2023 एकदम नयी Hyundai Verna फर्स्ट ड्राइव: शार्पर, बड़ी, तेज और अधिक लोडेड लेकिन क्या यह पर्याप्त है?

यहां तक कि भारतीय बाजार में एसयूवी की बढ़ती मांग के साथ, सेडान सेगमेंट का आकर्षण बढ़ रहा है। Hyundai स्थिति का लाभ नयी Verna के साथ उठाने जा रही है। 9,000 से अधिक बुकिंग के साथ नयी Verna निश्चित रूप से बाजार में काफी ध्यान आकर्षित कर रही है। लेकिन ग्राहकों को Hyundai Verna के लिए क्या ला रहा है और क्या यह सेगमेंट लीडर Honda City को चुनौती देगा या मिड-साइज़ SUV सेगमेंट में भी नरभक्षण करेगा? हमने नयी Verna के साथ कुछ समय बिताया और यहाँ हम क्या सोचते हैं।

अंतरिक्ष यान जैसा दिखता है

नए जमाने की Hyundai कारों का डिज़ाइन काफी विकसित हुआ है और अपने नवीनतम अवतार में यह कार काफी फ्यूचरिस्टिक दिखती है। कार ने पारंपरिक डिजाइन लाइनों को छोड़ दिया है, एकदम नयी Verna को बम्पर में नीचे स्थित हेडलैम्प क्लस्टर के साथ फ्रंट में एक लाइटबार मिलता है। एक विशाल पैरामीट्रिक डिज़ाइन ग्रिल है। टर्बोचार्ज्ड वेरिएंट को बोनट ढक्कन के नीचे एक अतिरिक्त स्लॉट मिलता है, संभवतः हवा के सेवन के लिए एक अतिरिक्त मार्ग के रूप में।

Hyundai Verna का साइड प्रोफाइल इसे प्रतिस्पर्धियों से अलग करता है। इसमें गहरी सिलवटें हैं जो पहली बार में अव्यवस्थित लग सकती हैं लेकिन डिजाइन आप पर बढ़ती है, खासकर जब आप कार को अलग-अलग रोशनी में देखते हैं। क्रीज़ अलग-अलग छायाएं सेट करती हैं जो एक अद्वितीय रूप जोड़ती हैं। बिल्कुल-नई Hyundai Verna भी पहले से ज्यादा लंबी और चौड़ी है। इसे सेगमेंट में सबसे लंबा व्हीलबेस भी मिलता है। नयी Verna का व्हीलबेस 2,670mm का है जो इसे VW वर्चुस और स्लाविया से 19mm ज्यादा लंबा बनाता है। Honda City का वीलबेस 2,600mm का है।

कार के पिछले हिस्से में फिर से एक लाइटबार मिलता है जो दो आधुनिक दिखने वाले एलईडी टेल लैंप को जोड़ता है। पूरे कार में साइड और रियर सहित पैरामीट्रिक तत्व हैं। कुल मिलाकर, नई Hyundai Verna अपने बड़े फुटप्रिंट के साथ एक वास्तविक हेड-टर्नर बन गई है। हमें कई जगहों पर स्थानीय लोगों और ग्राहकों ने रोका, जिन्होंने कार पहले ही बुक कर ली थी। आप वीडियो में विस्तार से समझाए गए डिज़ाइन को देख सकते हैं।

सुविधाएँ, सुविधाएँ हर जगह

अब नयी Verna का केबिन भी बिल्कुल नया है. इसमें डुअल लेयर्ड डैशबोर्ड मिलता है। स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन-संचालित वेरिएंट बेज और ब्लैक केबिन द्वारा संचालित होते हैं, जबकि टर्बोचार्ज्ड वेरिएंट जिसे हम चलाते हैं, लाल हाइलाइट्स के साथ एक ऑल-ब्लैक थीम प्राप्त करता है।

आप डैशबोर्ड, सीट्स, गियर लीवर बूट, स्टीयरिंग व्हील और डोर पैड सहित पूरे केबिन में लाल हाइलाइट्स देख सकते हैं। स्टीयरिंग खुद टू-स्पोक हो गया है और यह काफी दिलचस्प लग रहा है। हालांकि, कभी-कभी टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भ्रमित करने वाला हो सकता है और आपको पता नहीं चलता कि यह कब उल्टा हो जाता है।

लेकिन यहां सबसे दिलचस्प बात फीचर लिस्ट है। नयी Verna अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा भरी हुई कार है। चालक की सीट विद्युत संचालित है लेकिन ऊंचाई बदलने के लिए आपको मैन्युअल लीवर को संचालित करने की आवश्यकता है। सीट हवादार और गर्म भी है, जो अद्वितीय है। केबिन का एक और दिलचस्प हिस्सा डैशबोर्ड है जहां 10.25 इंच की स्क्रीन अगल-बगल स्थित हैं। ड्राइवर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पूरी तरह से डिजिटल है और ड्राइविंग मोड के अनुसार रंग बदलता है।

इंफोटेनमेंट सिस्टम भी काफी उन्नत है और BlueLink जैसी नवीनतम Hyundai कनेक्टिविटी सुविधाओं के साथ आता है। सिस्टम को प्री-लोडेड मैप्स भी मिलते हैं और वे काफी अच्छा काम करते हैं। यह Alexa से जुड़ा है और Hinglish वॉयस कमांड को भी समझता है।

Hyundai ने एक दोहरे उद्देश्य वाली स्क्रीन जोड़ी है जो जलवायु नियंत्रण के रूप में काम करती है और एक बटन के पुश के साथ इंफोटेनमेंट कंट्रोल पर फ़्लिप करती है। साफ-सुथरा सेट-अप अंतरिक्ष उपयोग को काफी अच्छी तरह से बढ़ाता है। इसके नीचे आपको वायरलेस फोन चार्जर मिलता है। हालांकि, Hyundai ने नयी Verna के साथ वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto सिस्टम नहीं दिया है.

