Maruti Suzuki ने Baleno की नई पीढ़ी को आधिकारिक तौर पर छेड़ना शुरू कर दिया है। अब, वेरिएंट विवरण और रंग विकल्प ऑनलाइन लीक हो गए हैं। निर्माता ने पहले से ही नई Baleno की प्री-बुकिंग स्वीकार करना शुरू कर दिया है। फेसलिफ्ट के फरवरी के दूसरे पखवाड़े में लॉन्च होने की उम्मीद है।
मीडिया रिपोर्ट्स से पता चलता है कि Baleno को चार वेरिएंट्स में पेश किया जाएगा। Sigma, Delta, Zeta और Alpha होंगे। वेरियंट मौजूदा Baleno जैसे ही हैं। सभी वेरिएंट्स को स्टैण्डर्ड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। Delta, Zeta और Alpha को भी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के 5-स्पीड AMT होने की उम्मीद है। यह मौजूदा CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की जगह लेगा। कुछ लोग इसे डाउनग्रेड मान सकते हैं लेकिन निर्माता स्वचालित ट्रांसमिशन की कीमतों को कम करने के लिए ऐसा कर रहा है ताकि प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में इसकी कीमत अधिक प्रतिस्पर्धी हो सके। भारतीय बाजार धीरे-धीरे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की ओर बढ़ रहा है क्योंकि वे सुविधा प्रदान करते हैं। इसलिए, प्रतिस्पर्धात्मक रूप से स्वचालित वेरिएंट का मूल्य निर्धारण Maruti Suzuki के लिए अच्छा खेल सकता है।
फिर हमारे पास रंग विकल्प हैं। चुनने के लिए छह रंग विकल्प हैं। नए रंग विकल्प स्प्लेंडिड सिल्वर, लक्स बेज, ग्रैंड्योर सिल्वर, ऑपुलेंट रेड और सेलेस्टियल ब्लू हैं। Maruti Suzuki ने पर्ल आर्कटिक व्हाइट रंग को आगे बढ़ाया है जो वर्तमान Baleno पर भी पेश किया गया था।
Maruti Suzuki टॉप-एंड वेरिएंट पर हेड-अप यूनिट पेश करेगी। इसके लिए वे पहले ही एक वीडियो जारी कर चुके हैं। अन्य विशेषताएं जो हम जानते हैं कि 2022 Baleno के साथ आएगा वह है क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इंजन को स्टार्ट/स्टॉप करने के लिए पुश-बटन, कीलेस एंट्री, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और बहुत कुछ। निर्माता ने इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले को भी अपडेट किया है।
एक नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी है जो बड़ा है और वायरलेस Android Auto और ऐप्पल कारप्ले के साथ आने की उम्मीद है। स्टीयरिंग व्हील एक फ्लैट-बॉटम यूनिट होगा जो कि स्विफ्ट से लिया गया है। नए इंफोटेनमेंट सिस्टम की वजह से डैशबोर्ड के डिजाइन को भी नया रूप दिया गया है। एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप और एलईडी टेल लैंप के साथ एलईडी हेडलैंप होंगे। प्रीमियम हैचबैक का समग्र डिज़ाइन अब बहुत अधिक स्पोर्टी और शार्प दिखता है।
इंजन के समान 1.2-litre K-Series, डुअल जेट इंजन होने की उम्मीद है जो एक चार-सिलेंडर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इकाई है। इंजन 90 पीएस की अधिकतम शक्ति और 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। जैसा कि ऊपर बताया गया है, इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा। भविष्य में Baleno का S-CNG वर्जन भी हो सकता है।
मीडिया अफवाहों के अनुसार, Maruti Suzuki 2022 Baleno के सुरक्षा भागफल को बढ़ाने पर भी काम कर रही है। टॉप-एंड वेरिएंट 6 एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल के साथ आएगा। एएमटी वेरिएंट Hill Hold Assist के साथ आएगा।
निचले वेरिएंट में अभी भी डुअल एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, रियर पार्किंग सेंसर, हाई माउंटेड स्टॉप लैंप, हाई-स्पीड वार्निंग और सीटबेल्ट रिमाइंडर मिलेंगे।
Source: Rushlane