33 वर्षीय Matador वैन को खूबसूरती से एक टूरिस्ट वैन में बदला गया [वीडियो]

ओवरलैंडिंग, कैंपिंग या caravanning कोई ऐसी चीज नहीं है जो भारत में बहुत लोकप्रिय थी। हाल ही में, विभिन्न राज्यों के पर्यटन विभाग इस संस्कृति को बढ़ावा दे रहे हैं और कई युवा यात्री भी टूरिस्ट वैन के साथ आगे आए हैं। हमने अतीत में कई वीडियो दिखाए हैं जहां लोगों ने अपनी कार, एसयूवी, वैन को टूरिस्ट वैन में बदल दिया है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक जोड़ा अपनी 33 वर्षीय संशोधित Matador वैन में यात्रा कर रहा है।

इस वीडियो को Explore The Unseen 2.0 ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर 1989 मॉडल Matador वैन के मालिक से बात करता है। मालिक ने इसे तमिलनाडु के एक विक्रेता से प्राप्त किया और कब प्राप्त किया। वैन की हालत दयनीय थी। उन्होंने वैन को पूरी तरह से संशोधित और पुनर्स्थापित करने के लिए लगभग तीन साल बिताए। मालिक का उल्लेख है कि यांत्रिक भागों की मरम्मत के लिए उसे सिर्फ एक वर्ष का समय लगा। उन्होंने कार के अधिकांश पुर्जों को किसी ऐसी चीज़ से बदल दिया, जो अधिक विश्वसनीय है।

एक बार जब उन्हें लगा कि वैन यांत्रिक रूप से ठीक से काम कर रही है, तो उन्होंने शरीर पर निर्माण का काम शुरू कर दिया। वैन पर उसने जो पहला काम किया, वह था छत को काटना। उसने उसे धातु की छत से बदल दिया और फिर उसके ऊपर एक तम्बू लगा दिया। जिस हिस्से में टेंट आराम कर रहा है, उसे इलेक्ट्रॉनिक एक्ट्यूएटर्स का उपयोग करके उठाया जा सकता है। फर्श को पूरी तरह से नया रूप दिया गया था और अंदरूनी हिस्से को भी अनुकूलित किया गया था। अपशिष्ट जल को इकट्ठा करने के लिए 100 लीटर पानी की टंकी और दूसरी टंकी है। केबिन के अंदर की सभी सीटों को हटा दिया गया और वैन में ओवरहेड केबिन लगाए गए।

यह सुनिश्चित करने के लिए किया गया था कि यात्रा के दौरान वैन के अंदर पर्याप्त भंडारण स्थान हो। केबिन के अंदर कुशन हैं जिन्हें जरूरत पड़ने पर बेड में बदला जा सकता है। चूंकि छत को ऊपर उठाया जा सकता है, इससे केबिन अधिक हवादार महसूस होता है और लोग वैन के अंदर खाना बनाते समय ठीक से खड़े हो सकते हैं। खाना पकाने के बारे में, इस वैन में एक उचित स्टोव स्थापित है और इसके ठीक बगल में एक छोटा सिंक रखा गया है। पानी को पीछे के पहियों के पीछे लगाई गई मोटर का उपयोग करके ओवरहेड टैंक में पंप किया जाता है। एक जगह है जहां वह रेफ्रिजरेटर रखता है और उसकी रसोई के लिए चीजों को स्टोर करने के लिए केबिन भी हैं। चूंकि यह एक पुराना वाहन है, वह हमेशा अपने साथ होंडा नवी रखता है ताकि अगर वैन खराब हो जाए, तो वह नजदीकी वर्कशॉप तक पहुंच सके।

वैन को छत पर लगे सोलर पैनल से बिजली मिलती है। उन्होंने एक इन्वर्टर लगाया है और यह सेट अप दो दिनों के लिए बिजली उत्पन्न करता है। मैटाडोर फैक्ट्री से एसी लेकर नहीं आया था। जब आप भारत में यात्रा कर रहे हों तो यह एक विशेष आवश्यकता थी। उन्होंने वैन में लगे Toyota Qualis से एसी यूनिट लगवाई। वैन में ड्राइवर और सह-यात्री सीटों को भी Hyundai Verna की सीटों से बदल दिया गया है। मातदूर के असली दरवाजे को Maruti Eeco वैन के दरवाजे से बदल दिया गया था।