2022 Maruti Ertiga Facelift का अनावरण: नया इंजन और गियरबॉक्स मिलता है

Maruti Suzuki ने आखिरकार Ertiga Facelift को टीज कर दिया है। निर्माता ने प्री-बुकिंग शुरू कर दी है और MPV की लॉन्चिंग 21 अप्रैल को होगी। सबसे ज्यादा बिकने वाली MPV में बदलाव कॉस्मेटिक के साथ-साथ मैकेनिकल भी होंगे। आप अपनी नई पीढ़ी की Ertiga को 11,000 रु का भुगतान करके प्री-बुक कर सकते हैं। डीलरशिप या वेबसाइट के माध्यम से।

Maruti Suzuki India Limited के वरिष्ठ कार्यकारी निदेशक (विपणन और बिक्री) श्री Shashank Srivastava ने कहा, “750,000 से अधिक प्रसन्न ग्राहकों के साथ, एर्टिगा भारत के MPV बाजार में गेम-चेंजर रही है। हमें अगली पीड़ी Ertiga को पेश करते हुए खुशी हो रही है, जो स्टाइल, स्पेस, टेक्नोलॉजी, सुरक्षा, आराम और एक साथ यात्रा करने की सुविधा को फिर से परिभाषित करती है। अगली पीड़ी Ertiga में नए युग की विचारशील विशेषताएं, एक उन्नत पावरट्रेन और उन्नत 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन होगा। हमें विश्वास है कि अगली पीड़ी Ertiga कस्टमर्स को और अधिक खुश करेगी, जिससे उन्हें अपने प्रियजनों के साथ लंबी यात्राओं के लिए अधिक ईंधन-कुशल, शक्तिशाली, तकनीकी रूप से उन्नत और स्टाइलिश साथी की पेशकश की जाएगी। ”

Maruti Suzuki ने Ertiga के फ्रंट-एंड डिजाइन को अपडेट किया है। इसे अब एक नया ग्रिल मिलता है जिसे हम और एरिना उत्पादों पर देखने की उम्मीद करते हैं। लाल रंग का शेड भी नया दिखता है। पिछले स्पाई शॉट्स में, Ertiga उसी मिश्र धातु पहियों का उपयोग कर रही थी जो वर्तमान में है। हमें उम्मीद है कि Maruti Suzuki उन्हें अपडेट करेगी। निर्माता बंपर को भी अपडेट कर सकता है। लेकिन जिस टेस्ट खच्चर को देखा गया उसमें मौजूदा बंपर थे।

Ertiga अब एक नए 7-इंच SmartPlay Pro टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आएगी जो एक नए यूजर इंटरफेस पर चलेगा जो हमने Maruti Suzuki Baleno पर देखा है। यह Android Auto और Apple CarPlay सपोर्ट करेगा। इंटीरियर में भी कुछ बदलाव हो सकते हैं। तो, एक नए अपहोल्स्ट्री डिज़ाइन, ट्वीक्ड डैशबोर्ड, संशोधित इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक नए स्टीयरिंग व्हील की अपेक्षा करें।

Maruti Suzuki India Limited के मुख्य तकनीकी अधिकारी (इंजीनियरिंग) श्री सीवी रमन ने कहा, “बाजार में Ertiga की निरंतर सफलता भारत की सबसे पसंदीदा MPV में से एक के रूप में इसके निर्विवाद शासन का एक प्रमाण है। अगली पीड़ी Ertiga को सुरुचिपूर्ण ढंग से डिजाइन किया गया है और एक नई के-सीरीज कुशल पावरट्रेन और आधुनिक सुविधाओं से लैस है ताकि प्रियजनों की सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए एक सुखद ड्राइविंग अनुभव प्रदान किया जा सके। हमें यकीन है कि अगली पीड़ी Ertiga ग्राहकों की अपेक्षाओं को पार कर जाएगी और कई और भारतीय परिवारों की पसंदीदा पसंद बनी रहेगी।

Maruti Suzuki ने नया 1.5-litre K10C इंजन प्राप्त करने के लिए अपनी लाइन-अप में Ertiga को पहला वाहन चुना है। नया इंजन मौजूदा 1.5-litre K10B इंजन की जगह लेगा। नया इंजन Maruti की DualJet VVT Technology के साथ आता है जिसका मतलब है कि प्रति सिलेंडर इंजेक्टरों की संख्या एक से बढ़ाकर दो कर दी गई है। यह ईंधन भरने पर बेहतर नियंत्रण देता है। यह न केवल ईंधन दक्षता में सुधार करने में मदद करता है बल्कि बिजली उत्पादन में भी वृद्धि करता है।

पावर आउटपुट को 105 पीएस से बढ़ाकर 115 पीएस किया जाएगा लेकिन हम उम्मीद करते हैं कि टॉर्क आउटपुट 138 एनएम पर कमोबेश यही रहेगा। मानक के रूप में, इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आएगा।

अच्छी खबर यह है कि Maruti ने आखिरकार पुराने 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को नई 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर यूनिट से बदलने का फैसला किया है। गियरबॉक्स का मैन्युअल नियंत्रण लेने के लिए स्टीयरिंग व्हील के पीछे पैडल शिफ्टर्स भी लगे होंगे।