2022 Maruti Suzuki S-Cross High-Resolution छवियों में

Suzuki 25 नवंबर को नई पीढ़ी की S-Cross का अनावरण करेगी। हालांकि, नई एसयूवी के बाहरी हिस्से का पहले ही खुलासा हो चुका है क्योंकि एसयूवी को हंगरी के एस्जरगोम में एक फैक्ट्री यार्ड में देखा गया था। यहां, हमारे पास उच्च रिज़ॉल्यूशन में 2022 S-Cross की कुछ छवियां हैं।

हम देख सकते हैं कि नया डिज़ाइन पुराने से एक बड़ा प्रस्थान है। जहां मौजूदा S-Cross क्रॉसओवर की तरह दिखती है, वहीं नई S-Cross में SUV का डिज़ाइन ज़्यादा होगा. बाहरी अब बिल्कुल नया है और यह वर्तमान की तुलना में अधिक आकर्षक दिखता है।

ऐसा लगता है कि 2022 S-Cross का डाइमेंशन भी बढ़ गया है। इसलिए, बेहतर केबिन स्पेस और रहने वालों के लिए अधिक जगह की अपेक्षा करें। यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि नया एस-क्रॉस किस प्लेटफॉर्म पर आधारित है। उच्च-रिज़ॉल्यूशन छवियों से यह भी पता चलता है कि एस-क्रॉस एडीएएस या उन्नत ड्राइवर एड्स सिस्टम के साथ आ सकता है। हम बम्पर के निचले हिस्से में कुछ सेंसर देख सकते हैं। एडीएएस सुविधाओं में Adaptive Cruise Control, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग इत्यादि शामिल होंगे। कहने के बाद, यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि Maruti Suzuki भारत में एडीएएस पेश करेगी या नहीं। हम उम्मीद कर रहे हैं कि Maruti Suzuki अगले साल नई S-Cross लॉन्च करेगी।

ऊपर की ओर हम एक नया बड़ा हेक्सागोनल ग्रिल देख सकते हैं जिसमें दो क्षैतिज क्रोम स्लैट हैं। ये क्रोम स्लैट्स हेडलैम्प्स के साथ इंटीग्रेटेड हैं। हेडलैम्प्स की बात करें तो ये बिल्कुल नए हैं और इनमें LED का इस्तेमाल किया गया है। LED Daytime Running Lamp में भी नया डिजाइन होगा। अफवाहों के मुताबिक, Suzuki अब मैट्रिक्स हेडलैम्प्स का इस्तेमाल करेगी। यह तकनीक अलग-अलग एल ई डी का उपयोग करती है जो एक दूसरे से स्वतंत्र होती हैं। इसलिए, वे स्वतंत्र रूप से चालू या बंद कर सकते हैं। एसयूवी के सामने एक कैमरा लगा होता है जो आने वाले ट्रैफिक का पता लगा सकता है और अलग-अलग एलईडी को बंद कर सकता है ताकि आने वाला ट्रैफिक चकाचौंध न हो।

बम्पर बिल्कुल नया है और अधिक आक्रामक दिखता है। टर्न इंडिकेटर्स को फॉग लैंप हाउसिंग में रखा गया है। साइड में S-Cross को रफ एंड टफ लुक देने के लिए नए 5-स्पोक अलॉय व्हील्स और प्लास्टिक क्लैडिंग हैं। टेलगेट को भी नया रूप दिया गया है। यह अब स्प्लिट टेल लैंप के साथ आता है जिसमें एक स्पष्ट लेंस होता है। एक बार है जो दोनों टेल लैंप्स को जोड़ता है। बंपर में फॉक्स स्किड प्लेट के साथ ब्लैक प्लास्टिक भी है। हम वॉशर के साथ एक रियर वाइपर और एक उच्च माउंटेड स्टॉप लैंप देख सकते हैं।

उम्मीद है कि Suzuki S-Cross को एक मजबूत हाइब्रिड के रूप में पेश करेगी। हाइब्रिड सिस्टम को 12V सिस्टम से 48V सिस्टम में अपग्रेड किए जाने की उम्मीद है। हाइब्रिड तकनीक ईंधन दक्षता में सुधार और उत्सर्जन को कम करने में मदद करेगी। यह कम गति पर टॉर्क-असिस्ट, ब्रेक रीजनरेशन और आइडल स्टार्ट/स्टॉप जैसे विभिन्न कार्य प्रदान करेगा।

इंजन के समान 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन होने की उम्मीद है जो अधिकतम 104 bhp की पावर और 138 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसमें 1.4-litre BoosterJet पेट्रोल इंजन भी होगा जो 127 bhp की अधिकतम पावर और 235 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। उच्चतर वेरिएंट भी Suzuki के AllGrip ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ आएंगे। Suzuki अब तक 4-speed टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का इस्तेमाल करती रही है। हम उम्मीद कर रहे हैं कि वे अंततः एक नई 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर यूनिट में अपग्रेड करेंगे।

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