हर कोई एक महंगी कार खरीदना चाहता है लेकिन भारत में ज्यादातर लोग एक मध्यम वर्गीय परिवार से ताल्लुक रखते हैं। इस वजह से, ज्यादातर लोगों के पास एक नियमित मास-मार्केट कार है। कहने के बाद कुछ लोग बाजार के बाद के अनुकूलन के लिए जाने का फैसला करते हैं ताकि उनकी कारें सड़क पर अन्य कारों से अलग दिखें। पेश हैं ऐसी 5 कारें जिन्हें महंगी प्रीमियम कारों की तरह दिखने के लिए मॉडिफाई किया गया है।
Maruti Suzuki Ciaz BMW में संशोधित
Ciaz एक बहुत ही लोकप्रिय मिड-साइज़ सेडान है क्योंकि कीमत के मामले में यह अन्य सभी मिड-साइज़ सेडान को कम करने में सक्षम है। पेश है एक Ciaz जिसे BMW जैसा दिखने के लिए मॉडिफाई किया गया है. मालिक ने फ्रंट ग्रिल को BMW की प्रतिष्ठित किडनी ग्रिल में बदल दिया है लेकिन सेडान में अभी भी ग्रिल के ठीक ऊपर Suzuki बैज है। हेडलैम्प्स वही हैं लेकिन तत्वों को बदल दिया गया है। अब इसमें एक अलग LED डेटाइम रनिंग लैंप मिलता है और यह एक LED सेटअप चला रहा है। अन्य संशोधनों में एलईडी फॉग लैंप और आफ्टर-मार्केट अलॉय व्हील शामिल हैं।
Ford Endeavour – Mustang
Ford अब भारत में काम नहीं कर रही है लेकिन उनकी कारों की अभी भी बहुत बड़ी संख्या है। सबसे बड़ी हिट Endeavour SUV है जो एक CBU के रूप में वापसी कर सकती है। उनके पास मस्टैंग भी थी जिसने मसल कार होने के बावजूद अच्छा प्रदर्शन किया। यहाँ, एक मालिक है जिसने एक हाइब्रिड बनाया है, मालिक ने मस्टैंग के प्रतिष्ठित पोनी बैज को लगाने का फैसला किया है। मस्टैंग में कई अन्य संशोधन भी हैं जैसे कि एक अलग बम्पर और साइड प्लास्टिक क्लैडिंग।
Chevrolet Cruze को Audi RS4 में संशोधित किया गया
बंद होने के बावजूद Chevrolet Cruze का एक पंथ निम्नलिखित है। सेडान के कुछ उदाहरण अभी भी भारतीय सड़कों पर पाए जा सकते हैं। यह अपने समय की सबसे अच्छी दिखने वाली सेडान में से एक थी। यहाँ, हमारे पास एक Cruze है जिसे Audi की तरह दिखने के लिए मॉडिफाई किया गया है. इसमें Audi बैज के साथ एक अलग ग्रिल है। इसके अलावा, मालिक ने ग्रिल पर RS4 बैज भी चिपका दिया है। हेडलैम्प्स समान हैं लेकिन अब यह एलईडी फॉग लैंप के साथ एक एलईडी सेटअप चलाता है।
Maruti Suzuki Baleno to Mercedes A45 AMG
Baleno सबसे लोकप्रिय प्रीमियम हैचबैक है। यहाँ, हमारे पास एक Baleno है जिसे Mercedes-AMG A45 जैसा दिखने के लिए मॉडिफाई किया गया है। इसमें उनके लोगो के साथ Mercedes-Benz ग्रिल मिलती है और बम्पर भी अलग है, यह स्टॉक बम्पर से कहीं ज्यादा आक्रामक दिखता है. हुड पर एक डिकल भी है और हेडलैम्प्स का स्मोक्ड इफेक्ट भी है। मालिक ने इतने सारे अनुकूलन किए कि मलप्पुरम जिले के तिरूर के Regional Transport Officer (आरटीओ) ने कार को इसके संशोधनों के लिए जब्त कर लिया। इसके बाद मालिक ने कार को वापस अपने स्टॉक फॉर्म में वापस कर दिया।
Maruti Suzuki WagonR से Jeep
WagonR भारतीय बाजार में काफी लोकप्रिय हैचबैक है। इसे चलाना आसान है, रखरखाव में आसान है और खरीदना सस्ता है। इस WagonR के मालिक को स्पष्ट रूप से Jeep की डिज़ाइन भाषा पसंद है. इसलिए, उन्होंने अपनी WagonR पर Jeep की 7-स्लैट ग्रिल पर थप्पड़ मारने का फैसला किया। आप कितनी भी कोशिश कर लें, एक Jeep SUV की तरह दिखने के लिए वैगनआर को संशोधित करना बहुत मुश्किल होगा।