Baleno कई बार भारतीय बाजार की सबसे ज्यादा बिकने वाली प्रीमियम हैचबैक रही है। हालाँकि, अब प्रतिस्पर्धा बहुत कठिन है, Tata Altroz भी प्रतिस्पर्धा कर रही है और Hyundai ने भी नया i20 लॉन्च किया है। तो, Maruti Suzuki ने Baleno के फेसलिफ्ट पर काम करना शुरू कर दिया है। मोटरसाइकिल के स्पाई शॉट्स पहले ही ऑनलाइन लीक हो चुके हैं और मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, Maruti Suzuki 2022 Baleno को अगले साल फरवरी में लॉन्च करेगी। आइए जानते हैं नई Baleno के बारे में सबकुछ।
बिल्कुल नया बाहरी
नई जनरेशन वाली बलेनो का एक्सटीरियर बिल्कुल नया है। सामने वाला अब चौड़ा दिखता है, लेकिन ऐसा स्लीक हेडलैम्प्स और चौड़ी ग्रिल के कारण हो सकता है। दोनों बिल्कुल नए हैं। यह अभी भी LED Daytime Running Lamps और प्रोजेक्टर इकाइयों के साथ आएगा जो एलईडी का भी उपयोग करेंगे।
फ्रंट बंपर भी नया है और नया फॉग लैंप हाउसिंग भी है। फॉग लैंप के भी एलईडी होने की उम्मीद है। ग्रिल के चारों ओर की सजावट अब मैट ब्लैक में समाप्त हो गई है। साइड प्रोफाइल को अभी तक स्पॉट नहीं किया गया है।
लेकिन हमारे पास पीछे की तस्वीर है। हम नए एलईडी टेल लैंप देख सकते हैं जो अधिक आकर्षक हैं और अधिक आधुनिक दिखते हैं। रियर बंपर को फिर से डिजाइन किया गया है और इसमें दो रिफ्लेक्टर लगे हैं. इसमें हाई माउंटेड स्टॉप लैंप, शार्क-फिन एंटीना और वॉशर के साथ रियर वाइपर है।
नए अलॉय व्हील भी होंगे। कुल मिलाकर, 2022 Baleno शार्प और मतलबी दिखती है। इसमें अब कर्व्स और फ्लोई डिज़ाइन लैंग्वेज नहीं है। डिजाइन ताज़ा है जो प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए महत्वपूर्ण था।
पुन: डिज़ाइन किया गया इंटीरियर
इंटीरियर भी बिल्कुल नया होगा। एक नया डैशबोर्ड डिज़ाइन, एक नया फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा जो बड़ा होगा और Android Auto और Apple CarPlay, एक नई स्वचालित जलवायु नियंत्रण इकाई, नए एनालॉग डायल, थोड़ा नया डिज़ाइन किया गया बहु-सूचना प्रदर्शन और स्टीयरिंग व्हील के साथ आएगा। एक बहु-कार्य इकाई होगी। अपहोल्स्ट्री को भी फिर से डिजाइन किए जाने की उम्मीद है और बलेनो भी अब क्रूज कंट्रोल के साथ आएगी। Maruti में लाइट-सेंसिंग हेडलैंप और रेन-सेंसिंग वाइपर भी शामिल हो सकते हैं। इंफोटेनमेंट सिस्टम कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और एम्बेडेड सिम के साथ भी आ सकता है।
कुल मिलाकर, मौजूदा बलेनो की तुलना में केबिन ताजा दिखेगा। इतना कहने के बाद भी, Maruti Suzuki अभी भी बहुत सारे कंपोनेंट्स को आगे बढ़ाएगी और बहुत सारे पार्ट शेयरिंग होंगे। स्विफ्ट से नया स्टीयरिंग व्हील उठा लिया गया है, मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले वही होगा लेकिन नए ग्राफिक्स के साथ आएगा और बाकी नॉब्स और स्विचगियर एक जैसे होंगे।
Engine
Baleno के इंजन में कोई बदलाव नहीं किया जाएगा। इसे 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाना जारी रहेगा। DualJet इंजन 90 पीएस की अधिकतम शक्ति और 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है और VVT इंजन 83 पीएस की अधिकतम शक्ति और 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है।
DualJet संस्करण माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ आता है और इसे केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाता है। दूसरी ओर VVT इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाता है।