2021 में अपग्रेड होने के लिए 6 SUVs: Fortuner लीजर टू सेक्टर 7 सीटर

भारतीय बाजार में कई SUVs हैं, जो एक फेसलिफ्ट या बीएस 6 इंजन अपडेट के कारण हैं। ये अपडेट महत्वपूर्ण हैं क्योंकि वे SUVs को उपभोक्ताओं के लिए ताजा रहने में मदद करते हैं। उदाहरण के लिए, बीएस 6 वाहन बीएस 6 के युग में नहीं बिकेगा। इसी तरह, यदि सभी प्रतियोगियों ने एक नया रूप लॉन्च किया है और अपने वाहनों को अपडेट किया है, तो अंतिम निर्माता को अपनी SUVs को अपडेट करने की आवश्यकता होगी या अन्यथा, यह प्रतियोगिता में टिक नहीं पाएगा। तो, आज हम 6 ऐसी SUVs को सूचीबद्ध करते हैं, जो 2021 में लॉन्च होंगी जो या तो फेसलिफ्ट या बीएस 6 अपग्रेड प्राप्त करेंगी।

Mahindra TUV300 फेसलिफ्ट

Mahindra TUV300 कभी भी बहुत बड़ा विक्रेता नहीं रहा है, लेकिन यह एक व्यावहारिक और बहुमुखी वाहन है जो कई सही बॉक्स को टिक करता है। SUVs अभी भी बीएस 6 अपडेट के कारण है। तो, इसमें बीएस 6 इंजन का एक सेट और कुछ स्टाइलिंग अपडेट मिलेंगे। इसमें बड़ा एयर डैम, LED Daytime Running Lamps और अपडेटेड बंपर के साथ अधिक आक्रामक फ्रंट ग्रिल मिलेगी।

Force Gurkha

Force Gurkha Mahindra Thar की सबसे बड़ी प्रतियोगी थी। अब, 2020 के साथ Thar को लॉन्च किया जा रहा है और यह अब एक बेहतर दैनिक चालक है, Gurkha एक अद्यतन के कारण है। डिजाइन के मामले में इसे कोई बहुत बड़ा अपडेट नहीं मिला है। इसे 2.2-लीटर डीजल इंजन मिलना जारी है जो अब बीएस 6 अनुपालन होगा। इसमें नया रिडिजाइन किया हुआ बम्पर, ट्विकेड एलईडी डे-टाइम रनिंग लैम्प और थोड़ा रिडिजाइन किया गया रियर टेल लाइट मिलेगा। Gurkha डुअल फ्रंट एयरबैग, फ्रंट पावर विंडो, नया AC कंसोल, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और बहुत कुछ से लैस होगा।

Toyota Fortuner फेसलिफ्ट और लेगेंडर

Toyota Fortuner काफी समय से फेसलिफ्ट के कारण है। एंडेवर को फेसलिफ्ट और यहां तक कि एक नया स्पोर्ट वेरिएंट भी मिला। MG Motors ने ग्लस्टर लॉन्च किया, जो प्रतियोगियों की तुलना में बहुत अधिक सुविधाओं के साथ आता है। तो, यह Toyota के लिए अंत में अगले साल Fortuner के फेसलिफ्ट को लॉन्च करने के लिए समझ में आता है। इसमें एलईडी डे-टाइम रनिंग लैम्प, बड़ा रिवाइज्ड मेश ग्रिल, रिडिजाइन किया गया फ्रंट बम्पर और ट्वीडेड फ्रंट और रियर स्किड प्लेट के साथ बाय-प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप मिलेगा। इंटीरियर को उच्च ट्रिम के लिए चमड़े के असबाब के साथ एक दोहरे स्वर विषय मिलेगा। Toyota एक नया 9-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम भी देगी जो एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ आएगा। यह वही इकाई होगी जो हमने हाल ही में लॉन्च हुई Toyota Innova पर देखी है। Toyota ने लेगेंडर को भी लॉन्च किया, जो 2044 Bhp-500 एनएम राज्य धुन में 2.8 लीटर डीजल इंजन की सुविधा देगा, जिससे यह फॉरच्यूनर का सबसे शक्तिशाली संस्करण बन जाएगा।

Jeep Compass Facelift

Jeep ने Compass को अपडेट नहीं किया है क्योंकि यह भारतीय बाजार में पहली बार लॉन्च किया गया था। जिसके कारण प्रतियोगियों की तुलना में यह थोड़ा पुराना लगने लगा है। कंपास के फेसलिफ्ट को पहले ही कुछ अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में प्रदर्शित किया जा चुका है। इसमें एलईडी हैडलैंप्स और एलईडी डे-टाइम रनिंग लैम्प्स के साथ शार्पर लुक मिलेगा। सामने कम्पास ट्रेलहॉक से प्रेरित होगा। नरम स्पर्श सामग्री और बेहतर गुणवत्ता वाले प्लास्टिक के उपयोग से इंटीरियर बेहतर बनाया जाएगा। इंटीरियर का मुख्य आकर्षण नया 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा जो एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ आएगा। अंतर्राष्ट्रीय बाजारों के विपरीत, भारत इंजनों के लिए कोई अद्यतन नहीं देखेगा। तो, Jeep Compass Facelift को 1.4-लीटर मल्टीरिया पेट्रोल इंजन और 2.0-लीटर मल्टीजेट डीजल इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा। पेट्रोल इंजन अधिकतम 160 bhp की पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देगा। जबकि, डीजल इंजन 170 बीएचपी अधिकतम शक्ति और 350 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करेगा।

Tata Hexa BS6

Tata ने Auto Expo 2020 में Hexa के Safari संस्करण का प्रदर्शन किया। SUVs को 2020 के मध्य में लॉन्च किया जाना था। हालाँकि, कोरोनावायरस महामारी के कारण प्रक्षेपण स्थगित कर दिया गया था। Hexa BS6 को हाल ही में पुणे में परीक्षण किया गया था। Hexa में कोई कॉस्मेटिक परिवर्तन नहीं हैं। बीएस 6 संस्करण में एकमात्र बदलाव बीएस 6 अनुपालन वाला इंजन होगा। हालांकि, हमें Hexa BS6 को लॉन्च करने के लिए Tata का इंतजार करना होगा ताकि हम पुष्टि कर सकें कि यह 2.0-लीटर Kyrotec डीजल इंजन के साथ आएगा जो Harrier या मौजूदा 2.2-लीटर डीजल इंजन पर ड्यूटी कर रहा है जिसे ट्यून किया जाएगा बीएस 6 अनुपालन करने के लिए।

MG Hector फेसलिफ्ट

लॉन्च के बाद से Hector को कोई अपडेट नहीं मिला है। इसलिए, MG Motors को Hector को अपडेट करने के लिए उच्च समय है। सौभाग्य से, Hector के फेसलिफ्ट को हाल ही में हमारे भारतीय सड़कों पर परीक्षण किया गया था। इसे कोई यांत्रिक परिवर्तन नहीं मिलेगा। बदलाव केवल कॉस्मेटिक रहेंगे। तो, एक नया आक्रामक फ्रंट-एंड डिज़ाइन होगा जो वर्तमान Hector की तुलना में बहुत चिकना लगेगा। डिजाइन Hector Plus जैसा दिख सकता है जिसका फ्रंट Hector से अधिक आकर्षक है। यह 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया जाता रहेगा जो अधिकतम 143 पीएस का उत्पादन करता है और 250 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। जबकि Fiat-sourced, 2.0-लीटर डीजल इंजन 170 PS अधिकतम शक्ति और 350 Nm पीक टॉर्क का उत्पादन करेगा।