5 विडियो जहां मोटरसाइकिल राइडर्स की जान ABS की महिमा से बची…

आप में से सभी लोग ABS के बारे में जानते होंगे, ये एक आम सेफ्टी फीचर है जो महंगे मोटरसाइकिल्स में आम होता जा रहा है. ABS का मतलब होता है Anti-lock Braking System. और बाकी लोग इसके बारे में जो इसके एंटी-ब्रेकिंग सिस्टम होने की गलत धारणा रखते हैं वो ये नहीं है. मूलतः, ABS एक महत्वपूर्ण फीचर है जो लोगों को सुरक्षित रखता है, और उनकी जान बचाता है. विशवास नहीं हो रहा? पेश हैं इंडिया के रोड पर से ऐसे 5 वाक्ये जो इस बात को साबित करते हैं.

https://youtu.be/yhq_1khX_Aw

इस विडियो का अपलोडर ऐसे 4 वाक्ये दिखाता है जहां ABS ने बड़ी दुर्घटना होने से बचाया. पहले वाक्ये में एक Dominar राइडर को एक्सप्रेसवे पर अच्छे रफ़्तार पर चलते हुए देखा जा सकता है. अचानक से एक मोटरसाइकिल चालक लेन बदल कर Dominar के बिल्कुल सामने आ जाती है. दूसरी मोटरसाइकिल से बेहद तेज़ जा रही Dominar को हार्ड ब्रेकिंग कर काफी धीमा होना पड़ता है. और ये सिर्फ ABS की बदौलत ही है की उसके व्हील लॉक नहीं होते. कोई भी नॉन-ABS वाली मोटरसाइकिल स्किड कर के क्रैश हो जाती. दूसरे वाक्ये में आप देख सकते हैं Ertiga अचानक से दाहिनी ओर मुड़ती है. फिर से Dominar का ABS मोटरसाइकिल को स्किड करने से बचाता है.

तीसरे वाक्ये में एक KTM Duke और Pulsar बारिश में रोड पर चल रहे हैं. अचानक से Pulsar स्किड कर गिर जाती है. क्रैश हुए Pulsar के पीछे चल रही KTM Duke ABS के चलते ही रुक पाती है. आखिरी वाक्ये में आप ABS वाली Honda CBR250R को एक टेम्पो में टकराने से बचते हुए देख सकते हैं, ये केवल ABS के चलते ही संभव हो पाता है. जैसा की आप विडियो में देख सकते हैं ABS मोटरसाइकिल चालकों की जान बचा लेती है. बिना ABS वाली मोटरसाइकिल्स ऐसे हालात में ज़रूर ही स्किड कर क्रैश कर जातीं. पेश हैं ऐसे ही 4 विडियो जो ABS की ज़रुरत को दर्शाते हैं.

https://youtu.be/LX0DzNeyBMo

https://youtu.be/TSHk0hauQMs

विडियोज़ को देखकर ये साफ़ हो जाता है की सभी बाइक में ABS बेहद ज़रूरी है. किस्मत की बात है की सरकार जल्द ही 125 सीसी और उससे ऊपर वाले इंजन वाली बाइक्स पर ABS अनिवार्य करने वाली है. यहाँ तक की अभी वाली 125cc+ मोटरसाइकिल्स में भी ABS लगाना होगा. बाकी मोटरसाइकिल्स में कॉम्बी-ब्रेक सिस्टम अनिवार्य होगा ये भी हार्ड ब्रेकिंग ले दौरान मददगार होती है. CBS में एक ब्रेक लीवर दबाने से आगे और पीछे दोनों ब्रेक्स लगते हैं. इससे स्किड होने के चांस कम कर देता है. लेकिन, CBS असल में ABS जितनी कारगर नहीं होती.

ABS काम कैसे करता है?

जहां ABS व्हील को लॉक होने से बचाता, जिससे मोटरसाइकिल हार्ड ब्रेकिंग के वक़्त स्किड नहीं होती. ABS में व्हील पर सेंसर लगे होते हैं जो हमेशा व्हील स्पीड और ब्रेकिंग प्रेशर मापते रहते हैं. हार्ड ब्रेकिंग के तहत ABS छोटे-छोटे टुकड़ों में ब्रेकिंग प्रेशर कम कर व्हील को लॉक होने से बचाता है. ऐसा करने से ABS आपातकाल में टायर को स्किड होने से बचाता है. ये सिस्टम गीले सड़क पर बेहद कारगर होता है जिसपर आम ब्रेकिंग के दौरान भी टू-व्हीलर्स स्किड कर जाते हैं.