Mahindra के नए वाहन हमारे भारतीय बाजार में अविश्वसनीय रूप से सफल रहे हैं। XUV700 और नए जनरेशन वाली Thar अभी हॉटकेक की तरह बिक रही हैं. वे वर्तमान में अपने लाइन-अप को मजबूत करने के लिए और अधिक एसयूवी पर काम कर रहे हैं। पेश हैं 5 नई Mahindra SUVs जो भविष्य में लॉन्च होंगी.
बिल्कुल नई Scorpio
स्वदेशी निर्माता की ओर से पहला लॉन्च Scorpio की बिल्कुल-नई पीढ़ी होगी। यह रीवर्क्ड लैडर फ्रेम चेसिस पर आधारित होगी। इसलिए, हम उम्मीद कर सकते हैं कि 2022 स्कॉर्पियो में वर्तमान की तुलना में बेहतर सवारी गुणवत्ता होगी। डाइमेंशन भी मौजूदा स्कॉर्पियो से बड़ा होगा। हालाँकि, यह अभी भी साइड-हिंगेड रियर टेलगेट के साथ आएगा।
अप-फ्रंट में प्रोजेक्टर यूनिट के साथ ट्विन-पॉड एलईडी हेडलैंप होगा। Mahindra अपनी 6 वर्टिकल स्लेट ग्रिल का इस्तेमाल करेगी जो हमने Mahindra की दूसरी गाड़ियों में देखी है. फ्लैट बोनट और रूफ रेल के साथ डिजाइन अभी भी बॉक्सी होगा। 2022 स्कॉर्पियो को 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन और 2.2-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया जाएगा। दोनों को 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स या 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा।
5-दरवाजा Thar
Mahindra ने Thar के 5-डोर वर्जन पर काम करना शुरू कर दिया है. इसके 2023 में लॉन्च होने की उम्मीद है। 5-डोर थार का व्हीलबेस पीछे के दरवाजों को समायोजित करने के लिए लंबा होगा लेकिन अधिकांश डिज़ाइन समान रहेगा। Mahindra 5-डोर Thar की राइड क्वालिटी में सुधार करेगी क्योंकि इसका इस्तेमाल ज्यादातर शहर के आवागमन के लिए किया जाएगा. तब 3-दरवाजे वाली थार स्पेशल ऑर्डर पर ही बनाई जाएगी. 3-डोर थार की तुलना में स्टीयरिंग व्हील भी हल्का होगा। हमें इंजन और गियरबॉक्स में किसी तरह के बदलाव की उम्मीद नहीं है।
XUV900 Coupe
XUV900 कूप Mahindra का नया फ्लैगशिप होगा। XUV900 BMW X6, Porsche Cayenne Coupe और Audi Q8 की तरह ही एक SUV कूप होगी। कूपे लुक देने के लिए सी-पिलर के बाद रूफलाइन तेजी से गिरेगी लेकिन हेडरूम से समझौता किए बिना। हालांकि, फिलहाल XUV900 का डिज़ाइन थोड़ा अजीब है और Mahindra इसके डिज़ाइन को बेहतर बनाने पर काम कर रही है. यह XUV700 वाले इंजन के साथ आएगा लेकिन अब ये अपनी उच्चतम स्थिति में होंगे। आप यहां क्लिक करके XUV900 के विवरण के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं।
EKUV100
Mahindra ने सबसे पहले KUV100 के इलेक्ट्रिक संस्करण को Auto Expo 2020 में प्रदर्शित किया था। घरेलू निर्माता ने हमारी भारतीय सड़कों पर ईKUV100 का परीक्षण पहले ही शुरू कर दिया है। नीले रंग के लहजे को छोड़कर कॉस्मेटिक रूप से ज्यादा बदलाव नहीं हैं।
इलेक्ट्रिक माइक्रो एसयूवी के लगभग 147 किमी की रेंज के साथ आने की उम्मीद है। इसलिए, इसका उद्देश्य उन लोगों के लिए होगा जो दैनिक छोटे आवागमन के लिए इसका उपयोग करेंगे। 15.9 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक होगा और इलेक्ट्रिक मोटर 15.9 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक का उत्पादन करने में सक्षम होगा। EKUV100 की कीमत करीब 8.5 लाख रुपये एक्स-शोरूम होने की उम्मीद है।
XUV700 Hybrid
नवीनतम अफवाहों के अनुसार, Mahindra XUV700 के हाइब्रिड संस्करण पर काम कर रही है। हालांकि, अभी तक इसकी पुष्टि नहीं हुई है कि यह प्लग-इन हाइब्रिड, प्योर ईवी या माइल्ड हाइब्रिड होगा। हाइब्रिड तकनीक उत्सर्जन को कम करने और ईंधन दक्षता बढ़ाने में मदद करेगी।