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5 सस्ती कारें जो बाहर खड़ी हैं: All new Mahindra Thar से Maruti S-Presso तक

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भारत में ऑटोमोबाइल बाजार काफी विविध है। हमारे पास भारत में कई सेगमेंट हैं जो आपको अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में नहीं मिलेंगे। हालाँकि, लोग ऐसा कुछ चाहते हैं जो सड़क पर खड़ा हो, कुछ ऐसा जो हर उस चीज़ से थोड़ा अलग हो जो दूसरे लोगों के पास है। वे ऐसा कुछ चाहते हैं जो लोगों को अपनी कार पर दूसरी नज़र रखने के लिए मजबूर करे। यहां 3 कारें हैं जो वर्तमान में भारतीय बाजार में बिक्री पर हैं जो वास्तव में सड़क पर खड़ी हैं: –

Mahindra Thar

थार भारतीय बाजार का ऑफ-रोडिंग आइकन रहा है। एसयूवी को पिछले साल एक अपडेट मिला था और यह अधिक व्यावहारिक हो गया था और अब इसे दैनिक रूप से चलाया जा सकता है। इसमें कई आधुनिक सुविधाओं की पेशकश करते हुए एक रेट्रो डिज़ाइन है। यह पुरानी Jeeps से मिलता जुलता है और अब यह एसयूवी अपनी पिछली पीढ़ी की तुलना में बहुत बड़ी है। इससे एसयूवी की सड़क उपस्थिति काफी बढ़ गई है। Mahindra Thar को डीजल के साथ-साथ पेट्रोल इंजन भी दे रहा है। फिर ट्रांसमिशन का विकल्प है, थार अब दोनों इंजनों के साथ स्वचालित प्रसारण के साथ पेश किया गया है। इससे वाहन को बहुत अधिक ग्राहकों को आकर्षित करने में मदद मिली है क्योंकि थार अब स्वचालित क्लचलेस ड्राइविंग की अतिरिक्त सुविधा के साथ आता है। Mahindra Thar 12.10 लाख रुपये एक्स-शोरूम रुपये से शुरू होता है और 14.15 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है।

Force Gurkha

2020 बल Gurkha Featured

Gurkha Mahindra Thar का मुख्य प्रतिद्वंद्वी है। वर्तमान में, यह अब उपलब्ध है क्योंकि इसे BS6 उत्सर्जन मानदंडों में अपग्रेड नहीं किया गया था लेकिन आपको चिंता नहीं है कि Gurkha जल्द ही एक नया रूप लेकर वापस आएगा और यह BS6 उत्सर्जन मानदंडों का पालन करेगा। यह अब LED Daytime Running Lamps, ए-पिलर के साथ स्नोर्कल, रूफ रेल, फॉग लैंप और बहुत कुछ लेकर आएगा। पीछे की खिड़की अब बड़ी हो गई है जो अधिक रोशनी देने में मदद करती है। इसमें 16-इंच के अलॉय व्हील भी मिलते हैं और रियर व्हील टेलगेट पर स्पेयर व्हील लगा है। यह 2.6-लीटर डीजल इंजन के साथ आने की उम्मीद है जो अधिकतम 89 बीएचपी की शक्ति और 260 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देने में सक्षम है। अधिक शक्तिशाली 2.6-लीटर डीजल इंजन को बाद के चरण में पेश किया जा सकता है जो लगभग 140 बीएचपी और 320 एनएम का उत्पादन करेगा। यह Gurkha का उद्देश्य-निर्मित रूप है जो सड़कों पर बहुत ध्यान आकर्षित करता है।

Isuzu D-Max V-Cross

D-Max V-Cross के बारे में विशेष बात यह है कि यह एकमात्र पिक-अप ट्रक है जिसे आप भारतीय बाजार में खरीद सकते हैं जो आपके परिवार को घेर भी सकता है। यह ट्रक के बिस्तर में बहुत सारे सामान ले जाने के दौरान एक साथ चार लोगों को सीट दे सकता है। यह भारत में सबसे शक्तिशाली पिक-अप ट्रक भी है। D-Max V-Cross का सरासर आकार भारतीय सड़कों पर अपनी विशाल सड़क उपस्थिति के लिए बनाता है। Isuzu ने V-Cross को BS6 उत्सर्जन मानदंडों में अपग्रेड नहीं किया है, लेकिन वे ऐसा कर रहे हैं कि जल्द ही पिक-अप ट्रक के BS6 संस्करण को भारतीय सड़कों पर जासूसी की जाएगी। इसके 1.9-लीटर डीजल इंजन के साथ आने की उम्मीद है। इंजन अधिकतम 150 पीएस का पावर और 350 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसके 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आने की उम्मीद है।

Nissan Kicks

Kicks Nissan की एक मध्यम आकार की एसयूवी है। यह वास्तव में हुंडई क्रेटा और अन्य प्रतिद्वंद्वियों से मजबूत प्रतिस्पर्धा के खिलाफ कभी नहीं बेची गई। लेकिन Kicks एक हेड टर्नर एसयूवी है क्योंकि बहुत से लोग इसके बारे में नहीं जानते हैं। यह एक सभ्य उपकरण सूची के साथ आता है और वर्तमान में सबसे शक्तिशाली मध्यम आकार की SUV है। 1.3-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन अधिकतम 156 पीएस का पावर और 254 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे या तो 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए रखा गया है। एक 1.5-लीटर प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन भी है जो अधिकतम 106 पीएस का पावर और 142 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। Nissan Kicks 9.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है।

Maruti Suzuki S-Presso

S Presso

S-Presso वह वाहन है जिसने माइक्रो-एसयूवी सेगमेंट बनाया है। यह अनिवार्य रूप से एक छोटा हैचबैक है जिसे जैक-अप किया गया है और इसमें कुछ एसयूवी तत्व दिए गए हैं। इसके कारण, एस-प्रेसो सड़क पर खड़ा होता है। यदि आप एक छोटी हैचबैक की तलाश कर रहे हैं, तो इसके पास बेहतरीन सड़क प्रस्तुतियां हैं। एस-प्रेसो 1.0-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आता है जो अधिकतम 68 पीएस का उत्पादन करता है और 90 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड AMT के साथ पेश किया गया है। आप इसे फैक्ट्री फिटेड सीएनजी के साथ भी प्राप्त कर सकते हैं। सीएनजी पर चलने पर, इंजन 59 पीएस का अधिकतम पावर और 78 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। Maruti Suzuki S-Presso 3.70 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है और 5.18 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है।