4 भारतीय SUVs के Off-Road Renders: Tata Safari से Nissan Magnite

लोग अब बॉडी स्टाइल के मुकाबले SUVs को ज्यादा पसंद करते हैं. यह शानदार दृश्य, ग्राउंड क्लीयरेंस और उनके द्वारा पेश की जाने वाली सड़क उपस्थिति के कारण है। लेकिन हमारे देश में हमें मिलने वाली अधिकांश SUVs उचित ऑफ-रोडर नहीं हैं क्योंकि उनमें से अधिकांश फ्रंट-व्हील ड्राइव हैं. तो, यहाँ हमारे पास SUVs के चार रेंडर हैं जिनकी कल्पना उचित ऑफ-रोडर्स के रूप में की गई है.

Nissan Magnite 

Nissan Magnite के इस रेंडर को Yogi Sejwal ने किया है। उन्होंने कॉम्पैक्ट एसयूवी की कल्पना एक ऑफ-रोडर के रूप में की है। उन्होंने Magnite में कई बदलाव किए हैं। यह अब बड़े दोहरे उद्देश्य वाले टायरों के साथ बड़े पहियों पर चलती है। यह अब एक अतिरिक्त फ्रंट बम्पर के साथ एक फ्रंट विंच और अतिरिक्त रोशनी के साथ आता है। कॉम्पैक्ट एसयूवी को डेजर्ट येलो की एक अनूठी छाया में थोड़ा छलावरण डिकल के साथ समाप्त किया गया है।

Tata Safari

Tata Safari भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग में सबसे प्रतिष्ठित नेमप्लेट में से एक है। इसलिए, जब Tata ने घोषणा की कि वे Safari को वापस ला रहे हैं, तो इसने बहुत प्रचार किया लेकिन कुछ लोग इससे निराश थे क्योंकि नई Safari लैडर-फ्रेम के बजाय मोनोकॉक चेसिस पर आधारित है। इसके अलावा, इसमें अब 4×4 सिस्टम नहीं मिलता है। इसके बजाय, यह केवल फ्रंट-व्हील-ड्राइव वाहन के रूप में आता है।

यहाँ, हमारे पास Safari का एक ऑफ-रोडर रेंडर है जो Zephyr Designz द्वारा किया गया है। यह हरे रंग की एक अनूठी पेंट योजना में समाप्त हो गया है। यह ब्लैक-आउट अलॉय व्हील्स पर चल रही है जो चौड़े टायर्स में लिपटे हुए हैं। सामान को स्टोर करने के लिए एक फ्रंट विंच, एक लाइट बार और एक टॉप बॉक्स है।

Kia Sonet

कई लोग Kia Sonet को भारतीय बाजार में सबसे अच्छी दिखने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी मानते हैं। इसमें सबसे आकर्षक लुक है। यहाँ, हमारे पास Sonet का एक रेंडर है जो ऑफ-रोडिंग के लिए तैयार है। रेंडर BM Designs द्वारा किया गया है। इसमें टो हुक और स्किड प्लेट के साथ एक अलग ऊबड़-खाबड़ दिखने वाला बम्पर है। साइड बॉडी क्लैडिंग भी है और राइड हाइट को भी काफी बढ़ा दिया गया है। छत पर अतिरिक्त सर्कुलर लाइट्स लगाई गई हैं और सामान रखने के लिए एक रूफ रैक भी है। यह विभिन्न मिश्र धातुओं और चौड़े ऑफ-रोड टायरों पर भी चल रही है।

MG Hector

Hector भारतीय बाजार में विशेष रूप से एमजी जैसे नए निर्माता के लिए बहुत सफल रही है। यह अपने आकार के कारण काफी आकर्षक लगता है और कई विशेषताओं के साथ आता है। यह पेट्रोल या डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है लेकिन यह 4×4 ड्राइवट्रेन के साथ उपलब्ध नहीं है। यहां, हमारे पास Hector का एक रेंडर है जिसमें कलाकार ने एसयूवी की कल्पना एक हार्ड-कोर ऑफ-रोडर के रूप में की है। रेंडर Yogi Sejwal Design ने किया है।

छवि में, हम देख सकते हैं कि एसयूवी काले और सुनहरे रंग में समाप्त हो गई है। ऊपर की ओर अतिरिक्त वेंट और टो हुक और एक चरखी के साथ एक स्किड प्लेट है। बेहतर दृश्यता प्रदान करने के लिए मुख्य LED हेडलैम्प इकाई भी बड़ी है। साइड में ऑफ-रोड टायर्स के साथ स्टील व्हील्स और साइड स्टेप हैं। SUV के टॉप पर लाइट बार और रूफ रैक भी है.