Mahindra ने Thar को 2020 में लॉन्च किया था और तब से यह ऑफ-रोड समुदाय के बीच एक लोकप्रिय SUV रही है. पिछले साल जब उन्होंने बिल्कुल नई XUV700 को लॉन्च किया, तो उन्होंने Mahindra के नए लोगो का भी अनावरण किया। नया Twin Peak लोगो पहले XUV700 में देखा गया था और इसने Scorpio N और Scorpio Classic जैसी अन्य एसयूवी के लिए भी अपनी जगह बनाई। Mahindra नए लोगो को अपने नए उत्पादों और मौजूदा उत्पादों में एकीकृत करेगा। ऐसा लगता है कि Mahindra की अगली एसयूवी Twin Peak लोगो प्राप्त करने के लिए Thar 4×4 है। नए लोगो के साथ 2022 Mahindra Thar का एक वीडियो अब ऑनलाइन सामने आया है और यह कैसा दिखता है।
वीडियो को Yash9w ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर Mahindra Thar के 2022 मॉडल में होने वाले सभी बदलावों के बारे में बात करता है। वह एसयूवी के फ्रंट-एंड को दिखाते हुए शुरू करते हैं। कार में ड्यूल-टोन यूनिट के बजाय कई ऑल-ब्लैक बंपर मिलते हैं। Mahindra ने ऐसा Scorpio N के लॉन्च से ठीक पहले किया था। बम्पर पर अभी भी Thar की बैजिंग है लेकिन अब ये पूरी तरह से ब्लैक है। फ्रंट ग्रिल पर हेडलैंप, एलईडी डीआरएल, टर्न इंडिकेटर्स और Mahindra बैज पहले जैसा ही है।
जो व्यक्ति Thar को सड़क पर देखेगा उसे पता भी नहीं चलेगा कि यह 2022 का संस्करण है। जैसे ही हम साइड प्रोफाइल पर आते हैं, आप अंतर देखना शुरू कर देते हैं। पहियों से पुराने Mahindra लोगो को नए के साथ बदल दिया गया है। इस Mahindra Thar की कुंजी भी अन्य Mahindras की तरह ही है। इस पर नया लोगो भी मिलता है। 18 इंच के अलॉय व्हील्स के अलावा Thar पर नया लोगो और कहीं नहीं देखा जा सकता है। जैसे ही हम आगे बढ़ते हैं, स्टीयरिंग व्हील पर भी नया Mahindra लोगो होता है। इस नए Twin Peak लोगो को जोड़ने के अलावा, Mahindra Thar के बारे में कुछ भी नहीं बदला है।
डाइमेंशन के मामले में Thar वही रहती है। वीडियो में यहां दिख रही SUV एक LX हार्ड टॉप वैरिएंट है जो कि टॉप-एंड वर्शन है. एसयूवी में फैक्ट्री के 18 इंच के अलॉय व्हील, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, सॉफ्ट टॉप, सॉफ्ट टॉप कन्वर्टिबल रूफ ऑप्शन, रूफ माउंटेड स्पीकर्स हैं जो ड्रिजल रेसिस्टेंट हैं और इसी तरह के फीचर्स के साथ आते हैं। कार के अंदर और बाहर ऐसे कई क्षेत्र हैं जो आपको याद दिलाते हैं कि यह एक नियमित कार नहीं बल्कि एक Thar है। मैकेनिकली भी Mahindra Thar वही रहती है। यह 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड mHawk डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है जो 130 Bhp और 320 एनएम अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है। पेट्रोल संस्करण में 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड mStallion इंजन का उपयोग किया गया है जो 150 Bhp और 320 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है। पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं। 4×4 मानक फीचर के रूप में पेश किया गया है। Mahindra, Mahindra Thar के 5-डोर वर्शन पर भी काम कर रही है जो मौजूदा वर्शन की तुलना में बहुत अधिक व्यावहारिक होगा। हाल ही में Twin Peak लोगो वाली एक Mahindra Bolero को भी टेस्टिंग के दौरान देखा गया था।