2022 Maruti Baleno एक वास्तविक ईंधन दक्षता परीक्षण में [वीडियो]

Maruti Suzuki ने हाल ही में नए जमाने की Baleno प्रीमियम हैचबैक को बाजार में उतारा है। पुराने वर्जन की तुलना में Maruti ने कार में कई बदलाव किए हैं और उनमें से एक इंजन और ट्रांसमिशन है। कार 1.2 लीटर DualJet पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो सीवीटी के बजाय 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी के साथ आता है। उसी की विस्तृत फर्स्ट ड्राइव रिव्यू हमारे YouTube चैनल पर उपलब्ध है। 2022 Maruti Baleno में मैनुअल के लिए 22.35 किमी/लीटर और एएमटी संस्करण के लिए 22.94 किमी/लीटर की एआरएआई प्रमाणित ईंधन अर्थव्यवस्था है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो 2022 Maruti Baleno मैनुअल संस्करण की वास्तविक विश्व ईंधन अर्थव्यवस्था का परीक्षण करता है।

वीडियो को DSD Cars ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत Vlogger द्वारा एक पेट्रोल पंप से पेट्रोल भरने से होती है। इस टेस्ट में वह टैंकफुल टू टैंकफुल तरीका अपना रहे हैं। किनारे पर पेट्रोल भरने के बाद, वह कार में ट्रिप मीटर रीसेट करता है और फिर कार चलाना शुरू कर देता है। उन्होंने कार को मिश्रित ड्राइविंग परिस्थितियों में चलाया। Maruti Baleno में शुरुआती 6 किलोमीटर शहर की सीमा के अंदर थे।

कुछ देर शहर की ट्रैफिक कंडीशन के अंदर गाड़ी चलाने के बाद, Vlogger आखिरकार हाईवे से जुड़ गया। करीब 12 किलोमीटर की दूरी तय करने के बाद Baleno की एमआईडी ने दिखाना शुरू कर दिया था कि कार 21 किलोमीटर प्रति लीटर की रफ्तार से लौट रही है। Vlogger हाईवे पर 80-85 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चल रहा था और शहर की सीमा के अंदर ट्रैफिक के कारण कार धीमी गति से चलाई जा रही थी। कुछ देर गाड़ी चलाने के बाद Vlogger को हाईवे पर भी भारी ट्रैफिक का सामना करना पड़ा। वीडियो में गूगल मैप्स पर करीब 25 मिनट का ट्रैफिक जाम दिख रहा था।

Vlogger ने बहुत लंबे समय तक कार को बम्पर से बम्पर ट्रैफ़िक में चलाया और उसने उल्लेख किया कि जब यह परीक्षण किया जा रहा था तब कार में दो लोग थे। कार को हरियाणा से दिल्ली की ओर चलाया जा रहा था और जब वह उसी पेट्रोल पंप पर वापस आएगा और फिर से रिफिल करेगा तो परीक्षण समाप्त हो जाएगा। वीडियो में Vlogger को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि बड़े ट्रैफिक जाम के बाद भी उन्हें ट्रैफिक का सामना करना पड़ा।

Vlogger का उल्लेख है कि उन्हें खाली सड़कें नहीं मिलीं जहां वे नई Baleno को स्थिर गति से क्रूज कर सकें। जिस वक्त यह वीडियो शूट किया जा रहा था उस वक्त सड़क पर काफी संख्या में वाहन मौजूद थे। ड्राइव पूरी होने के बाद, वे उसी पेट्रोल पंप पर लौट आए, जहां से Vlogger ने शुरू में पेट्रोल भरा था। पहले की तरह, Baleno वास्तव में कितना ईंधन कुशल है, इसकी गणना करने के लिए पेट्रोल को पूरी तरह से भर दिया गया था।

Baleno में ट्रिप मीटर के मुताबिक कार ने पेट्रोल भरकर 89.3 किमी और पेट्रोल पंप पर पहुंचकर 5.69 लीटर पेट्रोल लिया। Maruti Baleno में प्रदर्शन 17.5 किमी प्रति लीटर की ईंधन दक्षता दिखा रहा था, लेकिन गणना करने पर, Baleno की वास्तविक ईंधन अर्थव्यवस्था 15.69 किमी प्रति लीटर आती है। किसी भी कार में प्रदर्शित ईंधन बचत सटीक नहीं है। यह हमेशा थोड़ा अधिक होता है कि वास्तविक ईंधन अर्थव्यवस्था। 15.69 kmpl वास्तव में एक प्रीमियम हैचबैक के लिए एक बुरा आंकड़ा नहीं है, खासकर जब आप ड्राइविंग की स्थिति पर विचार करते हैं जिसमें कार चलाई जा रही थी। हमें पूरा विश्वास है कि अगर Maruti Baleno को अच्छी सड़कें या कम ट्रैफिक वाले राजमार्ग मिलते हैं तो वह अच्छी ईंधन दक्षता लौटाएगी।