2022 Mahindra Scorpio का बेस वेरिएंट वीडियो में पकड़ा गया

Mahindra नई जनरेशन Scorpio पर काफी समय से काम कर रही है. परीक्षण खच्चरों को कई बार देखा गया है। अब, 2022 Scorpio का बेस वेरिएंट वीडियो में कैद हो गया है। नई जनरेशन वाली Scorpio के इस साल के अंत तक लॉन्च होने की उम्मीद है।

यह वीडियो YouTube पर Mumbiker Nikhil द्वारा अपलोड किया गया है। वीडियो में, हमें कुछ सेकंड के लिए नया परीक्षण खच्चर देखने को मिलता है। SUV स्टील के पहियों पर चल रही है इसलिए हम जानते हैं कि यह बेस वेरिएंट है। Scorpio में रियर बंपर प्रोटेक्टर भी लगा है। इसलिए, Mahindra इसे एक एक्सेसरी के रूप में पेश कर सकती है जब SUV आखिरकार लॉन्च हो जाए। खैर, हमें आधिकारिक लॉन्च का इंतजार करना होगा।

टेल लैम्प्स का डिजाइन भी साफ दिखाई दे रहा है। ये थोड़े वॉल्वो जैसे दिखते हैं लेकिन ये पिछले जनरेशन वाली Scorpio के टेल लैम्प्स का विकास हैं। एक रियर डोर हैंडल है जिसका मतलब है कि रियर टेलगेट अभी भी बग़ल में खुलेगा। इसके अलावा, कुछ मीडिया रिपोर्ट्स से पता चलता है कि Scorpio का बेस वेरिएंट फ्रंट-फेसिंग के बजाय साइड-फेसिंग थर्ड-रो सीटों के साथ आएगा।

एक बात जो नोटिस की जा सकती है वह यह है कि 2022 Scorpio मौजूदा वर्जन से बड़ी दिखती है। हां, 2022 Scorpio बड़ी होगी लेकिन वीडियो में व्लॉगर द्वारा उपयोग किए जा रहे वाइड-एंगल लेंस की वजह से यह बहुत बड़ा दिखता है। इसमें मोटराइज्ड और फ्लश-सिटिंग यूनिट्स के बजाय रेगुलर डोर हैंडल मिलते हैं जो XUV700 में मिलते हैं।

एसयूवी अभी भी एक नए हेडलैम्प के साथ पेशी दिखती है जो दोहरी प्रोजेक्टर इकाइयों का उपयोग करती है। हमने Mahindra को एलईडी और हैलोजन के साथ Scorpio का परीक्षण करते देखा है। फिर नए सी-आकार के एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप हैं जो फॉग लैंप हाउसिंग के चारों ओर हैं। समग्र प्रोफ़ाइल अभी भी बॉक्सी है इसलिए इसमें एक फ्लैट बोनट और स्क्वायर-ऑफ डिज़ाइन तत्व हैं जो इसे एक उचित एसयूवी जैसा लुक देते हैं।

नए अलॉय व्हील भी हैं जो डायमंड-कट यूनिट होने की उम्मीद है। वे 17-इंच मापते हैं और पहिया को अच्छी तरह से भरते हैं। नए मिश्र धातु के पहिये 245/65 टायरों में लिपटे होंगे जो एमआरएफ वांडरर से प्राप्त किए गए हैं। जब तुलना की जाए तो नए टायर चौड़े होते हैं क्योंकि मौजूदा Scorpio 235/65 टायरों पर चलती है। पिछले जासूसी शॉट्स से, हम यह भी जानते हैं कि प्रवेश और निकास को और अधिक प्रबंधनीय बनाने के लिए साइड कदम होंगे। रूफ रेल भी होंगे लेकिन अभी तक, हम नहीं जानते कि वे कार्यात्मक होंगे या केवल कॉस्मेटिक उद्देश्यों के लिए।

Mahindra Scorpio को दो इंजन के साथ पेश करेगी। एक 2.2-लीटर डीजल इंजन होगा जो दो राज्यों में पेश किया जाएगा और एक 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन होगा जो एक सीधा इंजेक्शन प्राप्त करेगा। दोनों 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आएंगे।

डीजल इंजन की निचली स्थिति को निचले संस्करण पर पेश किया जाएगा जिसकी कीमत बहुत प्रतिस्पर्धात्मक होगी। यह केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आएगा। उच्च वेरिएंट पर, बिजली उत्पादन लगभग 155 पीएस हो सकता है जबकि पेट्रोल इंजन को लगभग 180 पीएस का उत्पादन करना चाहिए।