ऑल-एलईडी रूफ लैम्प्स और सनरूफ के साथ, एकदम नयी Hyundai Verna फीचर्स के मामले में सेगमेंट लीडर बनी हुई है।

Hyundai ने व्हीलबेस भी बढ़ाया है और यह अब सेगमेंट में सबसे लंबी है। पूरी तरह से नई Verna ऑफिसर के पास कितनी जगह है यह समझने के लिए वीडियो देखें.

अधिक सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा

बिल्कुल-नई Hyundai Verna में पहले से ज्यादा हाई-स्ट्रेंथ स्टील का इस्तेमाल किया गया है. साथ ही, कार के सभी वैरिएंट में अब छह एयरबैग स्टैण्डर्ड हैं। 2023 Hyundai Verna को ADAS भी मिलता है और यह सेगमेंट में उपलब्ध सबसे उन्नत संस्करण है। ADAS प्रणाली 17 कार्यों की पेशकश करने के लिए दो रडार और एक कैमरा प्रणाली का उपयोग करती है। हमने शहर के चारों ओर कार चलाई और अधिकांश सुविधाओं का परीक्षण किया। Hyundai के पास सबसे अच्छी तरह से एकीकृत ADAS में से एक है जो भारतीय सड़कों पर बिना किसी परेशानी के काम करता है। चूंकि हम मैनुअल संस्करण चला रहे थे, हमारी कार को अनुकूली क्रूज नियंत्रण नहीं मिला, लेकिन बाकी सब कुछ जैसे लेन असिस्ट, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, सुरक्षित कार निकास और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग ने पूरी तरह से काम किया।

तेज, स्थिर और आरामदायक

नई Hyundai Verna का ड्राइविंग डायनामिक्स पूरी तरह से बदल गया है। चूंकि कार का आयाम बदल गया है, यह अपने पूर्ववर्ती की तरह कुछ भी नहीं दिखता है। हमने टर्बोचार्ज्ड मैनुअल वैरिएंट चलाया, जिसके बारे में हमारा मानना है कि यह लॉट में उपलब्ध सबसे फन-टू-ड्राइव वैरिएंट था।

160 पीएस की पावर और 253 एनएम के पीक टॉर्क के साथ नई Hyundai Verna अपने सेगमेंट की सबसे पावरफुल कार बन गई है। बिना हैंडलिंग के पावर कुछ भी नहीं है और Hyundai ने इसमें सुधार के लिए काफी काम किया है। स्टीयरिंग व्हील सटीक महसूस होता है और सस्पेंशन सिस्टम में तेजी से सुधार हुआ है।

हमने ड्राइव को एक खुरदरे पैच पर शुरू किया और नई सेडान को ऐसा लगा जैसे यह एक कालीन पर सवारी कर रही हो। हमें संदेह था कि निलंबन बहुत नरम था लेकिन यह तब साफ हो गया जब हमने कार को दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पर 10 सेकंड से भी कम समय में तीन अंकों की गति तक पहुंचने के लिए धक्का दिया। तेज़ रफ़्तार पर लेन बदलना आसान है और नई Verna हाई-स्पीड टर्न लेने के दौरान अपनी लाइन बनाए रखती है. यह कार ठेठ Hyundai नहीं चलाती है।

1.5-टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन बेहद शक्तिशाली है और छह-स्पीड शॉर्ट-थ्रो मैनुअल ट्रांसमिशन उपयोग करने में मजेदार है। क्लच हल्का है और नई कार के साथ जीवन अच्छा है। हमने शहर के ट्रैफिक और खुले हाईवे में नयी Verna का आनंद लिया. हम निश्चित रूप से कार के साथ अधिक समय बिताना चाहेंगे लेकिन अभी के लिए, हम बहुत प्रभावित हुए हैं।

क्या यह पर्याप्त है?

खैर, बिल्कुल-नई Hyundai Verna एक पूर्ण पैकेज की तरह लगती है और कुछ ऐसा है जो युवा खरीदारों को पसंद आएगा। इसकी प्रभावशाली कीमत के साथ, जो केवल 10.9 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है, यह सेगमेंट में सबसे सस्ती कार है। हम Maruti Suzuki Ciaz को एक प्रतियोगिता के रूप में नहीं ले रहे हैं क्योंकि इसे लंबे समय से अपडेट नहीं किया गया है। वर्चुस, स्लाविया और सिटी की तुलना में, एकदम नयी Hyundai Verna एक वैल्यू-फॉर-मनी पैकेज है। Verna का टॉप-एंड फुली-लोडेड टर्बो-DCT वैरिएंट भी वर्टस और स्लाविया की तुलना में लगभग 1 लाख रुपये सस्ता है। कार चलाने के बाद, हमें इसमें कोई संदेह नहीं है कि कार को इतनी जल्दी 9,000 से अधिक बुकिंग कैसे मिलीं। नयी Verna की डिलीवरी पहले ही शुरू हो चुकी है और इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह जल्द ही सड़कों पर एक आम दृश्य बन जाएगी।