2022 Maruti Suzuki S-Cross लॉन्च टाइमलाइन लीक

Team-Bhp के मुताबिक Maruti Suzuki दूसरी पीढ़ी की S-Cross को इस साल अप्रैल या मई तक भारत में लॉन्च कर सकती है। मीडिया रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि कुछ डीलरशिप्स अपकमिंग एसयूवी की अनऑफिशियल प्री-बुकिंग भी स्वीकार कर रही हैं।

S-Cross में वही 1.5-लीटर, फोर-सिलेंडर, K-Series, नैचुरली-एस्पिरेटेड इंजन के साथ आने की उम्मीद है जो हमने XL6, Vitara Brezza, Ciaz, Ertiga और वर्तमान S-Cross पर देखा है।

यह 105 PS of max की पावर और 138 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। मानक के रूप में, यह 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। इसमें 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी मिलता है। हालांकि, हम उम्मीद कर रहे हैं कि Maruti Suzuki आखिरकार ट्रांसमिशन को नई 6-स्पीड यूनिट में अपग्रेड करेगी जो ग्लोबल-स्पेक S-Cross पर शुरू हुई थी।

अंतरराष्ट्रीय बाजार में, S-Cross को 1.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाता है। Suzuki इसे BoosterJet कहती है और यह अधिकतम 127 bhp की पावर और 235 Nm का पीक टॉर्क पैदा करती है। तो, यह 1.5-लीटर इकाई की तुलना में काफी अधिक शक्तिशाली है। इसके अलावा, इसमें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स भी मिलता है।

Suzuki ने हाइब्रिड सिस्टम को भी 12V से 48V में अपग्रेड किया है। यह ब्रेक रीजनरेशन और निष्क्रिय इंजन स्टार्ट/स्टॉप जैसी सुविधाओं को सक्षम बनाता है। ये सभी विशेषताएं ईंधन बचाने और उत्सर्जन को कम करने में मदद करती हैं। इसके अलावा, 2022 S-Cross को Suzuki AllGrip AWD सिस्टम के साथ भी पेश किया गया है।

S-Cross में जो प्रमुख विशेषताएं जोड़ी गईं, उनमें 360-degree parking कैमरा और एक नया इंफोटेनमेंट सिस्टम था। 360-degree कैमरे में वाहन का ऊपर से नीचे का दृश्य होता है जो ड्राइवर को तंग जगहों में कार parking करने में मदद करता है। फिर नया 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो हमने हाल ही में लॉन्च हुई बलेनो पर देखा है। इसमें कई खंड हैं और यह एक नया यूजर इंटरफेस भी चलाता है।

अन्य विशेषताओं में क्रूज़ कंट्रोल, रिवाइज्ड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इंजन को स्टार्ट/स्टॉप करने के लिए पुश-बटन, कीलेस एंट्री आदि शामिल हैं।

आयाम-वार केवल एक चीज जो मुख्य रूप से बदली गई है वह है ऊंचाई जो 10 मिमी कम हो गई है। 2022 S-Cross का व्हीलबेस 2,600 मिमी मापता है। इसकी लंबाई 4,300 मिमी, चौड़ाई 1,785 मिमी और ऊंचाई 1,585 मिमी है। मंच भी वही रहता है। तो, यह Suzuki का ग्लोबल सी प्लेटफॉर्म है। हालांकि, निर्माता कह रहा है कि प्लेटफॉर्म को थोड़ा अपडेट किया गया है।

आगामी लॉन्च

उम्मीद की जा रही है कि Maruti Suzuki Ertiga Facelift को इसी महीने लॉन्च करेगी। Ertiga का एकमात्र बड़ा अपडेट एक नया ग्रिल और एक 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन होगा। फिर ब्रेज़ा की नई पीढ़ी होगी जो पहले ही ऑनलाइन लीक हो चुकी है। इसके अप्रैल में लॉन्च होने की उम्मीद है। हमें इस बार Brezza का CNG वर्जन भी मिलेगा। मई या जून में, Maruti Suzuki XL6 फेसलिफ्ट लॉन्च करने की उम्मीद है। हमें अभी भी यकीन नहीं है कि फेसलिफ्ट के साथ कौन से अपडेट आएंगे। ऑल्टो 800 की एक नई पीढ़ी भी होगी जिसका परीक्षण जासूसी किया गया है।

इस साल Maruti Suzuki के लिए सबसे बड़ी लॉन्च नई मिड-साइज एसयूवी होगी जिसे Toyota के साथ सह-विकसित किया गया है। यह एक हाइब्रिड वाहन होगा और Toyota ने नई एसयूवी के लिए इंजन बनाना और परीक्षण करना शुरू कर दिया है।

Via टीम-बीएचपी