रहा है क्योंकि वह यात्रा के बीच में चार्जिंग स्टेशन तक पहुंचना चाहता था। 157 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय करने के बाद वह चार्जिंग पॉइंट पर पहुँचता है जहाँ उसने रुकने की योजना बनाई थी। अपने घर से, उन्होंने चार्जिंग पॉइंट तक पहुंचने के लिए 53 प्रतिशत बैटरी चार्ज का इस्तेमाल किया।

यह एक फास्ट चार्जर था और उसने कार को प्लग किया और जलपान के लिए बाहर चला गया। वह कैफेटेरिया में कार में चार्ज की निगरानी कर रहा था और जब कार का चार्ज 95 प्रतिशत तक पहुंच गया, तो उसने अनप्लग किया और अपनी यात्रा फिर से शुरू की। इस बार, वह इसे 80-85 किमी प्रति घंटे की उच्च गति पर चला रहा था और यह रेंज में भी प्रतिबिंबित हो रहा था। Vlogger विजयवाड़ में अपने गंतव्य पर पहुंचा, जो एक एमजी डीलरशिप था जहां ईवी चार्जिंग पॉइंट स्थापित हैं। विजयवाड़ा पहुंचने से पहले उन्हें अपने सामने के टायर में पंचर भी मिला।

उन्होंने 350 किलोमीटर की दूरी तय करने में लगभग 6 घंटे का समय लिया, जिसका उन्होंने उल्लेख किया कि यह सबसे लंबा समय है, उन्होंने इस खंड को कवर करने के लिए लिया है। उन्होंने विजयवाड़ा में अपना काम समाप्त किया और फिर उसी दिन वापस हैदराबाद जाने लगे। उसने पहले ही वाहन को फास्ट चार्जर पर प्लग कर दिया था और 100 प्रतिशत चार्ज के साथ वापस गाड़ी चलाना शुरू कर दिया था।

उसकी योजना उसी स्थान पर रुकने की थी जहां वह विजयवाड़ा जाते समय शुरू में रुका था और हैदराबाद जाने से पहले एक बार फिर कार चार्ज करने की थी। दुर्भाग्य से, जब तक वह मौके पर पहुंचे, तकनीकी खराबी के कारण ईवी चार्जर काम नहीं कर रहा था और Vlogger ड्राइविंग रेंज को लेकर चिंतित होने लगा। उनकी कार 50 किमी की ड्राइविंग रेंज दिखा रही थी और उनका घर लगभग 150 किमी था। उन्होंने वैकल्पिक विकल्पों की तलाश शुरू की लेकिन, फिर अचानक 8 किलोमीटर की यात्रा के बाद उन्होंने पाया कि जो चार्जर पहले काम नहीं कर रहा था वह फिर से काम करना शुरू कर दिया था। उसने मुड़कर वापस आकर गाड़ी को 91 प्रतिशत तक चार्ज किया और फिर से अपनी यात्रा शुरू की।

जब तक वे घर वापस पहुंचे, तब तक उनके पास 10 प्रतिशत चार्ज रह गया था क्योंकि वे इसे काफी तेजी से चला रहे थे। उन्होंने उल्लेख किया कि यह एक मजेदार रोड ट्रिप थी जो चार्जिंग पॉइंट के कारण लगभग बर्बाद हो गई थी। वीडियो में उन्हें यह कहते हुए सुना जा सकता है कि चार्जिंग स्टेशन वर्तमान में विश्वसनीय नहीं हैं और उन्हें उम्मीद है कि भविष्य में चीजें बेहतर होंगी।