प्रत्येक यांत्रिक बिट को ठीक से कार्य करने के लिए निरंतर रखरखाव और देखभाल की आवश्यकता होती है। यही बात वाहन के इंजन पर भी लागू होती है। उन्हें अपनी पूर्ण दक्षता पर कार्य करने के लिए निरंतर देखभाल और रखरखाव की भी आवश्यकता होती है। एक इंजन को एक वाहन का दिल माना जाता है क्योंकि इसके बिना कुछ भी काम नहीं करेगा और कार नहीं चलेगी। इसलिए, उन्हें आवश्यक ध्यान देना महत्वपूर्ण है। दूसरी ओर कुछ लोगों में बुरी आदतें होती हैं जो आपके इंजन के लिए खराब होती हैं।
क्लच की सवारी
यह गलती आमतौर पर उन लोगों द्वारा की जाती है जिन्होंने कार चलाना सीख लिया है। वे जो करते हैं वह क्लच पेडल को फुटेस्ट के रूप में उपयोग करते हैं। अपने क्लच पर एक पैर के साथ ड्राइविंग क्लच प्लेट के पहनने और आंसू को गति देता है और अन्य यांत्रिक बिट्स को नुकसान पहुंचा सकता है। कुछ निर्माताओं ने अब एक मृत पेडल पेश करना शुरू कर दिया है जिसे आप ड्राइविंग करते समय उपयोग कर सकते हैं। यदि आपकी कार एक मृत पेडल के साथ नहीं आती है तो अब कुछ बाजार के बाद के विकल्प भी उपलब्ध हैं। क्लच को रिपेयर करना बहुत महंगा है और सामान्य क्लच असेंबली या क्लच प्लेट्स महंगी होती हैं और इसके लिए काफी समय की आवश्यकता होती है।
ठंड शुरू होने के ठीक बाद हार्ड ड्राइव करना / चलाना
लोग अपने वाहन को ठंड शुरू करने के ठीक बाद से ही चलाना शुरू कर देते हैं या कभी-कभी वे ऐसे वाहन को रोक देते हैं जो ठंडा हो चुका होता है। यह एक बहुत ही गलत अभ्यास है क्योंकि आपके इंजन में स्नेहक को इष्टतम तापमान तक आने और अपना काम करने के लिए कुछ समय की आवश्यकता होती है। एक ठंडे इंजन को प्रकट करना सिर्फ इंजन को नष्ट कर देगा क्योंकि पर्याप्त स्नेहन नहीं है और इंजन का तेल भी इष्टतम इंजन में नहीं है। इसलिए, यह पसंद किया जाता है कि आप इसे पहले धीमा कर दें, सुचारू रूप से मौका दें और वाहन को नुकसान से बचने के लिए पर्याप्त समय दें।
नियमित रखरखाव और तेल में परिवर्तन लंघन
सभी मशीनों को निरंतर रखरखाव की आवश्यकता होती है और इंजन अलग नहीं होते हैं। निर्माता हर वाहन के लिए एक निश्चित सर्विसिंग अवधि प्रदान करते हैं। यदि मालिक इसका पालन नहीं करता है, तो इससे इंजन के कुछ आंतरिक नुकसान हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, नियमित अंतराल पर इंजन ऑयल को न बदलने से यह और गाढ़ा हो जाएगा, जिसके कारण यह अपने चिकनाई गुणों और गर्मी अवशोषण गुणों को खो देगा। इंजन में इंजन तेल की मात्रा कम हो जाएगी और इंजन अपनी चिकनाई और दक्षता खो देगा। कूलेंट के लिए भी एक समान बात लागू होती है। यह समय के साथ मोटा भी हो जाता है जिसके कारण यह इंजन को ठीक से ठंडा करने में विफल रहता है। इसके अलावा, यह रेडिएटर में फंस सकता है और इसे नुकसान पहुंचा सकता है। यदि शीतलक उचित स्तरों पर नहीं है, तो आपकी कार गर्म हो जाएगी और आप फंसे रह सकते हैं।
इंजन की लैगिंग
इंजन लैगिंग तब होता है जब कार एक उच्च गियर में गाड़ी चला रही होती है और व्यक्ति पूर्ण गति पर होता है। बहुत से लोग सोचते हैं कि एक उच्च गियर में ड्राइविंग करने से बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था होती है। ठीक है, हाँ यह सच है लेकिन एक उच्चतर गियर भी इंजन के रिव्यू को गिरा देता है जिसका अर्थ है कि यदि आप जल्दी से जल्दी करना चाहते हैं, तो कार को अपनी गति बनाने के लिए कुछ समय की आवश्यकता होगी। इंजन को गर्म करने से इंजन गर्म हो सकता है क्योंकि गति बढ़ाने के लिए उसे अधिक मेहनत करनी पड़ती है। इसके अलावा, यदि इंजन टर्बोचार्ज्ड है तो नुकसान और भी अधिक हो सकता है। टर्बोचार्जर इंजन के रिव्यू पर निर्भर करते हैं और अगर इंजन कम होता है तो यह ठीक से स्पूल नहीं कर पाएगा। इस प्रकार, इंजन को नुकसान पहुंचा। तो, यदि आप जल्दी से गति का निर्माण करना चाहते हैं तो गियर को नीचे गिराना हमेशा बेहतर होता है।
शंटिंग टर्बोचार्ज्ड इंजन तुरंत
टर्बोचार्जिंग इंजनों में नया मानदंड है। अब हमें जो इंजन मिलते हैं उनमें से अधिकांश टर्बोचार्ज्ड होते हैं। यह छोटे-विस्थापन इंजनों से अधिक बिजली प्राप्त करने का एक कुशल और किफायती तरीका है। कभी-कभी लोगों को पता नहीं होता है कि उनका वाहन टर्बोचार्ज्ड है। घर पहुंचते ही वे इंजन बंद कर देते हैं। उन्हें क्या करना चाहिए इंजन को एक या दो मिनट के लिए निष्क्रिय करने दें। यह टर्बोचार्जर और इंजन तेल को ठंडा करने में मदद करेगा। जब आप जानते हैं कि आप अपने गंतव्य तक पहुंचने वाले हैं, तो आप बस एक हल्के गला घोंटकर सवारी कर सकते हैं। टर्बोचार्जर मरम्मत करने और बदलने के लिए महंगे हैं इसलिए अगर लोग सावधानी बरतें तो अच्छा है।
